農村公路水泥混凝土路面監理控制要點

摘 要：文章從農村公路水泥混凝土路面的監理工作入手，闡述在地區開展路面建設工作中，施工監理的主要工作內容和質量控制的要點。

關鍵詞：農村公路；施工監理；水泥混凝土路面

由于我國其技術引進時間較晚，農村公路建設具有里程長、工程量大，專業施工隊伍缺乏，施工技術不熟練等諸多問題的影響，隨之暴露出來的問題也逐漸增多。因此，要求監理人員熟悉水泥混凝土路面的施工技術、總結經驗，指導監督，使得農村水泥混凝土路面的質量進一步提高。水泥混凝土路面施工監理工作表現為以下幾個方面。

1 下承層的構建

1.1 基層構建

以20厘米的厚度為例，基層要密實和平整，并且在頂面部位不出現路拱，基層最好選用砂礫材料，選擇的材料最大的公稱粒徑不可超過31.5毫米，彎沉值要求不大于0.01毫米。路基層要比路面層每側要寬，其值要不少于30厘米。穩妥后要上報相關部門聯合檢測驗收，驗收合格后才能轉序。

1.2 水泥混凝土路面的設計

基層的構建首先，在施工前要對其質量進行詳細而透徹的了解，遇到問題及時處理，直到其穩定、密實、均勻達到質量要求。選擇老路基，如果改線或是新建路基，要選合格的材料分層進行碾壓、填筑，達到表面平整密實、邊坡穩定的效果。同時要做好排水的工作，以保證路基的穩定。經監理人員檢查后，合格方可轉序。

2 水泥混凝土路面的相關要求

2.1 施工前要做好準備

施工單位要依照設計圖紙，施工條件等因素對水泥混凝土路面施工方案、施工技術流程進行勘察確定。再次，施工單位要在開工前組織相關人員進行嚴格培訓，讓其對技術流程和質量要求有詳細的了解。建議在其設備的使用，用于混凝土攪拌的設備務必要選擇3個配料斗型，并且配備相關電子計量設備；用三輥軸整平機攤鋪路面，用排式振搗器來進行鼓搗操作。抹平務必使用抹面機；并備有刻紋機、切縫機等。水泥選硅酸鹽水泥，最好是32.5級或42.5級。水必須潔凈，建議使用飲用水。經過監理人員的抽樣試驗，試驗合格后才能投入使用。水泥進場后要注意保持干燥，忌諱潮濕。

2.2 在運輸方面的車輛選用

拌好的混凝土必須均勻一致，無離析現象。如遇到此現象時則嚴禁使用。選擇合適載重量的自卸車規格約5到20噸左右，要求車廂封閉并且緊密，運輸時不漏漿料。要根據實際情況選擇運輸車的數量。如遇到高溫、大風、雨天等惡劣天氣，應遮蓋混凝土，如現象嚴重則要用罐車。

2.3 攤鋪混凝土面層

2.3.1 在試驗段，做好制度的落實

施工之前技術試驗，是施工工作順利進行的保障。這樣就可以將問題扼殺于搖籃之中。并提出改進措施。并參照試驗段的相關技術報告報告后，進行交底上報。路面攤鋪前，基層表面要保持清潔，要勤灑水，不讓其干燥。含水量大小參照施工時的天氣，面層放樣直線段不可彎曲。

2.3.2 合理采用模板

模板要采用鋼模板，長度宜為3到5米，每1米處要有固定支撐裝置。要結實和平整，連接要密實，避免漏漿。要求其可承受在設備運作時不發生偏移。表面需要涂脫模劑等把按頭嚴密的封起來。

2.3.3 水泥混凝土面層攤鋪

卸料的工作一定要安排專業人士進行督導，松鋪的系數控制范圍要在1.15到1.3之間。當混凝的土布料長度大于或等于10米的時候振搗器才可工作，移動的距離控制在50厘米以上。振搗的時間控制在15到30秒。完工以后要進行調整，表面低要人工補料，表面過高要移除。確保三輥軸整平機在工作的時后，里面的料，要不低于模板頂的20毫米以內。三輥軸整平機的工作應分段長度應控制在20到30米之間，要求三輥軸整平機與排式振搗器間時間間隔小于15分鐘。三輥軸整平機的滾壓整平往返宜為2到3遍，工作時要求安排專人處理整平軸前混凝土的位置情況高則鏟除，低則填補。整平、滾壓后，檢查表面砂漿，其厚度要求在4毫米上下，及時調整砂漿使其厚度均勻?？蓞⒄帐彝鉁囟?，先用帶平盤的抹面機進行大于2遍的精平飾面，再用帶抹刀的抹面機進行2遍密實精平飾面。時間要求為：施工的溫度在5到9攝氏度時，要求的時間到運輸工作完畢小于1.5小時，到鋪筑工作完畢小于2小時；施工的溫度在10到19攝氏度時，要求的時間到運輸工作完畢小于1小時，到鋪筑工作完畢小于1.5小時；施工的溫度在20到29攝氏度時，要求的時間到運輸工作完畢小于0.75小時，到鋪筑工作完畢小于1.25小時；施工的溫度在30到35攝氏度時，要求時間到運輸工作完畢小于0.5小時，到鋪筑工作完畢小于1小時。

2.4 面層施工工作的要求

橫向縮縫要求4米一道，最大板長不應大于6米，最小板長大于板寬。要和路中心線垂直，切縫寬度控制在3到8毫米，深度控制在4到5厘米。切縫時間要根據室外溫度，24到36小時之間為宜，切縫時要求混凝不破損，其抗壓強度約1Mpa到1.5Mpa。脹縫要求24米一道，要求切縫寬度為2厘米，內部填充乳化瀝青或熱瀝青。也可設置脹縫板，其與路中心線、縫壁要垂直，用鋼釬來加固，并將兩邊側的混凝土給予振實，保證脹縫板的頂面與混凝土頂面持平。在一天忙碌的工作結束以后，或者是在工作中有所停頓的空當之中，不要忘記工作縫的設置，位置要選在脹縫或者縮縫那里，要求和縫壁一道，要與路的中心線保持垂直。面層攤鋪完畢后，根據現場氣溫使用刻紋機及時刻紋?？够蹖挾瓤刂圃?到5毫米，深度控制在2到4毫米，間距控制在15到25毫米之間。混凝土的表面要用土工織物等覆蓋好，做好養護工作。抓好封車的工作，確保路面的整體質量水準。

3 業內的資料和試驗工作。

3.1 關于面層強度要求

要求水泥的檢測，要滿足齡期為28天，其抗彎的拉強度要在3MPa以上標準，在每0.5千米要做出一組試塊來，要求抗彎拉試塊的規格是：150×150×550毫米，要求抗壓試塊的規格是：150×150×150毫米。28天以后，要進行送樣試驗。

3.2 規整內業資料

對于內業資料的管理要嚴格，即資料、文件、項目齊全無缺，內容和數據準確，經得起推敲。

3.3 附屬工程建設

土路肩寬度不小于0.5米。路肩填筑完碾壓必須密實。邊溝、防護及路域環境建設要及時。保證邊溝排水暢通，不積水。防護工程設計的要合理，工作要認真，保證路基路面不受侵蝕。

4 結束語

我國混凝土路面的施工工藝引入地區的時間并不長，因此還有有待改進完善之處，但是在相關技術人員和監管人員的共同努力下，通過不斷總結經驗，相信在路面的施工建設和養護方面一定會不負眾望，監理工作的有效開展，是保障水泥混凝土路面質量提高的前提。

參考文獻

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