淺談葉城縣經(jīng)濟林有害生物飛機防治的應用

[中圖分類號] S763 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2016）07-0096-01

葉城地處新疆西南邊陲，是古絲路南道重鎮(zhèn)，南依喀喇昆侖山，北接浩瀚戈壁沙漠，幅員遼闊，山川壯麗、資源豐饒，有中國核桃之鄉(xiāng)、石榴之鄉(xiāng)、玉石之鄉(xiāng)、歌舞之鄉(xiāng)的美譽。葉城是林果大縣，林果業(yè)建設起步早、標準高、發(fā)展快、見效好，現(xiàn)已進入定型增效階段，成為農(nóng)村的重要支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，全縣林果面積77.57萬畝，全縣林果產(chǎn)量34.76萬噸，人均林果業(yè)收入5472元，其中核桃面積55.01萬畝，年產(chǎn)量100754.12噸，如此大的林果面積，有害生物防治的任務重，壓力大，傳統(tǒng)的人工、機械防治遠遠達不到防治要求。

1 飛機防治的優(yōu)勢

1.1 飛機防治是一種大面積、短時期壓低蟲口密度的有效方法，與傳統(tǒng)人工防治相比不但能夠省時省工省藥，還有著對林業(yè)有害生物防治效率高、環(huán)境污染輕等優(yōu)勢。而且由于飛防藥物中加了尿素作為沉降劑，相當于對樹木進行了一次葉面施肥，在有助于樹木生長的同時，也減輕了葉部病害的發(fā)生。

1.2 飛防與人工防治的區(qū)別

1.2.1農(nóng)藥：人工防治用藥較雜，但一般為高毒、中毒的農(nóng)藥較多，易產(chǎn)生環(huán)境污染，人員中毒。飛機防治受飛防作業(yè)安全性限制，采用高效生物類藥物，對環(huán)境污染小，對人、家畜無害。

1.2.2用藥量：人工防治應受作業(yè)設備限制，用藥量大，用藥成本高，用藥浪費量較大。飛機防治采用超低量噴霧，每畝藥液300克左右，極大的提高了農(nóng)藥的利用率，在達到防治效果的同時節(jié)省了農(nóng)藥的使用量，最大限度減少農(nóng)藥對環(huán)境的污染。

1.2.3防治時間性：根據(jù)林業(yè)有害生物的發(fā)生規(guī)律和生活習性，每種都有最佳的防治期限，但人工防治往往無法在短期內(nèi)對大面積的林地進行防治，從而錯過最佳防治期限，貽誤蟲情。飛機防治作業(yè)速度快，可以在林業(yè)有害生物的最佳防治時期內(nèi)快速完成作業(yè)，從而保證防治的最佳效果，降低了因防治不及時給農(nóng)民帶來的損失。

1.2.4防治區(qū)域死角：人工防治受設備和用藥的限制在大面積的林地施藥防治時，由于空氣不通，農(nóng)藥濃度大，容易造成防治死角。飛機作業(yè)采用超低空作業(yè)，對于平原大面積林地地區(qū)，作業(yè)盲區(qū)小，施藥均勻。

1.2.5防治效率：人工防治因受人員和天氣的限制一般每人每天施藥10-15畝，飛機防治效率為人工防治的1000-2000倍。

1.3 飛機作業(yè)與地面人工機械作業(yè)的優(yōu)勢

1.3.1飛機作業(yè)速度快、時效性強。按本次試驗調(diào)用的蜜蜂4輕型飛機計算，一架飛機平均每天飛行20個架次，超低量噴霧每架次400畝，一天可防治作業(yè)8000畝，一臺機動式噴霧機一天最多可作業(yè)防治30畝，一臺車載式噴霧機或藥罐車一天可作業(yè)300-500畝。

1.3.2飛機作業(yè)畝均成本低于地面防治。按畝均防治用藥成本為2元計算，飛機防治作業(yè)畝均成本為13.5元（包括機場建設與后勤保障），人工地面防治畝均成本為50元（包括人工、燃油）。

1.3.3飛機施藥均勻，對食葉性害蟲防治效果好。林木生長季節(jié)防治，飛機超低量噴霧，藥液霧滴較小從樹頂端呈彌散狀分散在樹葉及樹體之間，對葉片上危害的害蟲及病菌的防治效果較好，人工機械防治，受機械射程及人工操作等因素影響，樹頂端及葉背面的著藥量少，影響防治效果。

1.3.4輕型飛機是今后人工林飛機防治的最佳機型。葉城縣果樹周圍都有高達25米左右的防護林帶，果樹的高度僅為3-8米，一個條田的面積不過200畝左右，而飛機作業(yè)時飛行時速在120公里/小時，加上平原林區(qū)林木上空障礙物較多（通訊塔、電線等），使用大型農(nóng)用飛機作業(yè)難度較大，需距樹頂30米以上的高度作業(yè)，而蜜蜂等小型輕型飛機較為靈活，可距樹頂較低（3-8米）飛行作業(yè)，從而提高防效。

2 飛機防治的應用

2013年葉城縣率先在加依提勒克鄉(xiāng)實施的飛防，開啟了有害生物防治的新模式，經(jīng)過飛機噴霧霧滴測試與調(diào)試，飛機各項指標完全達到防治要求，通過實驗確定適合的作業(yè)機型、飛機作業(yè)適合的藥劑、飛防時間等，當年核桃蚧類、螨類飛防面積為20000畝。防后第3天，經(jīng)我縣林檢局監(jiān)測人員調(diào)查平均蟲口密度為4.2頭/50cm枝，防后第5天平均蟲口密度為2.8頭/50cm枝，平均蟲口減退率為31.7%，防后第7天經(jīng)過調(diào)查平均蟲口密度為2.0頭/50cm枝，平均蟲口減退率為52.2%，防后第10天調(diào)查發(fā)現(xiàn)平均蟲口密度為1.1頭/50cm枝，平均蟲口減退率為73.1%，防后第14日天平均蟲口密度為0.45頭/50cm枝，平均蟲口減退率為89%。經(jīng)實驗有害生物防治密度達到防治密度，此后2014年葉城縣有害生物飛機防治面積5萬畝，2015年飛機防治面積20萬畝，2016年飛機防治面積達到了50萬畝，連年的飛機防治效果顯示，在人工林防治上采用飛機防治作業(yè)是可行的。葉城縣大面積的林果有害生物防控任務量大，要提高防治效率，實現(xiàn)統(tǒng)防統(tǒng)治，采用飛機防治是較佳的選擇。

3 飛機防治的推廣

通過近幾年飛機防治作業(yè)的實施，葉城縣林業(yè)有害生物防治面積從2萬畝增加至50萬畝，無公害防治面積74.34萬畝，無公害防治率99.1%，林果無公害防治率100%。林果產(chǎn)量從30.08萬噸增加到34.76萬噸，使果農(nóng)見到了實實在在的效益，得到了實惠。

飛機防治大幅度提高有害生物防治的時效，降低防治成本，確保統(tǒng)防統(tǒng)治，全面提升林果業(yè)的效益和質(zhì)量。經(jīng)濟、便捷、高效等優(yōu)勢使飛機防治林業(yè)有害生物成為葉城縣防治控災的一個重要的現(xiàn)代化作業(yè)手段，在今后的有害生物防治中，必將占有越來越重要的地位，得到更大的推廣。