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高速公路機電工程的監控系統研究

2016-12-31 00:00:00鄒美強
科技創新與應用 2016年24期

摘 要:高速公路是我國重要的交通設施,其大力的建設,為緩解我國運輸壓力,加快運輸速率,提供了重要保障。特別是近些年來,我國高速公路建設成就顯著,許多區域完整的高速公路網絡基本形成,在推動經濟加速發展方面意義非凡。而在高速公路機電工程當中,其監控體系又是維護高速公路安全平穩運行的保障。文章主要對高速公路機電工程當中的監控系統進行分析和研究,并闡述監控系統的安裝與應用,為相關人士提供參考和幫助。

關鍵詞:高速公路;機電工程;監控系統;研究

在高速公路工程當中,機電系統的應用能夠對高速公路的運行情況進行掌控,最大化保障高速公路的安全性。在機電系統當中,主要的組成部分便是其中的監控系統,監控系統能夠充分發揮自身的優勢,將高速公路運行情況進行實時有效的監控,對運行速度進行測量。隨著監控系統的不斷創新發展,監控系統的信息化和自動化也越來越明顯。現如今,監控系統在高速公路中承擔著重要的保障和維護作用,放眼未來,監控系統將會引入更多的技術和設備,不斷完善,加快高速公路工程的發展。

1 高速公路機電工程監控系統結構

1.1 外場設備

高速公路的場外設備主要是指其主線監控。主線監控由多種設備主體構成,包括大型可變信息標志、攝像機組、信息發布屏、微波車輛檢測器等等。進行車輛監控的主要設備時攝像機以及微波檢測器,這兩者所獲得的信息需要進行傳輸和處理。信息傳輸的系統是通信系統,進行信息處理比較復雜,要通過計算機相應的軟件進行集中的分析和處理。在信息處理結果的基礎上,判斷車輛有無違規,高速公路運行情況是否良好,若發現問題的存在,能夠根據處理結果迅速尋求相應的控制方案。控制方案的傳輸也是通過通信系統,方案最終會傳播到場外設備,最終顯示在信息發布屏幕上或者其他信息發布設備。一般來說,除了信息發布屏之外,還有諸如可變信息標志、路側廣播等場外設備也可以接收并顯示這些信息。

1.2 隧道監控設備

高速公路工程通常會涉及到許多隧道,隧道當中監控設備的設置十分重要。隧道當中的監控系統通常更為完善,除了一般的交通信號燈以及檢測器之外,還有專門的隧道使用攝像機,還有設置在隧道口處的光強檢測器等,另外,還包括一些報警裝置,比如火災報警器等等。隧道部分的監控系統如此全面很大程度上是由于隧道段的安全隱患更多,因此需要更為完善的監控體系。隧道的控制器以及其監控設備其實是一個完整的網絡鏈接圈,通過拍攝到的信息會迅速傳輸到通信站,最終交由監控中心進行信息的處理。

1.3 監控中心設備

監控中心是一個完整的監控系統終端,由多種設備構成。包括控制臺、不間斷電源系統、閉路電視監視系統、計算機網絡系統等等。計算機網系統的組成結構也是多個方面的,既有視頻組成,也有安全防范系統。比如視頻監控以及火災自動報警等等,這些由交由計算機網絡系統進行鏈接與處理。

2 高速公路機電工程監控系統的運行模式

我們知道,高速公路的監控系統是一個龐大的工程,因此,要想保持監控系統溫度運行,就必須有一個完整的運行模式作為基礎。在這個運行模式當中,所有的監控信息都要最終傳輸信息至監控中心,因此,必須保障監控中心對各個方面的信息掌握,無障礙獲得最真實、準確、及時的信息。高速公路監控系統管理人員可以將每個階段進行分類,建立分工明確的運行模式,打造高效監控系統。另外,在制定運行模式時,也需要考慮到該告訴公路段的實際情況。

3 高速公路機電工程監控系統的設備安裝

3.1 準備工作

安裝準備工作是進行正式安裝的必要保障。首先,就是要對需要進行安裝的設備進行全面的檢查,另外,要對監控系統進行十分嚴格的檢查。一般而言,監控系統機房的插口、線路、接口等十分復雜,一定要事先進行檢查、明確。并要觀察這些接口或者線路是否與標準設計相符合。再者,安裝前還需要各種進行安裝行動的材料。比如電源線和視頻線等材料都要提前準備好,安裝前要將所有材料都統計一遍,看是否還存在遺漏,避免在安裝過程中出現材料不足,而影響安裝進程效率。

3.2 本地控制器

本地控制器的作用十分重要,在進行安裝時,一定要嚴格監管。如果本地控制器安裝在隧道內,那么相關的工作人員一定要更為謹慎,要使各項安裝工序都符合標準和要求。一旦發現控制箱沒有達到相關的標準,那么應該進行及時的更換。在隧道中,控制箱的安裝位置一般選擇在隧道壁上方孔內最佳,這樣能夠使控制箱更為穩定,控制箱安裝完畢之后,再進行本地控制器的安裝,即本地控制器置于控制箱當中。完成以上主要工序,本地控制器尚未安裝完成,還要做好電纜和光纜等材料的接頭,所有工序都應該安裝設計圖紙進行。

3.3 火災報警器

高速公路工程的安全方案措施對于維護整個工程的安全性能具有極為關鍵的作用,特別是高速公路工程當中的自動報警系統。一般,在高速公路監控系統中,最為主要的報警系統是火災報警。火災報警器的安裝要十分嚴格和細致。在安裝線纜時,首先將標記線進行標記,以此來將線纜具體安裝的位置進行一個確定。之后,火災報警器的安裝人員要根據設計標準進行安裝,按照事先確定好的安裝位置,絲毫不能馬虎。線纜安裝之后,接著再進行傳感器、開關按鈕等設備或零件的安裝和固定。

3.4 攝像機

攝像機是高速公路監控系統的主要設備。在進行攝像機的安裝時,室內的管理系統需要進行更換,一般要以矩陣管理系統替代原本的臨時接入視頻。安裝時還要對攝像機的整體性能進行進一步的檢測,包括攝像機的的成像是否清晰,聚焦和變焦是否運行正常,能否正常進行云臺旋轉等工作。這些檢測都要在安裝前或者安裝時進行,盡量在攝像機固定之前完成,而不是等到攝像機設備真正投入到運行當中才發現問題而進行維修或者更換,那樣的話,既拉低了安裝和運行的效率,也增加了成本投入。但是有一點要清楚,就是一旦監控系統發生問題,無法準確識別問題是否出現在攝像機設備上。

3.5 大型可變信息標志

可變信息標志的安裝,需要安裝人員嚴格按照設計圖紙標準進行。同時,由于設備的體型相對較大,在進行安裝時一定要注意自身的安全。特別是進行龍門架的吊裝以及固定時,要多加注意施工安全,安裝顯示模板要避免對設備造成破壞。安裝時還要保證標識的清晰度以及設備的防雷設施是否完善等等。

4 結束語

目前,我國東部地區許多城市的高速網絡已經十分完善,但隨著經濟的進一步發展,高速公路工程的建設勢必會在我國各個地區加快建設,其中監控系統的安裝和應用顯得尤為重要。高速公路機電工程監控系統在未來將會形成更為系統化的結構,結合信息采集、處理等以及多種監控新設備的應用,為我國高速公路運輸保駕護航。

參考文獻

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