土工格室柔性擋土墻在路塹式邊坡中的設計及應用

摘 要：文章首先通過剛、柔性墻的對比，介紹了柔性擋墻的特征，闡述了柔性擋墻的具體適用范圍。然后又通過理論知識簡要介紹了土工格室柔性擋墻的設計機理。最后以西北某工程中的斜坡防護為例，論證了土工格室柔性擋墻和抗滑樁聯合作用下可行性以及良好的護坡效果。也通過此例，為之后類似的路塹式邊坡護坡方式提供有效的參考。

關鍵詞：土工格室柔性擋墻；設計機理；路塹式

1 概述

隨著國家發展水平的提高、公路事業的日益完善，對公路建設也有了越來越高的要求，擋土墻質量的提高也勢在必行。土工格室柔性擋墻有著優于剛性支擋結構的特點，即：在施工完成后表面可以綠化，同時，基于墻本身的柔性特點，當受到外力時，使部分土壓力得以釋放，導致墻后土體的土壓力重新排布，就這樣向有利于整體穩定的方向發展，因此其作為一種新型擋墻應勢而生。

2 柔性擋墻的特征

柔性擋墻墻身模量低，在土壓力下，由于其柔性，墻身可以與土體協調變型，與此同時，又因為微量的變型，可以使部分土壓力釋放，使其不容易斷裂且可以緩解壓力局部集中，這是柔性擋墻與剛性擋墻的最大不同。土工格室柔性擋墻特征如下：（1）立體網狀結構的土工格室和里邊的充填料組成了土工格室生態柔性擋墻的結構層，按一定的設計坡度（1：0.25-1：0.5）疊加而成的一種新型支擋構造。較常見的支擋構造物如：重力式擋墻、輕型擋墻、加筋土擋墻等，其結構輕、便于施工、造價低廉的特點尤為明顯。（2）隨著公路建設需求的提高，剛性支擋結構物毋庸置疑的受到廣泛應用，但是由于其勞動強度、工程造價、污工數量、自身重量等方面的原因，使其局限性也比較明顯。與剛性結構相對的土工格室生態柔性擋墻不僅施工方便，較少受到地域限制，而且其墻身自重較輕，具有一定的柔性。因此，相對于剛性擋土墻，其對地基承載力要求較低。（3）土工格式柔性擋墻比較顯著的特點就是在對其完成施工后，可在墻面上直接進行綠化建設，這樣不僅保證了公路工程的質量，在其美觀和環保方面的問題也可迎刃而解。（4）土工格室擋墻作為柔性擋墻的一種，其作用性狀由墻體本身、加筋層、墻后土、地基四部分相互作用，其墻身在土壓力作用下，與土體的協調變形而不致開裂，同時其柔性可防止局部應力集中，這是柔性擋墻的獨有特征。

3 土工格室柔性擋墻的適用范圍（表1）

表1 土工格室柔性擋墻適用情況一覽表

5.2 效果評價

施工初期對柔性擋墻進行連續性監測，完工后進行定期監測，最終統計結果發現柔性擋墻整體穩定，側向位移較小，效果良好。

6 結束語

土工格室柔性擋墻不僅滿足結構安全、施工便捷、造價低廉，而且墻體本身可以植草綠化墻面，這種方式非常符合保護生態、美化景觀的和諧需求，集這兩大優點于一身，這種新型支擋結構非常值得推廣。但是，由于該種支護結構引入時間較短，目前工程實踐較少，而且理論研究方面也比較有限，仍存在許多問題亟待解決，所以關于柔性擋墻的體系還沒完全成型，在實際工作中暴露出的問題需要進一步完善解決。

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