蘇寧上海物流中心的系統升級

本刊記者 / 王玉

蘇寧上海物流中心的系統升級

本刊記者 / 王玉

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蘇寧物流始建于1990年，前身為蘇寧電器股份有限公司（現更名為蘇寧云商集團股份有限公司，以下簡稱“蘇寧云商”）物流部，是國內首批從事倉儲、配送等供應鏈全流程服務的企業；2012年蘇寧物流注冊成立公司，由企業內部物流轉型成現代化獨立第三方物流企業；2015年1月成立物流集團，全面走向社會化開放之路，是國家“十大物流信息服務平臺”重點推進企業。

20多年來，蘇寧云商一直堅持自建物流,打造O2O融合的物流體系,意在給用戶提供更好的物流服務體驗。

如今,蘇寧已經建設了一張智能高效覆蓋全國的“超級倉網”，擁有8大全國物流中心（北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、沈陽、西安）、47個區域物流中心、365個城市配送中心，倉儲面積近500萬平方米，并擁有近6500個末端快遞網點（兼具自提功能），區縣覆蓋率90%，鄉鎮覆蓋率84%，同時在全國三四級市場布局了近4000家易購直營店和服務站，在全球市場完成了中國香港、日本、美國、臺灣、韓國等海外倉建設，已在杭州、廣州、鄭州、上海、天津、寧波口岸設立保稅倉，同時擁有10條國際航線。蘇寧物流各級倉儲平臺通過蘇寧自主研發的樂高信息平臺進行有效銜接，融合成一個統一的整體。

2015年，蘇寧物流向社會全面開放三方業務（主要涉及供應鏈物流、倉配物流、攬件速遞等業務），面向主流家電廠商、互聯網家裝、快消品、酒水、平臺商戶等業務線進行業務拓展，服務于美的、志高、松下、夏普、華潤、永輝超市、通用磨坊、金螳螂、酒仙網等1200多家品牌供應商，以及70%以上的易購平臺商戶。同時，蘇寧物流與菜鳥網絡的合作進入深入階段，為天貓商城的3C、小家電產品商戶提供全國5大區域的倉配服務。蘇寧物流一經開放便迅速獲得了眾多平臺商戶的青睞。

隨著業務量的不斷增長，針對電商物流中心的運營難點，蘇寧物流對各大物流中心進行了升級，大幅提升了服務能力。在2016“雙十一”期間, 本刊記者探訪了剛剛完成升級的蘇寧上海物流中心，采訪了蘇寧上海地區管理中心總經辦副總經理徐承航先生。他表示，蘇寧上海物流中心從內部布局、系統升級、智能裝備應用等多方面著手進行了改善，實現了服務能力倍增。

針對痛點設計解決方案

蘇寧上海物流中心位于上海市奉賢區工業綜合開發區，占地400畝，其中復合倉儲面積達到21萬平方米，SKU達到20萬以上，總庫存數量超千萬件，承載著蘇寧云商自營及第三方商戶的倉配一體化服務。2016年，蘇寧上海物流中心根據業務發展需求完成二期升級項目施工。

在物流中心的建設和升級方面，蘇寧物流一直有著獨到的對策，在改項目二期進行之前，綜合考慮了當前和未來面對的以下物流運營難點：

業務量持續上升，物流中心作業能力需提升。蘇寧上海物流中心的業務量增長主要體現在三個方面：一是蘇寧云商的業務一直保持平穩增長；二是隨著蘇寧物流的開放進程加快，平臺商戶入駐數量大幅增加；三是隨著蘇寧與阿里合作的深入，天貓商城商戶的服務不斷導入，上海物流中心的作業能力需要大幅提升以滿足不斷增加的業務量需求。

電商物流面臨重重挑戰。電商物流特點極為鮮明：海量品規，碎片化訂單，對于物流中心的倉儲管理能力、合單能力都提出了挑戰；峰值與均值較大的訂單量差異，以及促銷帶來的爆發式訂單增長，對物流運營管理帶來巨大難題；時效性要求高，用戶對于配送的及時性和準時性期待越來越高，這就對物流中心的整體運作效率以及末端配送能力都提出了極高的要求。

在綜合考慮市場需求與行業痛點的基礎上，蘇寧上海物流中心制定了整體的物流解決方案：對物流中心布局進行優化，設置爆款專區、核心作業區，根據商品暢銷程度進行庫區優化，實施揀存分離；增加自動化設備及系統應用，提高訂單整體履行效率。

蘇寧上海地區管理中心總經辦副總經理徐承航

調整布局優化揀選作業流程

針對電商物流品規眾多，以及訂單暴增時期揀選壓力較大問題，蘇寧上海物流中心在二期項目中對揀選區布局做了調整。

1.設置“爆款專區”

在距離包裝區2-3米的位置，設置“爆款專區”。暢銷產品的訂單需求量很大，銷售量約占商品總量的60%，因此根據大數據測算，將暢銷產品提前存儲在“爆款專區”。該類商品訂單生成之后，可以直接在“爆款專區”就近揀選、包裝，無需經過從貨架區揀選、輸送、合單等流程，縮短了整體動線，僅需5分鐘就可出貨。

2.A/B類商品應用“揀存分離”原則進行布局

目前，我國電商物流中心的大多數商品都實行“揀存合一”形式布局，即，揀選區就是商品的存儲區，這樣的布局方式會導致人員的揀選動線較長，有的員工可能揀選一個訂單需要跑完整個倉庫，效率較低。

蘇寧針對A/B類不同商品實施了“揀存分離”布局方式，在專設的揀選區內，備貨只需A/B類商品的安全庫存，并應用自動補貨系統及時補貨；根據大數據分析結果，優化商品擺放位置，將出貨量大的商品放在靠近出貨通道的位置。這樣極大程度縮短人員揀選動線，提升了揀選效率。

3.C類商品實施“接力揀選”布局

對于C類商品，由于出貨量不大、不頻繁，每個員工只需揀選自己負責區域內的商品，通過自動化設備實施接力作業，能夠極大提升揀選效率。

提高效率選用適合的物流裝備

如何在最短時間完成揀貨和配送，需要在訂單生產、商品存儲、揀選、包裝、分撥多個環節緊密銜接、配合，對物流系統提出更高的要求。自動化、智能化裝備將逐步替代人工作業，是提升作業效率，保證訂單準確性的法寶。

橫梁和閣樓貨架。為提升存儲及揀選作業空間，增加橫梁和閣樓貨架，使用面積達到2.6萬平方米。蘇寧上海物流中心按照商品動銷率將超過20萬個綜合品類SKU分配在8個庫區，采用橫梁貨架和閣樓貨架存放，既可以實現密集存儲，增加庫存容量，又可以縮短作業人員的揀選路徑，提高效率。

合單緩存系統。為避免訂單突增時，商品在合單環節造成擁堵，建設合單緩存系統。在電商物流中心運作當中，同一個客戶所有的訂單揀選作業不一定同時完成，先揀好的訂單貨物通過訂單緩存系統，在合單緩存區域等待，集齊所有訂單貨物之后再到達合單區。這樣的設計分散了合單區的壓力，即使訂單暴增也可保持整個處理過程流暢。合單緩存系統可滿足合單打包區域兩個小時的供應量。

交叉帶分揀系統。蘇寧與德馬科技深度合作，在項目中依靠近5km的輸送線將庫區串聯起來，其中包裝到分撥采用了目前國內先進的一車兩帶式的交叉帶分揀技術，根據特殊分區導入設計的理念，其實際分揀能力高達30000件/小時，高效、準確將訂單派發到不同配送城市線路道口，300個道口滿足每天約50萬個訂單的配送服務。項目上線后，訂單處理效率大幅提高約3倍，在其日處理峰值能力提高近5倍的情況下，最短訂單處理時間僅需5分鐘左右，平均訂單處理控制在45分鐘內完成。

智能揀選機器人。蘇寧上海物流中心首次配置了智能揀選機器人（類似kiva機器人），協助人員完成揀選動作，實現貴重商品區，無人倉的貨到人管理模式。在國內平臺類電商中，蘇寧是首家在運營環境下使用該技術的公司。未來蘇寧還將在更多項目中應用智能機器人，計劃將日常運營作業能力的30%由機器人取代，為消費者提供更加優質、快捷的物流服務。

軟件助力讓整體運作如虎添翼

蘇寧在物流軟件的研發方面極具優勢，在蘇寧上海物流中心的建設及升級當中，蘇寧軟件的加入使系統的整體運作效率更為優越。

指南針系統。自動化倉庫的高效運轉離不開一套完善的智能倉庫控制系統（即WCS），WCS系統是連接業務控制層和物流設備的橋梁，解析業務層下發的作業指令，調度全庫自動化設備。通俗來說，WCS系統就是自動化倉庫的超級大腦。過去，蘇寧在南京、北京、廣州、上海的自動化倉庫，近15億元的設備都是由供應商集成提供的系統來控制的。對于電商企業來說，此方案不但經濟成本高、運維響應時間長，更關鍵集成商提供的WCS系統原本更多的是面向于制造業，缺乏對電子商務業態的貼近，業務靈活性及定制能力差。為此蘇寧自主開發了WCS即指南針系統，并在上海物流中心投入使用，一方面避免了對集成商的過度依賴，靈活自主地進行軟硬件協同設計，匹配蘇寧的物流業務，另一方面快速完成國內乃至國際領先設備與技術的不斷導入和集成。

物流天眼平臺。消費者在網上購物以后，最關心的就是商品運輸狀態，以及運配過程中包裹完好情況等物流信息。在日常運作中全程監控蘇寧物流的22個作業系統和141個作業場景，為每一個包裹的安全抵達保駕護航。蘇寧上海物流中心也被覆蓋其中。

與此同時，“天眼”通過對物流各環節監控不斷累積的實時作業數據進行篩選和結構化的處理，建立模型，分析有價值的信息，實現數據的增值。如在數據預測方面，通過作業模型和銷量預測的結合，為促銷期的作業波峰提前籌備物流資源、切換波峰運作模式提供了依據。

徐承航表示，當前中國物流行業發展滯后于市場需求，導致許多供應商、第三方商戶在商品倉儲、配送方面存在著很多“痛點”，他們對于物流時效、商品損耗等問題非常憂心。蘇寧物流將不斷從滿足用戶需求出發，加大自動化、智能化物流技術與裝備的應用，將全力打造可實現存儲、傳輸、補貨、揀選和分撥的全流程自動化的第五代智能化倉庫，不斷提升物流服務能級，推動整個行業的穩健、快速發展。