鐵牛650型拖拉機常見故障診斷

摘要：介紹了鐵牛650型拖拉機在使用中離合器打滑、液壓系統的機油從提升器的通氣孔和量油尺護管處大量溢出、使用液壓轉向時，液壓轉向太輕、轉向沉重的故障原因及檢修方法，以供用戶參考。

關鍵詞：拖拉機；故障；原因；檢修方法

1 在作業過程中，離合器打滑

鐵牛650型拖拉機在使用中離合器打滑是拖拉機一種比較常見的故障。常規的檢修方法是拆卸離合器，檢查打滑的原因，清洗離合器，更換摩擦片，調整離合器的自由行程等。這樣需要很長的時間才能完成這項工作。但如果拖拉機在作業中產生打滑，又確定離合器摩擦片是好的，只有粘有油污而造成打滑，可采用就地清洗的方法，快速排除離合器打滑故障。其具體操作方法如下：

先消除離合器自有間隙，再把離合器踏板踩到底，使離合器主、從動片處于極限分離狀態；然后用裝有汽油的噴射器對準離合器片噴射汽油，一邊噴油一邊轉動離合器，直至將離合器片上的油污洗凈，最后調整離合器間隙。經以上處理后，故障就可排除。

2 液壓系統的機油從提升器的通氣孔和量油尺護管處大量溢出

鐵牛650型拖拉機在作業中引起液壓系統的機油從提升器的通氣孔和量油尺護管處大量溢出的原因是：液壓系統內加機油過多，工作時造成機油大量溢出。檢修時，應把液壓泵的操縱手柄置于分離位置，用量油尺測量提升器殼體內的油面高度，合適的油面高度應在量油尺的下端面和刻度線之間。機油過多時，可通過提升器殼體后面的放油管將多余的機油放出，然后把液壓泵的操縱手柄扳到接合位置。給液壓系統加機油時，駕駛員一定要按照規定要求去做，加機油不能過多，以防止機油從提升器的通氣孔和量油尺護管處大量溢出。

3 使用液壓轉向時，液壓轉向太輕

鐵牛650型拖拉機在作業中液壓轉向太輕是由于分流閥穩定分流部分的流量過大，超過了穩定額定流量（7.5L/min）造成的。其故障原因及檢修方法如下：

3.1 液壓轉向太輕的故障原因

（1）有異物把分流閥的閥芯卡在通向提升器進油口的位置，使液壓油通向轉向器的流量過大，引起轉向太輕。

（2）分流閥的閥芯彈簧預壓量過大或彈簧過硬，使閥芯偏轉于封閉通向液壓提升器的進油口，流向提升器的油量減少，流向轉向器的油量增多，引起轉向太輕。

（3）分流閥閥芯中的節流片脫落，失去了節流功能，使流向轉向器的油量增大，引起轉向太輕。

3.2 液壓轉向太輕故障的檢修方法

（1）拆下分流閥進行清洗，并對油路進行清洗，排除臟物，使液壓分流閥通向轉向器的流量達到正常。

（2）更換分流閥彈簧，并進行調整。

（3）拆卸分流閥，并進行修理，將閥芯節片固定好。

在檢修中應注意：如果快速或慢速轉動轉向盤都感到無力，則可能是供給液壓油缸的油量不足或供油壓力不足造成的。這一般是由于轉向器內的鋼球單向閥被臟物墊起或卡住，不能密封、不能防止回油引起的。只要清洗液壓轉向器，故障即可排除。

4 使用液壓轉向時，轉向沉重

鐵牛650型拖拉機液壓轉向系主要由齒輪泵、單路穩定分流閥、轉向器、液壓缸等液壓元件及轉向盤、轉向橫拉桿總成等組成。在使用液壓轉向時，對轉向盤施于4.9N.m左右的力矩，若感到轉向沉重，則可能是單路穩定分流閥的穩定流量偏低造成的。其故障原因及檢修方法如下：

4.1 轉向沉重的故障原因

（1）配套齒輪泵的容積效率下降。液壓齒輪泵在發動機低速下工作時其供油量應為7.5L/min，若供油量過低（低于分流閥的穩定額定流量），即會導致轉向沉重。

（2）液壓油混入雜質。由于液壓油混入雜質，在液壓油流動過程中，其雜質會在通向液壓提升器的進油口造成堵塞。此時，如果發動機處于低速運轉，液壓油大部分流向液壓提升器，只有一小部分供給轉向器，因流向轉向器的油量未達到穩定額定分流量，從而導致轉向沉重。

（3）分流閥閥芯和閥套磨損嚴重。由于分流閥閥芯和閥套磨損嚴重，會使內漏加大，液壓油在系統內的流量減少，使流向分流閥穩定額定流量達不到要求，而造成轉向沉重。

（4）分流閥閥芯變形。由于分流閥閥芯變形，使其運動時產生卡滯現象，即使液壓系統的油液正常，但由于分流閥出現卡滯，引起對轉向器的供油不足，而造成轉向沉重。

4.2 轉向沉重的檢修方法

（1）檢查齒輪泵，若容積效率過低，應進行拆卸、清洗或更換新泵。

（2）將液壓油全部放出，清洗分流閥，更換清潔的液壓油。

（3）更換分流閥總成。也可以對閥芯和閥套進行修復。修復方法是：取下閥芯，經清潔處理后，在閥芯表面鍍鉻，然后和閥套對研，使其配合間隙達到0.01mm左右，且無卡滯現象即可。

（4）將單路穩定分流閥拆開，采用細研磨膏對閥芯和閥套進行研磨，以消除閥芯在運動中的卡滯現象，使供給轉向器的油量達到正常。

5 從提升器蓋上的通氣孔和量油尺處冒出大量的泡沫

鐵牛650型拖拉機在作業中大量的泡沫從提升器蓋上的通氣孔和量油尺處冒出，可能是提升器蓋上的通氣孔被臟物堵塞或提升器殼體的出油口到油泵的低壓腔某處的密封件損壞，使外界空氣被吸入后混入到機油中，產生大量的泡沫。