焊接技術在汽車制造業中的應用分析

摘 要：隨著經濟進步以及科學技術快速發展，汽車已經成為了人們生活中一種重要的交通工具。在汽車制造過程中很多汽車零件之間連接都離不開各種各樣的焊接技術，所以隨著汽車制造行業的蓬勃發展汽車中的焊接技術也在不斷進步。但是由于在汽車制造過程中有很多重要的焊接技術由于其技術工藝較為繁瑣，所以不便于大面積推廣。所以我們通過對焊接技術進行研究，解釋了焊接技術在汽車制造行業中應用。

關鍵詞：焊接技術；汽車制造業；應用分析

隨著我國經濟建設取得了重大成果，國民經濟實力逐漸增強，并且制造行業中技術也在日益進步所以汽車價格也在回落，汽車已經成為了人們生活中一種重要交通工具走進了千家萬戶家中。焊接技術已經成為汽車制造行業中一個重要的技術，主要是因為汽車制造過程中有很多零部件都需要使用焊接技術來進行連接。所以說提高焊接技術的效率以及安全質量能夠有效提高汽車本身的工作穩定性以及汽車的整體質量。

1 焊接技術在汽車制造行業中發展前景

焊接技術主要是用來連接汽車很多零部件的技術，所以一定程度上可以說焊接技術水平以及質量決定了汽車本身質量以及安全性能。但是就目前技術而言，在汽車制造業中使用的焊接技術存在很多漏洞，這些漏洞的存在在很大程度上會對汽車本身質量造成影響。解決焊接過程中能耗問題以及穩定性問題已經成為了消除汽車制造過程中漏洞的一個重要的途徑。除此之外汽車制造行業還致力于研究焊接技術，力求能夠通過技術上的突破提高汽車制造行業的生產質量。盡管我國汽車制造行業中焊接技術并不是很成熟，但是在國際上很多知名汽車制造公司汽車焊接技術是非常成熟的。

通過我國相關技術人員多年努力已經能夠在很大程度上改善原有焊接技術中存在的問題以及弊端，現在在汽車制造行業中廣泛使用的點焊技術已經能夠針對焊接過程中高耗能缺點進行極大改善。通過對50Hz交流電使用能夠對車間中點焊設備眾多產生的電流不穩定問題進行極大緩解。除此之外，還能夠通過對焊接鋁合金等難以進行焊接金屬的焊接技術來達到減輕汽車整體車身重量的目的。更有弧焊技術能夠對焊接點進行精準的控制，在現代技術中弧焊技術正在實現機器人系統空間傳達性。

2 焊接技術在汽車制造行業中應用現狀

以上我們對焊接技術在汽車制造行業中使用以及發展前景等進行了詳細敘述，接下來我們將對焊接技術在實際生活中汽車制造行業中使用現狀進行詳細敘述。就目前而言，我們在汽車制造業中主要使用的有電阻點焊技術以及弧焊技術。以上我們說明了點焊技術能夠有效緩解焊接過程中存在的能耗問題，而弧焊技術能夠對整個焊接點進行精準控制。所以接下來我們就要對這兩種主要的技術進行全方位細致的介紹。

2.1 電阻點焊技術

阻焊形式是目前我國汽車制造過程中經常使用的焊接技術，這種焊接技術主要是通過電能直流以及交流形式的轉換來進行的。但是在完成電能直流與交流形式轉換過程中存在很大的能耗，但是由于種種原因限制很多汽車制造公司在進行焊接過程中依然使用阻焊技術。電阻點焊技術能夠極大緩解阻焊技術中存在的能耗大的問題。但是在使用電阻點焊技術過程中，焊接效果受到了時間、電流以及壓力等因素的影響。所以在很多生產車間由于其操作不當，會造成很多的汽車配件在完成過程中出現質量問題。這些質量問題的出現主要是因為在制造車間中存在很多的電阻點焊設備，設備在工作過程中電流相互影響，造成大部分設備的工作電流在穩定性方面出現嚴重問題，從而造成了在汽車制造過程中使用電阻點焊技術加工的配件出現質量問題。

2.2 弧焊技術

汽車制造行業中使用最多的焊接技術就是弧焊技術。MIG焊接成為了弧焊技術中主要的焊接工藝，能夠對焊接點進行精準的控制。但是這種焊接技術本身存在一定程度上的缺陷，這就是在不同焊接部件中使用的焊接方式應該是全部自動化的。使用這種焊接形式進行配件焊接就會造成焊接口準確度無法保證的問題，也會出現焊接過程中焊接軌跡偏移的現象，對焊接部件質量造成嚴重影響。焊縫的存在給汽車配件的質量留下了嚴重隱患，為了能夠減少汽車配件中焊縫數量，我們開發了焊縫的追蹤形式能夠對焊縫進行有效追蹤，進而發現弧焊過程中存在的焊接誤差，減少弧焊過程中的缺陷。

2.3 二氧化碳氣體焊接技術

二氧化碳氣體焊接技術是一項利用點焊焊頭對焊件表面進行局部加熱使其熔化，之后在將熔化后的液體通過焊接零件與焊接區域進行連接，在整個過程中加上二氧化碳保護氣體防止出現空氣對焊接區域氧化腐蝕的現象，這樣直到液體冷卻完成整個焊接過程。使用二氧化碳焊接技術不需要在焊接區域與焊件之間進行施加壓力，只需要在焊件熔化后添加二氧化碳氣體對整個液體和焊接區域進行保護防止其出現氧化作用。生產效率高，容易實現對焊接區域的塑形處理是二氧化碳氣體焊接主要的優點。并且就其價錢而言相對電阻焊接技術有了很大程度下降，其性價比比較高。但是使用二氧化碳焊接技術過程中由于二氧化碳氣體的存在導致很多的焊接區域存在不穩定現象，難以實現精確焊接。

3 汽車制造業中焊接技術發展趨勢

以上我們對現在汽車制造業中經常使用的焊接技術進行了詳細介紹。在完成了對焊接現狀的介紹之后，我們需要對汽車制造行業中焊接技術發展趨勢進行詳細介紹。總的來看，當下焊接技術主要應該向焊接過程智能化控制以及特種焊接技術方面進行努力。

首先，通過實現焊接過程控制系統智能化和焊接生產系統柔性化兩方面最終實現焊接技術的智能化控制。控制系統智能化需要保證焊接過程的模糊控制、神經網絡控制以及焊接專家系統的發展等。焊接生產系統柔性化主要是以弧焊機器人作為焊接主體加上對多自由度工架FMS的使用來滿足焊接過程中存在的空間曲線柔性焊接需求。為了能夠達到更加智能化的焊接系統我們逐漸開發出了能夠識別環境并對周圍環境進行隨時精確跟蹤軌跡之后及時對焊接參數進行調整的智能機器人。

其次就是特殊材料焊接技術，隨著科學技術不斷發展各種各樣的材料出現在了人們日常生活中，這些材料的產生彌補了原有材料在生產使用過程中存在的缺陷。但是這些材料通常需要特殊的焊接技術，所以擴散焊、微波焊以及材料的超塑成型擴散技術等被研發出來。

4 結束語

隨著生產力快速發展，人們生活水平日益提高汽車已經成為人們生活中一種重要的生活用品。所以為了能夠提高汽車質量，保證汽車安全，我們應該加大力度強化汽車制造過程中的焊接技術保證汽車生產的質量。

參考文獻

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