“中國軍工制造”并肩世界頭號強國水平

“中國軍工制造”并肩世界頭號強國水平

殲-20等先進武器裝備的首秀標志著“中國空軍和世界一流軍事強國沒有代差”。這不僅將提升中國維護世界和平的能力，還必將提升“中國制造”品牌含金量。

在空軍裝備專家看來，殲-20應用的隱身技術、氣動設計技術、飛機和發動機控制技術、武器火控技術、通信導航技術等一系列先進技術的溢出效應將逐步顯現，輻射到其他三代機上，或者用到下一代其他的平臺上，帶動空軍裝備體系的發展。圖為殲-20

11月1日，第十一屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海開幕。20年間，珠海航展成為中國經濟發展與國力進步的象征，也成為“中國制造”升級前進的見證。

殲-20讓美國驚呼“對手來了”

在航展上，中國新一代隱形戰機殲-20驚艷登場。這是中國自主研制的新一代隱身戰斗機首次公開亮相。另外，此次航展中有50%的裝備首次公開亮相，吸引了世界各國軍方和媒體的關注和密集議論。

美國前國防部長蓋茨2009年曾傲慢地稱，“我們擁有大批F-35和一些F-22戰機，而中國在2020年之前不會擁有第四代戰機，等到2025年這一差距只會加大”。與2011年殲-20首飛時一樣，這次該機首秀仍然引起世界媒體的關注和各種議論。

路透社稱，珠海航展的重頭戲是殲-20的公開亮相。中國希望這款隱形戰機將縮小與美國的軍事差距。隨著中國在東海和南海展示實力，投射空中力量的能力對中國來說至關重要。

報道引述西方分析師的話稱，殲-20把中國遠程打擊能力提升了一個檔次。美國媒體也驚呼“對手來了”。美國有線電視新聞網報道稱，中國殲-20已是能與美國F-22和F-35隱形戰機在任何競賽場上爭奪“空中霸權的對手”。盡管殲-20的數據仍然是秘密，但五角大樓認為這是中國空軍從國土防空型向攻防兼備型轉變的關鍵。

日本富士電視臺11月1日評論稱，20年前中國開始在航空技術上追趕世界水平，如今擁有高速飛行并可搭載遠程導彈的隱形戰機殲-20，對于中國來說這是巨大的戰力飛躍。

報道稱，每2年一次的珠海航展在過去20年間可以說是中國空軍戰斗力水平的一個象征，中國曾經依賴于進口俄羅斯戰機等來提高自己的戰力，但是現在已經進入自主開發和制造的階段。另一方面，中國在東海和南海強化著影響力，一直加快推動戰斗機的研制開發。中國開發的這些戰機將配備到航母上，能“滿足軍事作戰的要求”。為此，日本日前也決定購買美國F-35隱形戰機以抗衡中國。

“中國軍工制造”精品迭出

殲-20是這次珠海航展最大的亮點，但并不是全部。臺灣《旺報》稱，除殲-20外，包括運-20運輸機、轟-6K戰略轟炸機、長劍-20巡航導彈等在內的18種飛機、導彈和雷達主戰裝備，以及39種配套武器等共逾110件武器裝備同時在航展中展出。

報道稱，今年正好是珠海航展20周年，從1996年臺海危機后首屆航展展出的第二代戰機殲-8III，到如今的第四代戰機殲-20，可以看出大陸軍事裝備是如何蓬勃發展的。

由于運-20的外形特點，網上軍迷們給運20起了一個憨態可掬的綽號——“胖妞”。“胖妞”的載重量是66噸，這相當于十幾頭大象的重量，其最大航程為7800公里。這意味著，它一口氣能從最北端的漠河飛到最南端的曾母暗沙。它不僅能夠大幅改善“快速反應能力”和“戰略投送能力”，還可作為“特種機”平臺，搭載相關設備，變身為預警機、空中加油機或大型電子偵察機。

在展示區內，空警-500以及反隱身雷達、衛星系統也低調亮相。經過多年的布局，新一代北斗導航衛星系統現已達成階段性目標。據專家介紹，該系統可以與其他衛星、無人機以及相關技術聯合使用，引導反艦彈道導彈打擊目標。

在“大飛機”方面，現場的另一個明星是AG600大型水上飛機。對于擁有大量遠海島礁的中國而言，AG600具有廣闊的實用空間，其可以從本土機場起飛，前往數千公里外的島礁，無需機場即可在海面上降落。因此，無論是國防和海上執法，還是救災、海上救援等領域，都對這型水上飛機具有潛在需求。

在航展靜態展示區的運-20與AG600之間，還有兩型頗具特色的飛機：運-9運輸機與空警500預警機。運-9運輸機是中國空軍裝備的新型中型運輸機，可用于戰術空運及空投等任務。該型機的出現，使中國軍隊的預警機型號形成從空警-2000、空警-500到空警-200的梯次序列，滿足從戰役到戰術的各層次需求。

“無人機”也堪稱此次航展的另一主要關鍵詞。以中航工業成飛研制的“云影”無人機為例，其定位為高端“察打一體無人機”，能夠在1.4萬米高度長時間巡航，可以搭載多枚導彈等打擊武器，最大載彈量達到400公斤。其雷達偵察信號甚至可以探測400公里外的目標屬性，定位200公里外的衛星移動信號。

此外，大批地面裝備的展示成為此次航展的又一特色。中國兵器和航天科技等企業都展出了自己的遠程火箭炮系統，而且其彈藥均具備制導能力，并可使用多種戰斗部。此類武器的實用化，將在很大程度上改變未來陸戰的作戰樣式。

“中國空軍和世界一流軍事強國沒有代差”

“最先進的武器是買不來的，核心技術是買不來的，創新能力也是買不來的”。殲-10飛機總設計師、中國工程院院士宋文驄深有感觸，“中航工業一定要立足于國內，立足于自主創新，才能避免受制于人、永遠落后于人”。

“從上一屆2014年到2016年，大家感覺到新機越來越多，不管是戰斗機、運輸機，還是無人機、直升機、通用飛機，新機型越來越多。”中國航空工業集團公司副總經理張新國的感受頗深，“譜系比較全，品種比較全，各類飛機都能找到跟它對應的機型，這說明中國航空裝備的發展已經到了全方位發展的階段”。

裝備“井噴”的背后，是未來戰爭思想理論的變革。居安思危，中國空軍提出“空天一體，攻防兼備”的戰略口號至少已有10年時間。不過，就思想理論層面而言，西方的“空天戰爭”最早可追溯至上世紀90年代：未來戰爭，誰得到了太空，誰就占領了地球的制高點；誰占領了制高點，誰就能取得戰爭的主動權。幾年前，五角大樓就已將“空天母艦”列為正式的武器研發計劃。

根據規劃，2017至2027年后，美軍可能裝備“空天母艦”。未來戰爭的場景已不是單純的想象：在衛星、預警機、偵察機、電子戰機和武裝補給飛艇等各類飛行器的保障之下，“空天母艦”將游弋于天空之中，它不僅可搭載具備各種功能的空天飛行器，還包括巡航導彈。

“未來空戰已呈空天一體化發展趨勢，空軍武器裝備必然也要成體系地構建和發展。”一位不愿具名的空軍專家表示，早在2014年，珠海航展就展示出多款武器裝備，已體現出“空天一體”變革的思路。

無論是航空、航天產業，還是電子、兵器產業，都是大國工業體系的重要組成部分，其水平也標志著一個國家工業能力的高低。

從2016年珠海航展能夠看到，隨著中國工業能力的迅速提升，“中國制造”在軍工領域正迅速崛起，幾乎在各個方面都逐漸接近甚至進入國際領先陣營。

中國軍事專家尹卓表示，殲-20等先進武器裝備的首秀標志著中國已經跟世界上航空軍事最強的國家站在同一排，“中國空軍和世界一流軍事強國沒有代差”。

這不僅將提升中國維護世界和平的能力，還必將提升“中國制造”品牌含金量，并幫助更多國家維護自身主權、爭取國際正義。

（《國際先驅導報》2016.11.3、《南方周末》2016.11.6等）