公路隧道施工質量管理探究

摘 要：隨著經濟全球化趨勢的普及，我國社會經濟發展水平不斷提高，城市化進程的加快，使得我國公路行業的發展前景更加廣闊。隨著城市建設規模增加，交通基礎設施建設日益完善。就公路建設而言，在建設過程中受到很多因素的制約和影響，其中影響程度較大的就是環境因素。在此背景下，公路隧道技術得到廣泛應用，公路隧道施工是保障公路施工中重要的組成部分。因此，公路隧道施工質量受到廣泛的關注和重視，要采用針對性的對策對其進行管理，以此保障公路隧道施工質量。文章主要基于公路隧道施工質量管理措施進行了探究，并分析了公路隧道施工中的常見問題與解決措施，希望可以為公路隧道施工的順利開展提供理論幫助和支持，僅供參考。

關鍵詞：公路隧道；施工質量；管理

1 概述

隨著改革開放程度的加深，我國國民經濟不斷增強，建設項目與日俱增，公路行業作為與人們生產生活密切相關的工程，得到了迅速的發展和進步。公路隧道施工是公路施工中的常見施工方式之一，占據著不可替代的地位。我國工程建設起步較晚，相比于西方發達國家，還存在一定的差距和不足，需要不斷進行完善和創新。與一般施工過程相比，公路隧道施工對施工環境和施工技術的要求較高，一旦施工質量出現問題，就會造成不必要的損失和麻煩。因此，要加大力度對公路隧道施工質量進行管理，從而確保公路隧道施工質量。

2 公路隧道施工質量管理措施

2.1 完善質量管理體系

要想從根本上保障公路隧道施工質量，就要加強施工質量管理，完善質量管理體系，并要求管理人員在進行公路隧道施工過程中嚴格依據管理體系進行施工質量管理工作。以提升施工質量為中心制定管理制度，明確施工目標，實行崗位責任制，以免出現互相推諉責任的現象，確保公路隧道施工質量。質量管理的實施有利于規范公路隧道施工行為，保證施工過程正常開展，提升施工速度。公路隧道施工質量管理體系的完善，可以逐步改變工程整體管理面貌，把不和諧的因素消滅在萌芽之中，從而提高公路隧道施工質量水平。

2.2 完善技術性措施

施工技術是保障公路隧道施工質量以及進度的前提基礎，具有至關重要的作用和意義。因此，在施工開始之前，相關部門要針對公路隧道施工的實際情況制定技術管理系統，完善技術性措施，進而為施工的順利進行提供技術保障。在公路隧道施工開展的過程中，需要嚴格按照事先制定的技術管理措施進行施工，并通過相關規定明確不同崗位的施工責任，落實技術管理內容。此外，還要有計劃、有組織地進行施工，這就需要制定一系列健全合理的操作規范和施工流程，并標明重點施工環節，要求施工人員給予重視，并根據具體情況配備施工經驗豐富的技術人員進行全程監督和指導，保障在出現質量問題時能夠及時發現并解決，確保公路隧道施工質量。

2.3 施工材料控制

2.3.1 原材料的購買

原材料是公路隧道施工正常開展的關鍵，只有保障原材料的合理性以及可操作性，才能在一定程度上確保公路隧道施工質量。因此，在購買材料階段，相關部門要以招標形式進行購買，優中選優，在質量優異、價格合理、信譽較高的廠家購買施工材料，并在材料進場之前，運至試驗室進行抽樣檢驗，只有各項結果都符合標準，才能正式用于公路隧道施工中。如果材料中混有質量不合格的材料，一經發現，立即停止使用，并拒絕此類材料的再次入場，禁止不合格材料進入場地，以此為保障公路隧道施工質量提供材料支持。

2.3.2 材料的堆放與管理

由于公路隧道工程具有特殊性，是一項復雜龐大的系統性工程，施工環節多，需要的施工材料種類多樣，材料性質復雜不一，不同種類材料的運輸和管理方式也不同。公路隧道施工的周期長，工程量大，有極大一部分材料需要進行預先存儲，在此過程中，相關人員要根據材料的不同性質和不同種類分開堆放，保障材料的“新鮮性”，以免影響材料的性能而導致其不能正常使用，造成資源浪費，加大工程施工成本，降低公路隧道工程的經濟效益，進而在極大水平上降低公路隧道施工質量。因此，相關部門必須要意識到材料的堆放與管理工作對施工質量的影響，并給予重點關注。

2.4 施工環節質量控制

2.4.1 施工測量

公路隧道工程施工環節眾多，一般可以概括為施工前、施工中、施工后三個階段，對這三個階段進行質量控制是保障施工順利進行的有效手段。其中最先進行的就是在實際施工開始之前，要對施工場地的地形、周圍環境、地質環境進行測量，并以嚴謹認真的態度分析測量結果，進而在保障施工質量的前提下制定一套科學合理的施工方案，并根據實際施工情況進行適當的調整，不斷完善施工方案。

2.4.2 防水控制

滲水情況是公路隧道施工中一個最常見的問題，會給后期隧道工程的正常使用帶來嚴重的負面影響。因此，要采取切實有效的措施進行防水控制，提高公路隧道的穩定性，延長使用壽命。就我國目前而言，最常用的防水方式就是引流堵漏的方法，對隧道裂縫滴水問題具有良好的針對性，能夠進行有效制止。另外，我國公路隧道施工中的另一防水措施就是注漿堵漏方式，其主要被應用在隧道滲水問題比較嚴重的部位，具有可操作性和實用性。

3 施工中的常見問題與解決措施

（1）在隧道施工中，通常會使用到先墻后拱的方式，并保證基底能夠具有整潔、干凈的特點，此方式能夠避免基地由于存在不均勻沉降問題而使襯砌出現開裂現象，能夠有效地提升初期支護質量。另外，混凝土收縮、干燥也是施工中的一項常見問題，在很大程度上會引發裂縫的出現。基于此，可以通過膨脹水泥和膨脹劑的應用使原有的混凝土具有更為致密的特點，進而使結構所具有的抗滲性能夠得到提升。（2）對于隧道施工過程中所可能出現的超挖以及塌方現象來說，需要在施工中及時地進行回填，并通過水泥注漿的方式對圍巖裂隙以及空洞進行處理。通過這種方式，能夠在保證圍巖完整性的基礎上使其所具有的承受力能夠得到增強。在中隔墻頂部三角區圍巖破碎區，在開展襯砌工作之前可以先對洞身注水泥漿，以此有效地防止聯拱隧道中隔墻可能出現的滲漏水現象。（3）在二次襯砌過程中，利用整體式移動模板對拱圈位置混凝土進行澆筑，并根據襯砌環境需求與實際特點對模板的尺寸進行科學地制定。在施工縫方面，則可以通過鋼筋插筋的方式改善施工縫位置的承受力。而在進行施工縫的鑿毛和清洗過程中，則應當確保所使用的水泥砂漿能夠與之前的標號相同，且具有較強的防水性能。

4 結束語

隨著21世紀的到來，我國進入了現代化時代，科學技術不斷創新和完善，建設項目不斷增加。與其他建設項目類似，公路隧道工程量大，施工期限長，是一項復雜的系統性工程，為了保障施工質量，就要采取有效措施加強公路隧道施工質量管理，對施工過程中的各個環節進行嚴格的質量控制，進而確保整體施工質量滿足標準。另外，技術和材料是公路隧道施工中的重要元素，要嚴格進行技術及材料把關，理論聯系實際，采用科學合理的技術手段進行施工，并選擇各項指標都合格的施工材料，以嚴謹的施工管理方式保障公路隧道施工質量，從而推動公路行業的進一步發展。

參考文獻

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