汽車空調的典型故障分析及其養護探究

摘 要：汽車空調裝置為人們的出行提供了更多的方便。無論是制冷還是制熱，汽車空調都在不斷改進中發揮越來越重要的作用。人們應該正確使用空調并科學保養才能有效延長空調的使用壽命。文章重點分析了汽車空調系統的結構以及制冷制熱的工作原理，對于常見的汽車空調故障進行了維護探討，提出了改善性建議。

關鍵詞：汽車空調；故障分析；保養維護

隨著汽車空調的使用次數增多，故障出現的概率也不斷增加，同時也為汽車的整體安全性帶來了一定的影響。因此，加強分析汽車空調的常見故障，總結空調系統的正確保養方法，對汽車空調的安全穩定應用具有十分重要的意義。

1 汽車空調系統的結構以及工作原理

汽車空調系統可分為制冷單元、流通單元、控制單元三大部分。其中如圖1中所示制冷單元即由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、干燥器等組成，每一個小型裝置都由金屬類的管件或者橡膠材質聯接，因此所有的管道都是完全封閉的。流通單元包含了冷凝器、蒸發器等裝置的局部導流風扇，以及可以調節風量風速的可控閥門等。控制單元包含了基于計算機技術的大量編程模塊、傳感器、保護開關等結構元件。

當汽車空調夏季開始制冷時，熱空氣以高溫高壓狀態被吸入到冷凝器中。制冷劑散熱后發生物理液化反應后，直接受膨脹閥或膨脹管的降壓作用影響后成為低溫低壓的液體。進入到蒸發器，蒸發器通過定壓汽化來冷卻車內空氣。由于制冷劑在管內汽化時的溫度低于管外空氣的溫度，因而可以自動吸收空氣中的熱量，實現降溫冷卻效應。當在冬季開始送暖時，主要靠發動機處于90攝氏度左右的循環水散熱實現升溫，與壓縮機無關，這些熱量隨即被風機借助空調管道吹到汽車車廂內，實現制熱效果。

2 常見的汽車空調系統的故障分析

2.1 空調無法制冷

一旦發現空調在打開和關閉情況下，車廂內的溫度都沒有任何變化，則說明汽車空調沒有正常制冷。一般而言，空調完全不起作用的原因在于制冷劑失效或車身內電氣控制模塊、傳感器等電子電路裝置損毀等問題，而這些問題的檢查監測需要到專業化的汽車維修店進行。如果確定是車身的傳感系統、壓縮機離合或者壓縮保護等電氣裝置的連接問題，汽車維修店可以完成。

當然，汽車空調無法制冷也存在其他的影響因素，如汽車發動機與周圍制冷系統的壓縮機之間保持傳動的連接帶失滑或損壞。這樣的故障出現后，駕駛員可以自行打開引擎蓋后，查找傳動帶的整體狀況。當然，如果空調控制電路方面的保險絲發生熔斷也可能導致空調無法制冷，駕駛員要時刻保持對車輛電路的周期性檢查，力求做到防患于未然。

2.2 制冷效果不好

在制冷效果方面，常可以看到汽車空調口雖有風吹出，但無明顯清涼溫度感，車廂內的溫度遲遲降不下來。這樣的故障出現概念較多，分析原因主要有幾種可能：（1）制冷系統管道破裂；（2）對接處松動導致制冷劑液體滲漏；（3）制冷劑流通管道出現堵塞；（4）制冷壓縮機故障等等。一般情況下，要查找問題所在，需要借助專業的測壓儀表、故障排檢儀、電工器械等設備才能完成。

在上述原因中，如果汽車空調因冷凝器長時間未使用導致效果不明顯，則可以迅速打開汽車引擎蓋，目測冷凝器、換熱器、送風管、過濾部分、導風閥門等各處進行異物檢查和疏通清理。清洗后，能夠簡單通過紙條或者布條的迎風擺動幅度來判斷制冷效果是否得到改善。

2.3 空調制冷時吹熱風

如果空調在制冷工作時吹出熱風，導致車廂內的溫度愈發炙熱，則可能因為空調系統中的冷熱切換的開關損壞、智能切換電路出現故障、制熱部分的控制元器件失效、溫度感應裝置失靈等問題。這些問題都影響空調在運轉過程中的出現的實際循環無法保持正確的路徑。

對于突發情況，駕駛員應該嘗試自主排查原因，并進行簡單處理。可以在手動空調系統中，嘗試使用空氣室內循環模式，將制冷狀態下的風速調到最大，這樣的檢查可以快速確定檢修的難易度，如果沒有實現冷風吹出，則需要到專業維修點處理。對于自動智能控制的空調系統，可嘗試調到最低溫度后，調到最大風量，如無實質性改善，則需要找專業維修處理。

2.4 空調制冷狀態不穩

這樣的故障所描述的現象就是汽車空調在剛開始啟動時能夠穩定吹出涼風，但隨著時間的增加，制冷效果越來越差，最后不再產生制冷效果。通常這樣空調制冷狀態不穩的問題出現后，主要原因在于汽車制冷循環系統中的部分部件管路等出現堵塞、制冷劑作用量過多、車身的溫感控制性能異常等問題。

在現實生活中，常見的空調制冷狀態不穩故障的出現原因可能是汽車的空調冷凝器因為過長時間的不用或者不正確使用，導致裝置受到灰塵覆蓋等污染增加，以至于換熱工作無法有效運行。一旦如此，空調的冷凝器中散熱產能降低，空調進入高壓狀態的自我保護過程。經過驗證發現一旦冷凝器的風扇或蒸發器的風扇無法正常運行，也會導致換熱器的能力降低或消失，導致制冷降溫失效。

2.5 空調易產生工作噪音

當汽車空調在工作中總會發出讓人頭疼的噪聲時，可能是因為空調系統的某些風扇部件運轉震動、制冷管路介質堵塞導致流通不暢、有關裝置如導風閥門、軸承、扇葉等部件的變形等問題導致。其實區分判斷噪聲的產生原因，首先應該確定噪聲是否真正來源于空調系統。一旦關掉空調，噪聲不會想起，則說明是空調系統的故障問題。可以嘗試調節風速、風量，通過不斷的大小調節、開關控制來輔助判斷空調的哪些部件在產生不合時宜的震動。據經驗人士聲稱：如果能聽到呼嘯的聲響，一般可能是送風管路的故障，如果聽到碰撞式的聲響，則應該重點檢查可能自由運動的部件。

3 結束語

汽車空調的常見保障應該得到更多人的重視。人們應該積極總結典型問題，并認真總結，加強保養和維護。要想讓空調系統保持較長時間的穩定運行，需要駕駛員保持正確的使用習慣，在保養過程中要有意識地對相關位置進行清理和更換。駕駛員應該對空調的保養加以重視，從而提升出行駕駛的安全性和舒適性。

參考文獻

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作者簡介：張穎（1988-），女，民族：漢，籍貫：河北衡水，職稱：助理工程師，學歷：本科，主要研究方向：汽車電器。