淺析大型并網光伏電站檢測結果

摘 要：大型并網光伏電站中太陽電池組件數量龐大，系統接線復雜，發電系統的設備配置、系統接線、安裝布置設計等因素對整個發電系統的發電效率和工程投資都有很大影響。高速動車組的發展一方面適應了社會快速發展的新形勢，另一方面也加快了人們的生活節奏。為不斷適應發展變化著的新形勢，滿足人們不斷增長的新需求，需要對高速動車組牽引傳動控制系統進行優化，從而推動我國交通運輸事業的發展，促進國民經濟穩步提升。

關鍵詞：大型并網光伏電站；動車組牽引傳動；控制系統

能源是經濟、社會發展中的必要元素和物質，沒有能源也就沒有發展，而現實生活中使用的能源有煤炭、石油、天然氣等等，這些資源屬于不可再生資源，在長久的使用下，這些不可再生資源的儲量在逐漸的下降，而且在這些資源使用的過程中對環境的影響非常大，當前的環境受到嚴重污染。對于高速動車組這一復雜系統，建立合理有效的高速動車組牽引傳動控制系統顯得至關重要。文章主要分析了我國高速動車組牽引傳動控制系統的發展現狀以及高速動車組牽引傳動控制系統的仿真方案。

1 大型并網光伏電站系統的特點

面對能源危機，想要解決經濟發展和環境污染的問題，需要開發利用新的能源，太陽能是清潔能源，也是可再生能源，取之不盡用之不竭，為此可以大力地開發使用太陽能。當前形成的一種新興發電方式，光伏發電，具有獨特的優勢，有著非常廣闊的發展前景。

當前光伏發電站的建設還沒有完善，進而影響著光伏發電技術的發展，從當前的時代發展、環境等現狀進行分析，為了光伏發電技術的發展，在今后的發展需要對大型并網光伏電站系統的設計進行優化。

光伏電站系統在實際運行中體現出來的特點有：

第一，隨機性。在實際工作中，可以發現光伏發電站的進行具有隨機性，也正是因為光伏發電站的這個特征，在其工作的過程中無法對電力平衡進行有效的計劃，在實際的工作中，也無法實現獨立運行。

第二，光伏電站系統的工作具有時間的限制。從光伏發電的特性進行分析，其工作需要有太陽輻射能支持，所以其工作只能在白天進行，而在雨雪天氣中其發電效率非常低?？梢詫⒐夥l電站的工作看作是隨著太陽能的強弱變化而變化的，中午太陽能強時，其工作強度也非常的高，也就是是光伏發電站系統中午時間的發電強度是最大的。

第三，受天氣的影響。從光伏發電站的工作原理上就可以看出，其工作將受到天氣的嚴重影響，在其工作的過程中需要太陽能，一旦天空中沒有太陽，其發電量將會出現嚴重下降。

第四，時刻處于備用狀態。因為光伏發電以及光伏發電站自身的特性，在其工作的過程中，不能因為某種原因而隨時地進行相關設備的啟停，所以需要的工作的過程中，保證其中的相關設備和機械是處于備用旋轉的狀態，為光伏發電站的工作提供幫助。

第五，有非常遠的傳輸距離。隨著我國經濟的發展，對能源的需求，需要大力地開發和利用太陽能，為此在光伏發電站工作的過程中，要加大太陽能的收集和開發。太陽能的收集和開發往往集中在日照豐富的荒漠地區，收集的太陽能要傳輸很多的距離，才可以將其傳輸到需要的地區。

2 大型并網光伏電站系統優化設計的技術要求

從當前光伏發電的實際現狀進行分析，并網光伏電站系統需要進行優化設計，將其工作的穩定性，帶來的影響等問題改善，在大型并網光伏電站系統優化設計的過程中，需要從原有的設計基礎上進行改進。

在大型并網光伏電站系統優化設計的過程中，一切技術要求都需要滿足光伏電站系統的設計要求以及使用標準。在大型并網光伏電站系統優化設計的過程中，所有的優化設計技術，需要提供相應的技術規范和工作標準，保證各項設計要求，都滿足國家電網對其建設中各項技術的要求和規定。

大型并網光伏電站系統優化設計，是為了實現太陽能的高效利用，保證光伏電站工作的穩定性和高效性，為此采用的大型并網光伏電站優化設計要求，需要提升太陽能電池的轉化效率，保證大型并網光伏電站網站的逆變器使用的最大效率在98.5%以上。因為光伏電站中逆變器使用在高海拔地區，所以其絕緣性一定要滿足設計需要，在優化設計的過程中，保證大型并網光伏電站系統中的逆變器具有過溫保護、短路保護、電網斷電、接地檢測等各項功能，其各項功能的施工條件和施工環境，也需要滿足其設計要求。

針對大型并網光伏電站系統的優化設計，其支架系統的設計也需要進行優化，因為并網光伏電站建在日照較強的荒漠地區，而荒漠地區的風少、干旱等問題，將影響支架系統的安全性，為了保證并網光伏電站支架系統的安全性需要從抗風、防火、防砂、防洪、高溫防護等多方面進行入手，還要針對動物對支架系統的破壞采取相應的措施，保證并網光伏電站系統的支架系統總工作效率在80%以上。

根據大型并網光伏電站系統優化設計的方向和要求，對并網光伏電站系統中，各個組成部分進行優化設計，保證整個光伏電站系統的工作效率得到最大化的優化，并將設備的使用壽命提升。并網光伏電站其他組成部分的優化設計，也需要從安全性、穩定性等多方面進行入手，將其工作效率提升的過程中，保證其使用壽命和安全性。

3 大型并網光伏電站系統的優化設計

光伏發電采用的發電方式是分布式發電，在工作的過程中，將太陽能電池組中的直流電轉換為滿足電網需求的電。因為光伏發電采用的發電方式與常規的發電方式不同，所以在穩定性、調節能力等方面，與常規發電相比，光伏發電相對的較差。為此在大型光伏電站系統的優化設計中，要從其安全性、穩定性、工作效率等方面入手。

在大型并網光伏電站系統的優化設計中，需要進行優化設計的組成部分有很多，例如太陽能電池組、板陣系統、逆變器、支架系統、防雷設計等等。

太陽能電池組的優化設計，可以提升光伏電站的總效率，提高太陽能的收集，為此太陽能電池組的選擇，需要從轉換率、成本等方面入手，提高其安全性、適應性以及實用性。選用非晶硅薄膜太陽能電池組，是從成本上考慮的，選擇單晶硅太陽能電池組是從轉換率上考慮的，為了實現太陽能電池組的高效率工作，本次優化設計中采用的太陽能電池組為多晶硅250Wp規格的電池。

為了適應太陽能電池組的工作效率，在太陽能支架系統設計中，根據太陽能光伏方陣，對支架系統進行安裝。太陽能光伏電站的太陽能支架系統的安裝，采用的是晶體硅組件支架，是從太陽能電池板支架的設計要求上入手，滿足結構性能、防腐性能從多種需求，根據支架的承受能力極限風速29.7m/s，將本次優化設計中太陽能支架的承受極限風速設置為30m/s，支架的安裝方向為南北方向傾角37°。

匯流箱的設計，在大型并網光伏電站優化設計的過程中，充分的考慮太陽能電池組之間的連接關系，以及太陽能電池組之間的走向，在匯流箱設計中，其布置位置為每一個太陽能電池組方陣中一臺匯流箱。

在大型光伏電站系統設計的過程中，為了保證光伏電站的安全性，需要在各個設備、組件安全設計的過程中設計接地裝置。在太陽能電池矩陣中，設計接地系統，將光伏電站中不同的支架聯系在一起，形成安全接地裝置和防雷接地裝置。

4 結束語

伴隨著經濟的發展和科技的進步，我國的高速動車組取得了巨大進步。但仍不夠成熟，需不斷開拓創新，引進國外先進技術，發現其中存在的問題，對牽引傳動控制系統進行不斷優化。從而使我國鐵路運輸走向成熟，保障交通運輸事業的健康、穩定和可持續發展，滿足國民經濟發展需求，為我國社會主義現代化建設做貢獻，推動時代的進步。

參考文獻

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