公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制淺析

許輝

摘要：公路工程瀝青混凝土路面的施工準備包括了諸多內(nèi)容，以下從瀝青混凝土配合比設(shè)計、瀝青路面測試檢驗、瀝青混凝土拌合、合理選擇施工設(shè)備等方面出發(fā)，對于公路工程瀝青混凝土路面的施工準備進行了分析。

關(guān)鍵詞：公路；瀝青；路面；施工；技術(shù)

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）08-77-01

前言

公路工程瀝青混凝土路面施工是一項系統(tǒng)性的施工工作。在這一施工過程中施工人員只有做好充足的施工準備工作，并且熟練的運用施工技術(shù)，才能夠促進公路工程瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的不斷提升。

1公路工程瀝青混凝土路面的施工準備

1.1瀝青混凝土配合比設(shè)計

公路工程瀝青混凝土路面施工準備首先需要做好材料的配合比設(shè)計。眾所周知瀝青混凝土路面施工的過程中準備工作所起到的重要程度是不斷提升的。在這一過程中路面施工技術(shù)的高低將會直接的影響到公路工程施工的整體質(zhì)量，因此這意味著為了能夠有效的提高公路工程的質(zhì)量，則施工企業(yè)必須做好施工準備工作，其次，施工企業(yè)在施工準備的過程中應(yīng)當經(jīng)歷目標配合比和生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗證等不同的準備階段。在這一谷草中施工人員應(yīng)當確保瀝青混凝土路面施工測量放樣和復(fù)測水準點符合施工要求中的精度要求，從而能夠確保施工材料質(zhì)量的提升。

1.2瀝青路面測試檢驗

公路工程瀝青混凝土路面施工需要建立在路面測試檢驗的基礎(chǔ)上，施工人員在進行瀝青路面測試檢驗的過程中應(yīng)當將其視為公路工程施工的重要組成部分，并且在公路工程施工中施工企業(yè)必須嚴格按照每一道工序的規(guī)范要求來對于各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴格把關(guān)。其次，施工人員在進行瀝青路面測試檢驗的過程中應(yīng)當著眼于防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生，從而能夠在此基礎(chǔ)上確保施工整體工程施工質(zhì)量達到合格水平，并且更加努力的實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標。與此同時，施工人員在進行瀝青路面測試檢驗的過程中可以將瀝青混凝土路面施工試驗段設(shè)置為150米的長度然后利用試驗段可以施工前得出相應(yīng)地準確數(shù)據(jù)，從而能夠?qū)τ诎ㄊ┕ぶ性O(shè)定的攤鋪速度、攤鋪系數(shù)等進行更加全面、細致的驗證。

1.3瀝青混凝土拌合

公路工程瀝青混凝土路面施工之前應(yīng)當將需要使用的材料拌和完畢，施工人員在進行瀝青混凝土拌合時應(yīng)當考慮到瀝青混合料拌制所受到了多種制約因素的限制，因此當拌和過程中出現(xiàn)材料運輸不及時而導(dǎo)致的攤鋪機出現(xiàn)停機待料的情況時，施工人員應(yīng)當采取措施來避免對于路面平整性造成較大程度的影響，其次，施工人員在進行瀝青混凝土拌合時應(yīng)當根據(jù)施工要求來根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行材料拌和之間比例的確定，從而能夠在此基礎(chǔ)上更好的確保冷熱料供料的平衡性，與此同時，施工人員在進行瀝青混凝土拌合時應(yīng)當進一步的加快研究，并且不斷采用新技術(shù)、新工藝，改善工作條件，提高工作效率，最終能夠有效的促使公路事業(yè)的長期健康發(fā)展。

1.4合理選擇施工設(shè)備施工人員

在公路工程瀝青混凝土路面施工之前需要選擇適合的施工設(shè)備，施工人員在合理選擇施工設(shè)備時應(yīng)當首先考慮到施工機械的實際功能及能力的極限范圍。其次，施工人員在合理選擇施工設(shè)備時應(yīng)當根據(jù)施工的實際要求，來進行施工拌料機械的選用，在這一過程中施工人員只有選擇正確的施工機械，才能確保瀝青混凝土拌和的質(zhì)量，并且進一步的促使拌合機械的生產(chǎn)能力符合公路施工的要求。與此同時，施工人員在合理選擇施工設(shè)備時應(yīng)當確保施工設(shè)備具有進行數(shù)據(jù)分析及生產(chǎn)量地核定計算并且能夠有效的分析拌和質(zhì)量等方面的功能，最終能夠確保施工協(xié)調(diào)性的不斷進步。

2公路工程瀝青混凝土路面的施工技術(shù)

公路工程瀝青混凝土路面的施工技術(shù)需要從多方面來應(yīng)用，以下從瀝青混凝土運輸要點、瀝青混合料攤鋪技術(shù)、瀝青混凝土碾壓技術(shù)、混凝土接縫處理技術(shù)等方面出發(fā)，對于公路工程瀝青混凝土路面的施工技術(shù)進行了分析。

2.1瀝青混凝土運輸要點

公路工程瀝青混凝土材料的運輸工作也有著諸多的技術(shù)要點。運輸人員在進行瀝青混凝土運輸時應(yīng)當進行苫布的加蓋，從而能夠在此基礎(chǔ)上確保攤鋪溫度大于145攝氏度。其次，運輸人員在進行瀝青混凝土運輸時應(yīng)當優(yōu)先的選用大于10噸的自卸車進行瀝青混合料地運輸，然后在運輸過程中還需要將防粘液在混合料運輸前涂抹在車廂內(nèi)部，從而能夠有效的防止離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，與此同時，在運輸過程中運輸人員還應(yīng)當確保運輸過程勻速進行，然后在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后的倒料工作要在專人指揮下進行，并對每一輛車內(nèi)的混合料溫度進行檢測，確保其質(zhì)量符合施工要求后，才能夠順利的進行下一階段的施工工作。

2.2瀝青混合料攤鋪技術(shù)

公路工程瀝青混凝土路面施工需要瀝青混合料攤鋪技術(shù)的有效支持，施工人員在使用瀝青混合料攤鋪技術(shù)的過程中應(yīng)當優(yōu)先的選用攤鋪機械進行熱拌瀝青混合料的施工，并且在這一過程中根據(jù)公路等級地不同使用不同的攤鋪機械及方式，舉例來說，對于等級較高的公路施工人員可以選用大于2臺的攤鋪機進行合作施工。其次，施工人員在使用瀝青混合料攤鋪技術(shù)的過程中應(yīng)當確保預(yù)熱熨平板要在攤鋪施工前進行，在這一過程中工作人員往往會設(shè)定的時間為在20分鐘左右，從而能夠確保原有路面接縫的溫度大于60攝氏度。與此同時，施工人員在使用瀝青混合料攤鋪技術(shù)的過程中應(yīng)當攤鋪作業(yè)開始前對于混合料的溫度進行一輛車一輛車地檢查，從而能夠確保攤鋪機的振夯頻率及振幅保持在預(yù)定的范圍內(nèi)。

3結(jié)束語

瀝青混凝土路面的施工需要以全面的施工準備和細致的施工技術(shù)作為確保施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。因此施工人員在瀝青混凝土施工的過程中只有樹立起良好的質(zhì)量意識和事先準備的思想，才能夠在靈活利用施工技術(shù)的前提下切實的增強瀝青混凝土路面施工的整體水平。