邵陽市空氣污染狀況的調查報告

◎張慧倫

邵陽市空氣污染狀況的調查報告

◎張慧倫

工會經審工作是一項原則性、政策性和專業性較強的工作，經審工作是工會工作的重要組成部分，開展經費審查監督是《工會法》賦予經審組織的重要職責。在工會各項工作取得長足進步、工運事業蓬勃發展的時候，要需要我們各級工會組織重視和加強工會經費審查監督工作，保證工會全局工作和工運事業的健康發展。

調查時間：2015.7月1日-7月31日

調查地點：邵陽及周邊地區

調查組長：張慧倫

調查成員：邵陽市一中第9.10小組：夏維、楊璐妮、楊瀟

調查目的

隨著人類經濟的迅猛增長，地球上的大氣污染也日趨嚴重。霧霾天氣屢次“發威”、頻襲中國。據統計，今年以來，中東部地區已經發生6次較大范圍的霧霾天氣過程。28日以來的本輪霧霾天氣則在肆虐范圍上更加廣闊。環境保護部衛星中心遙感監測表明，灰霾污染帶貫穿我國中東部，灰霾面積約130萬平方公里，約占我國領土面積的1/7。空氣質量的嚴峻現狀引起了同學的廣泛關注，因此，我們通過對邵陽地區多個重點污染企業進行實地調查，在網上查閱資料，向公眾發放問卷調查，并對生活在污染源附近的居民進行采訪，向相關人員咨詢等多種方式，全面地了解了邵陽及周邊地區的空氣污染狀況。此次調查，通過分析空氣污染的現狀，找出造成空氣污染的原因，并提出了關于空氣污染治理的幾點建議，撰寫了此篇調查報告。

調查步驟

造成空氣污染的原因及現狀

工業污染源 包括火力發電廠（最嚴重）、鋼鐵廠、水泥廠和化工廠等耗能較多企業燃料燃燒排放的污染物，各生產過程中的排氣(如煉焦廠向大氣排放H2S、酚、苯、烴類等有毒物質；各類化工廠向大氣排放具有刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭的有機和無機氣體；化纖廠排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生產過程中排放的各種礦物和金屬粉塵。

生活污染源 人們由于燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要，如爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料，而向大氣排放的煤煙和SO2等，具有量大、分布廣、排放高度低等特點，其危害性不容忽視。

在邵陽，生活污染主要有三種，一種是民用燃煤，一種是管道煤氣，三是液化石油氣。根據《邵陽統計年鑒》，54%的住戶使用管道煤氣，43%用戶使用液化石油氣，只有3%的居民使用燃煤，且近五年這一比例基本恒定不變。其中僅城區伍家崗區，西陵區和開發區使用了管道煤氣，猇亭區和夷陵區則主要使用液化石油氣和煤炭，由此可見，生活廢氣污染影響主要分布在邵陽市城市南北兩端，處于中間地帶的西陵區伍家崗區生活污染源影響極小，而位于江南的點軍區由于建成區人口基數小，其污染影響也相當有限。

交通運輸污染源 由飛機、船舶、汽車等交通工具(移動源)排放的尾氣。在一些發達國家，汽車排放氣己構成大氣污染的主要污染源。

我們知道，機動車尾氣中主要廢棄污染物包括二氧化氮，一氧化碳，THC，據統計，2015年邵陽市城區各類交通車輛保有量186000量，廢棄排放量大，且公交車情節能源普及率低，目前邵陽市機動車清潔燃料的使用仍處于試點狀態。由于邵陽城市呈條狀特點，南北走向狹窄，造成穿越城區的車流主要密集分布在三條近于平行的主干道上，城市主干道交通負荷過大，另外城市在建設過程中，由于發展不同步，公交車路網密度分布不均，特別是新興開發地區如邵陽東山開發區，點軍區公交線路安排不合理。

問卷調查

我們于2013年3月31號在邵陽魏源廣場，一中周邊等多地發放了問卷調查，一下為問卷內容。

邵陽空氣污染狀況調查

我們是邵陽市一中的學生，正在對邵陽空氣污染狀況進行調查，希望您根據自身情況如實填寫，謝謝！

1.您的年齡

A.20歲以下 B20到40歲 C40到50 D50歲以上

2 您認為邵陽目前的空氣質量如何

A 很好B 較好C 一般D 較差

3 您平時有關注空氣質量報告嗎

A 經常B 偶爾C 從不

4 您家或學校附近有存在空氣污染的問題嗎

A 有B 沒有C不知道

5 空氣污染對您的生活是否造成了影響

A影響嚴重B有些影響 C沒有影響

6 您覺得較之幾年前，現在的大氣污染如何

A 有所改善B 變化不大C 越來越差

7 您認為污染大氣的主要原因是什么

A 工業污染B 汽車尾氣C 垃圾焚燒 D其他

8 您認為政府對于空氣污染的治理是否有效

A 有效B 沒什么效果C 越來越糟 D 沒什么了解

9 您認為是否有必要加大對空氣污染的治理力度

A 有必要B 無所謂C 沒什么必要

10 您認為改善空氣質量的必要措施

A 多植樹B 提高人們的環保意識C 政府加大監管力度D 其他

2015年7月16日發放100分，回收98份。

調查分析總結

對控制工業污染：淘汰或關停能耗高、物耗高、污染重的落后生產工藝和設備，對排放不達標的企業進行停產或限期治理。即采取綜合利用、改革工藝 把生產的廢氣作為另一產品的原料加以利用。改革工藝、加強管理，防止工業企業超過標準排放污染物，是一項根本性措施。為此，應當采用消煙除塵設備、氣體凈化裝置。有效地管理制度，可防止設備及輸送管道的跑、冒、滴、漏。

對控制機動車污染：規定超標車不許銷售、不準上路；機動車尾氣超標排放的要限期治理，同時扣車牌1個月；通過強化路檢，促進在用車尾氣治理、維修保養、改制清潔燃料車、加氣站建設等多項工作的順利開展，確保路檢達標率達90%。并逐步取代汽車空調用的氟利昂。

對控制煤煙型污染：推進城市能源結構的改變，增加清潔能源比重，加大燃煤鍋爐改造力度。

對控制揚塵污染：加快污水處理廠的回用工程建設，擴大水沖道路范圍，防止道路及裸露路面揚塵。即植樹造林、開展綠化據報道，每公頃闊葉林，每天可吸收二氧化碳 900 kg，放出氧氣600 kg。如果有10 m2樹林或50 m2的草坪，就可供應1 000人每人每天0.75 kg的氧氣需要量。樹林花草，尚能不同程度地吸附飄塵和一部分有害氣體，如榆樹、臭椿、柳杉可吸收二氧化硫，梧桐、橡樹可吸收氟化氫與氯氣，青楊、桑樹吸收鉛塵等。

(作者單位：湖南邵陽市一中)