起重機檢驗中的危險源及防護

摘 要：在工程建設以及設備安裝的過程中，受工種限制和現實條件需要等諸多因素影響，特種設備的使用日益增多，其相關的安全問題也成為施工建設中的一大難題，起重機的檢驗過程便是典型的代表。現在作者對起重機檢驗中的危險源與具體防護進行探究，以實現降低安全隱患、保障檢驗人員人身安全的目的。

關鍵詞：起重機安全檢驗；危險源；防護措施

1 起重機檢測的簡介

在對起重機的安全檢測前，首先應該對起重機的工作原理進行簡單的認識，如圖1所示，在圖中所示的操控室的控制下，利用臂架的搖動、旋轉作用，以實現在特定范圍內將重物吊重、移動的目的。起重機的檢驗主要集中在設備連接問題、金屬工具安裝尺寸、重量等標準問題以及定期的設備性能狀態檢測和器械維護問題等方面，是以提高性能、安全維護為目的定期檢測。

2 起重機檢驗中的危險源分析

由上述的分析可知起重機檢驗中造成的安全隱患主要來自以下方面：

2.1 起重機機械意外傷害

最常見的傷害有擠壓、剪切、切割、碰撞、纏繞等。（1）金屬結構檢查。在檢查具體的部件安裝是否合理、連接部位是否準確，如主梁、端梁、標準節等連接件檢查時，起重機安全檢驗員需要親自到起重設備上部檢查，檢查是否存在零件松動、金屬開裂的現象，并對該儀器的安全標準進行分析。這一過程中，需要通過爬梯或者金屬鐵架向上攀爬，空間狹窄，行動不便，稍有不慎就可能對檢驗員身體部位造成摩擦、磕碰。（2）滑輪組和卷筒檢查。滑輪組和鋼絲在設計時要求鋼絲與滑輪、卷筒之間有著較強的貼合度，盡量減少縫隙，降低摩擦力。這就導致了檢驗員在起重機檢驗中容易被細小的夾角和縫隙所困擾，造成手指的擠壓、夾傷，衣角被壓，活動困難。（3）制動器的檢驗。對于制動器的檢驗必須謹慎進行，需要開動機器，進行相關的加速、減速、開啟、停止等實際操作，判斷制動器運作是否正確。在此過程中，受金屬設備存在慣性因素的干擾，檢驗人員重心不穩，與運動部件發生碰撞，引發身體疼痛；嚴重還有可能造成摔倒和頭部、肩部的磕碰。

2.2 起重機意外墜落傷害

（1）大、小車軌道檢查。判斷起重機的大小車軌道選擇是否正確，固定是否牢靠，是否會發生車輛脫軌，需要檢測員重心保持在軌道上，用手部觸碰摸索檢查，一旦小車滑動引發重心不穩就有可能發生從軌道支座墜落危險。（2）攀爬時墜落。進行高空檢測時，操作室和主梁之間的爬梯是唯一途徑，爬梯位于高空中，具有一定的危險性。爬梯不穩，移動踩空、疏忽大意或受檢測員高空中畏懼心理的干擾，造成生理上的抖動反應會從高空墜落，極易引發嚴重的傷亡。（3）吊臂金屬結構檢查。檢測人員乘坐小車在吊臂上移動觀察時，吊臂的固定不穩，在對起重機的檢測中，在主梁上行走，由于機械操作不當、重心不穩所引發的高空墜落、跌倒事故，具有極大的危害，需要引起檢測人員的極大重視。

2.3 起重機械電氣相關的意外事故

（1）電氣設備操作不當。起重機檢測與正常的儀器操作存在不同，需要使用安全電壓標準，以保證檢測員的安全。一些起重機的操縱盒是380V的電壓標準，檢測人員容易因電壓過高發生觸電危險；一些與電氣設備相連的金屬開關和閘線需要包裹絕緣膠布和塑料外殼，但是由于外部的橡膠損耗和工人的操作不當，絕緣設備安裝不完備，導致觸電事故。（2）漏電、斷電事故。起重機的接地電阻長久失修，對接地電阻的測試儀表缺乏調控，導致地表漏電；在對塔吊吊臂進行調試工作時，發生意外斷電事故，造成制動器瞬間制動，容易造成塔吊傾翻事故。（3）天氣因素。檢測地區氣候潮濕、多雨多霧，或受雷雨天氣影響，導致電線受潮，絕緣效果不明顯，發生電線短路事故，導致檢測人員的傷害。

3 起重機檢驗中的安全防護具體措施

3.1 提高安全意識，加強人員培訓

檢測人員應該不斷提高自身的職業道德素養和工作責任意識，并明確認識到提高檢測能力的直接受益者是自身，提高自身的安全意識，在檢查前做好安全工作。在軌道、爬梯、吊臂等環節開展危險工作時，謹慎嚴肅的工作態度，避免因疏忽大意。一些工作人員存在畏懼、恐高等心理障礙，在平時工作時進行相應的心理輔導和鍛煉，提高心理素質。國家對起重機項目職業檢驗資格相關標準進行認證時，提高認證標準和考試準入門檻，促使報考人員提高工作重視程度。

3.2 進行安全防護，規范檢驗行為

在進行檢測工作前，施工隊伍的相關人員應該積極配合，做好檢測前的安全保障工作，對電氣設備進行檢查，對絕緣體的老化、破損及時修復，避免意外事故的發生。起重機設計企業在產品制造時，應該加強行業自律，樹立企業責任意識，提高誠信標準。一些裝置在進行設計時，如軌道的極限裝置，嚴格按照國家制定規章標準進行安裝設計，可以有效減少檢測時發生安全隱患。對于起重機機械方面存在的意外傷害，可以通過對檢測員的安全防護工作，減少對檢測員的身體傷害。如制作質量較好、行動便捷的工作服裝，避免摩擦剮蹭；檢測員在攀爬金屬架的過程中，可以攜帶護腕、護膝、安全帽等防護設備，減少磕碰和損傷。檢測員在開始工作前，避免盲目、無序開展，可以利用工作經驗進行適當的規劃，確定檢測的時間和檢測次序，盡可能減少在高空的長距離移位，減少安全隱患。

3.3 創造安全環境，提高檢測質量

起重機檢測，主要是以感官監測和測試儀器為主要手段。感官檢測是通過檢測人員的聽、看、嗅等，利用專業知識和經驗進行觀察，測試儀器是利用專家檢測系統和測試儀器，反映設備所體現的異常行為。協助人員應該盡量創造良好的檢測環境，提高結果的準確性和檢測過程的安全性。如消除嘈雜環境，提高聽力效果，利用聽覺就可以實現的工作，盡量減少攀爬行為，降低危險。檢測人員對檢測儀器定期更新、維護，避免因儀器失靈需要反復檢測，既減少了無效工作量，又避免檢測過程危險的增多。監測工作避免在昏暗、惡劣的環境進行，避免發生踩空、跌倒、撞擊等危險。

4 結束語

綜上，起重機是施工建設的重要工具，對起重機進行定期的檢測，可以有效提高施工質量標準。在起重機檢測工作中，應該提高檢測人員的安全意識，做好防護措施，才能促進重機檢驗工作的順利完成。

參考文獻

[1]王召耿.公路工程試驗檢測存在問題與加強措施[J].建筑工程技術與設計，2015，7.

[2]張敏.起重機檢驗中危險因素的識別與控制[J].科技風，2015，12.

作者簡介：辛永旺（1983，12-），男，山西河曲縣，職稱：助理工程師，學歷：本科，單位：包頭市特種設備檢驗所，研究方向：特種設備檢驗。