摘 要:水輪機(jī)在我國工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是其內(nèi)在的重要組成部分,如果出現(xiàn)問題會直接影響到水輪機(jī)的整體運(yùn)行,所以對其優(yōu)化和維護(hù)工作是很重要的。基于此,文章首先分析了水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,然后闡述了水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)化維護(hù)模塊的設(shè)計及其基本功能,最后就其維護(hù)措施進(jìn)行了探討,希望通過文章的分析,能夠使其得到更好的發(fā)展,為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
關(guān)鍵詞:水輪機(jī);調(diào)速系統(tǒng);優(yōu)化維護(hù)
1 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用
1.1 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)用
改革開放以來我國的科學(xué)技術(shù)得到了顯著提升,在各項(xiàng)事業(yè)中都有所發(fā)展,特別是生產(chǎn)制造業(yè)。水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)將在很大程度上決定機(jī)組的性能,使經(jīng)濟(jì)效益受到波動。水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在應(yīng)用的過程中也有一個過程,那就是從簡單到復(fù)雜,從低效到高效。在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展下,水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)必將向著更為高科技、智能化的方向推進(jìn)。
1.2 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的工作原理
壓力罐里充入一定的高壓氣體,然后將壓力油抽入壓力罐體,一般情況下使用的是齒輪泵或螺桿泵。常規(guī)油壓調(diào)速器要充空氣,高油壓調(diào)速器充氮?dú)狻毫Φ淖饔檬菤怏w被壓縮,進(jìn)而產(chǎn)生壓強(qiáng),并作用在油面上,形成壓力油,這是能量積累的過程。在電氣控制信號的驅(qū)動下,電液轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換為機(jī)械位移,并通過壓力油的做功使液壓放大從而產(chǎn)生較大的力,接力器在力的作用下開度變大,使得導(dǎo)葉開度和漿葉角度發(fā)生改變,調(diào)節(jié)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的流量,達(dá)到控制各個機(jī)構(gòu)的目的。
2 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)化維護(hù)模塊的設(shè)計
2.1 基本結(jié)構(gòu)
要做好水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)化維護(hù)模塊的設(shè)計工作要對企業(yè)的運(yùn)行情況有一個比較深入的了解,也就是一切從實(shí)際出發(fā),如果只是想要更新?lián)Q代,那是不可取的,也比較盲目。要充分的利用現(xiàn)有資源,根據(jù)實(shí)際情況來科學(xué)的添加裝置,比較提倡使用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),這樣能夠有效的整合系統(tǒng)。在計算機(jī)技術(shù)的支持下,信息資源得到了共享,也在無形中減少了浪費(fèi),降低了成本,使整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性得到了極大的提升。
2.2 硬件組成
系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測單元和故障診斷單元是優(yōu)化維護(hù)模塊中不可或缺的組成部分,主要負(fù)責(zé)的工作是數(shù)據(jù)處理、故障診斷,核心是PC104控制總線,利用通信方法來獲得相關(guān)的信息。如果信息沒有進(jìn)行處理,要進(jìn)行有針對性的測量,然后將信息傳遞給控制中心,以便于更好的進(jìn)行診斷工作。在具體的操作的過程中還需要使用到性能強(qiáng)勁的PC機(jī),還要安裝相應(yīng)的軟件,這就有利于實(shí)現(xiàn)故障診斷、數(shù)據(jù)知識儲備的功能。除此之外,還會應(yīng)用到以太網(wǎng)來連接各個子系統(tǒng),這樣能夠使資源得到最大化的共享。
2.3 軟件支持
在具體的優(yōu)化維護(hù)過程中,除了要有必要的高性能硬件作為支撐外,還要有相應(yīng)的軟件。一般情況下,狀態(tài)監(jiān)測單元和故障診斷單元會使用到RTlinux操作平臺,開發(fā)中要用到C語言。RTlinux操作平臺具有顯著的多線程特點(diǎn),有利于對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)信息采集和故障處理。同時,其還會在一定程度上支持以太網(wǎng)的連接。優(yōu)化和維護(hù)模塊執(zhí)行中心PC機(jī)的主要操作系統(tǒng)為Windows2000Server,為滿足對應(yīng)軟件開放的要求,需采用VisualC++6.0作為主要的開發(fā)工具。軟件開發(fā)的過程中,軟件的實(shí)際功能應(yīng)得到拓展,這樣便于提升優(yōu)化和維護(hù)模塊的性能。
3 調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)化維護(hù)模塊的基本功能
3.1 分析與測試
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化維護(hù)模塊能夠?yàn)橛脩籼峁?zhǔn)確的系統(tǒng)數(shù)據(jù)。該模塊的每個通道都可以根據(jù)實(shí)際要求在線調(diào)節(jié)和設(shè)置預(yù)警限度。另外,還能夠在線測量水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的個性參數(shù)。而這一點(diǎn)就是傳統(tǒng)檢修系統(tǒng)所無法比擬的,經(jīng)過測量和分析個性參數(shù)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備故障位置的準(zhǔn)確定位。
3.2 故障的診斷
優(yōu)化維護(hù)模塊最為根本的任務(wù)就在于系統(tǒng)設(shè)備故障的診斷,也就是主要為了診斷知識的職能系統(tǒng)。所以在整個系統(tǒng)中診斷知識庫所能夠發(fā)揮的作用是極為巨大的。同時在操作中還要建立故障模型,這就充分的突顯出建模技術(shù)的重要性。旨在將優(yōu)化維護(hù)模塊的完善進(jìn)度進(jìn)行加快,該模塊還提供了專門的子系統(tǒng),相關(guān)的專業(yè)人士可以從實(shí)際情況出發(fā),擴(kuò)充或整改診斷知識庫,調(diào)整仿真模型,最大限度地提升系統(tǒng)設(shè)備故障診斷的準(zhǔn)確性。
3.3 機(jī)組仿真試驗(yàn)
檢修工作完成后,要通過一些試驗(yàn)來對檢修后的機(jī)組進(jìn)行檢驗(yàn),主要是看其性能是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)能夠提供仿真單元,這樣就可以在開機(jī)前就測試系統(tǒng),確認(rèn)最佳的參數(shù)配置,這樣免去了頻繁開關(guān)機(jī)來試驗(yàn),機(jī)組的使用壽命能夠得到大大的提升。
4 調(diào)速系統(tǒng)的維護(hù)措施
4.1 管理好油液的性能和清潔度
油液是水輪機(jī)調(diào)速器能夠順利運(yùn)行的不可或缺的重要組成部分,所以必須要下大力氣來加強(qiáng)對其的管理,主要是要保證油液的清潔度和性能。僅就現(xiàn)階段的發(fā)展來看,46號汽輪機(jī)油是比較普遍使用的油液,而油液粘度會受到溫度的影響,粘度過高、過低都不合適,過高會使管路的損失加大;過低會使磨損和泄漏的情況增多。這就需要相關(guān)的工作人員在工作中及時清理油箱內(nèi)層的脫落物和管道的粘砂、銹蝕,使油液的性能和清潔度始終保持良好的狀態(tài)。
4.2 延長調(diào)速器的壽命
調(diào)速器的使用壽命會受到環(huán)境和使用情況的影響,日常的維護(hù)管理工作就非常重要了。應(yīng)盡量改善使用條件和工作環(huán)境,這樣就能大幅度地增加調(diào)速器的使用壽命。
4.3 及時處理初期故障
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障常常發(fā)生在初期,主要原因也是因?yàn)樵谠O(shè)計和安裝制作上的誤差所導(dǎo)致的,令人頭疼的是故障的發(fā)現(xiàn)和解決都不是一件容易的事,需要耗費(fèi)的時間比較長,所以切不可忽視初期的故障,相關(guān)的工作人員要對此保持高度的重視。
4.4 提高維護(hù)人員的業(yè)務(wù)能力
故障維修管理的水平如何關(guān)鍵取決于維護(hù)人員的工作能力。通過我們多年的努力,維修人員的業(yè)務(wù)技能得到了大幅度的提升,但從總體上來講還是相對來說比較低的,這就直接造成了維修工作的不到位,使調(diào)速系統(tǒng)的正常運(yùn)行大打折扣。所以有必要組織定期的培訓(xùn)來加強(qiáng)維修人員的業(yè)務(wù)技能,使維修工作更上一個新的臺階。
5 結(jié)束語
通過文章的分析使我們深刻地感受到水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的重要性,其在水輪機(jī)工作中所發(fā)揮的巨大作用。水輪機(jī)在我國的使用范圍很廣,而隨著社會的不斷發(fā)展進(jìn)步,其也應(yīng)該做到與時代的發(fā)展保持一致。對于工作中出現(xiàn)的新問題,工作人員應(yīng)該勇于探索來對其進(jìn)行優(yōu)化維護(hù)。總而言之,相信在相應(yīng)工作人員的努力下,我國的水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)將在水輪機(jī)的工作中發(fā)揮更大的作用,進(jìn)而為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
參考文獻(xiàn)
[1]張智.水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)化維護(hù)研究[J].科技與創(chuàng)新,2014,03:98-99.
[2]郭江,李朝暉.水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化維護(hù)系統(tǒng)研究[J].水利水電技術(shù),2014,07:106-109.
[3]劉秋華,陳 濤,李朝暉.水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)高可靠監(jiān)測方法研究[J]. 大電機(jī)技術(shù),2014,03:60-64.
[4]郭江,李朝暉,曾洪濤.水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)化維護(hù)單元信息平臺設(shè)計[J].水電能源科學(xué),2014,04:56-58.
[5]劉昌玉,葉魯卿,IUNG Benoit,等.水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的預(yù)知維護(hù)[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報,2001(4).