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纖維增強復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的層間和層內(nèi)損傷分析

2017-01-03 06:44:10撰文中國航空綜合技術(shù)研究所劉秦智
智能制造 2016年11期
關(guān)鍵詞:裂紋復(fù)合材料結(jié)構(gòu)

撰文/中國航空綜合技術(shù)研究所 劉秦智

纖維增強復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的層間和層內(nèi)損傷分析

撰文/中國航空綜合技術(shù)研究所 劉秦智

本文介紹了一種針對纖維增強復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的高級損傷分析的解決方案,該方法包含成熟的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)層間和層內(nèi)損傷的材料模型和判據(jù),能夠針對鋪層的損傷失效模式進行分析。本文首先介紹了復(fù)材層間和層內(nèi)損傷模型,然后通過對一個標準復(fù)材曲梁進行虛擬的四點彎曲試驗,驗證了所應(yīng)用方法的準確性。

一、引言

在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析中最主要的挑戰(zhàn)就是需要預(yù)測它們的損傷失效行為。復(fù)合材料主要的損傷失效模式包含層間失效和層內(nèi)失效。層間失效指相鄰層之間的分離,這種現(xiàn)象出現(xiàn)在開孔,厚度過渡區(qū)和自由邊附近,也較多出現(xiàn)在應(yīng)力集中狀態(tài)區(qū)域。為了模擬層間失效模式,需要采用特殊的斷裂力學方法及粘接單元方法。層內(nèi)失效包含纖維斷裂、基體破壞和纖維與基體的脫離三種不同的失效模式,可以用經(jīng)典的校核準則如:Tsai-HiⅡ,Tsai-Wu及Puck等做一些簡單分析。如果需要分析層內(nèi)失效及裂紋擴展的過程,還需要特殊的非線性損傷模型和判據(jù)。

本文首先介紹了經(jīng)典的層間和層內(nèi)失效的模型及判據(jù),然后以復(fù)合材料曲梁四點彎曲為例,研究層間失效和層內(nèi)失效的建模和分析方法,并將分析結(jié)果與試驗結(jié)果進行比對。

二、層間失效模型

對于層間失效的分析,包含斷裂力學分析方法和粘接單元分析方法,相比較而言粘接單元方法既能分析復(fù)合材料結(jié)構(gòu)是否會發(fā)生分層破壞,而且能模擬整個層間失效和裂紋擴展的過程,因此是一種更加常用的方法。粘接單元方法是在層與層之間添加粘接單元,定義粘接單元相關(guān)的模型屬性,并基于文獻1所提到的理論來進行層間失效的分析。該理論中包含三個損傷變量dⅠ, dⅡ和dⅢ,分別代表Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型三種不同的層間失效模式。

層間失效的理論判據(jù)如下:

k0

Ⅰ為非損傷剛度。與之相對應(yīng)的粘接單元模型本構(gòu)關(guān)系如下:

損傷廣義力Y可以通過關(guān)于dⅠ的表達式(1)推導(dǎo)得出。對于多向加載的情況,層間損傷的演化為與三個層間斷裂韌性GⅠC,GⅡC和GⅡC有關(guān),這三個變量分別對應(yīng)三種不同的層間失效模式,分別為張開型(Ⅰ型)、滑開型(Ⅱ型)和撕開型(Ⅲ型)。等效的損傷廣義力Y表示為:

在結(jié)構(gòu)加載中,上述的三個損傷變量有相同演化過程,所以通過設(shè)置一個損傷變量d就可以對分層損傷進行模擬。這個損傷變量d與損傷廣義力Y相關(guān),分別有三種不同的粘性法則,如圖1所示指數(shù)型,三角形型,多項式型)。在第4節(jié)的數(shù)值分析中會用到指數(shù)型粘接單元法則。

圖1 常用的三類粘性法則

三、層內(nèi)損傷模型

層內(nèi)損傷模型在文獻2中提出,對于層內(nèi)損傷分析,相關(guān)判據(jù)如下:

對應(yīng)模型本構(gòu)關(guān)系中的柔度矩陣如下式:

上式中,d11, d22和d12分別為纖維損傷、橫向損傷及剪切損傷所對應(yīng)的變量。參數(shù)λ是面外損傷的表征量:如果其值為空,則損傷不會與第三個方向上的應(yīng)力相關(guān)聯(lián)。

由此判據(jù)得出,并能夠通過一些表達式控制層內(nèi)損傷的演變,如d11= g11(Y11), d22=g22(Y12,Y22),d12= g12(Y12,Y22)。層內(nèi)損傷也可以定義一個延遲,在損傷發(fā)生的時候引用。另外層內(nèi)損傷不但在纖維方向需要考慮非線性,也需要在層內(nèi)損傷和裂紋擴展的過程中考慮基體塑性變形對損傷的影響。

四、案例應(yīng)用

1.應(yīng)用介紹

下面以復(fù)合材料曲梁四點彎曲試驗為例,使用復(fù)合材料分析軟件Samcef來研究層間和層內(nèi)失效的特性。試樣基于ASTM norm6415的測試方法,如圖2所示。在此四點彎曲測試案例分析中,需要考慮以下幾個方面。

(1)大位移。

(2)上下支撐與樣件之間的接觸。

(3)雙線性材料屬性(受拉和受壓的楊氏模量不同)。

(4)層間和層內(nèi)損傷。

如圖3所示,通過上下支撐對部件施加載荷。下支撐是固定的。在實驗測試時,上部支撐是可以向下移動的,力也可測。這個測試裝置在有限元模型中進行了適當簡化,在曲梁與支撐的圓柱體間使用了剛?cè)峤佑|。

圖2 四點彎曲試驗

圖3 試驗后截面圖像

復(fù)合材料鋪層采用四邊形膜單元建模,模型規(guī)模度達到116208個自由度。在厚度方向上定義了22層,鋪層的方向為45°/-45°。在一些層之間,定義了粘接單元,有限元模型中粘連單元層的位置根據(jù)試驗結(jié)果選定,如圖3所示。粘連層的位置位于10-11,12-13,15-16,18-19和21-22各層間。

如圖3所示,在曲梁的橫截面中,各層厚度是不均勻的,尤其是在彎曲的區(qū)域。這種厚度的變化在模型中應(yīng)該被考慮到,因為他對彎曲剛度和結(jié)構(gòu)失效行為有影響。粘接單元的特性可以從參考資料Brauner C和SAMCEF中查到。

2.層內(nèi)損傷分析

在第一個分析中,我們先忽略層間損傷。從分析結(jié)果可以看出,厚度的變化導(dǎo)致分層由一層到另一層的跳變。這點可以通過最大層間正應(yīng)力點的變化解釋。對于僅受作用力矩的曲梁,在其彎曲半徑的中間位置有最大層間正應(yīng)力。有不同厚度的曲梁在其彎曲區(qū)域存在一個初始橫向位移,因為上支撐的一個圓柱體會首先與曲梁接觸。這樣,對于曲梁外部的對稱載荷就不存在了,而曲梁所經(jīng)受的也不再是純彎矩。額外的作用力會在偏心開始出現(xiàn)時產(chǎn)生一個最大剪應(yīng)力。層間正應(yīng)力分布如圖4所示。

圖4 失效前后層間正應(yīng)力分布

從一層到另一層的分層跳變意味著在層間也存在一些損傷。因為層間失效能夠滲透進層內(nèi),這種情況可能是基質(zhì)失效或纖維失效。在圖3中,可以看到裂紋從一層跳變到另一層,穿越了其所存在的那一層。一些基質(zhì)的裂紋意味著結(jié)構(gòu)不會突然失效,但是這卻改變了結(jié)構(gòu)的剛度。為了考慮這種物理效應(yīng),需要考慮層間損傷模型。

圖5 層間正應(yīng)力(左圖)和層間損傷(右圖)

3.層間及層內(nèi)失效的耦合分析

第二個分析使用了層間和層內(nèi)失效的耦合分析,使5個粘連層的層間失效與層內(nèi)失效相耦合。在圖5中,可以看到對應(yīng)于位移的正應(yīng)力和層間損傷。裂紋在第12與第13層之間的接口層開始擴展,與上支撐位置產(chǎn)生了3mm位移。在這個第一個裂紋出現(xiàn)后,整個結(jié)構(gòu)剛度退化。10~11層與15~16層的這一點分層開始體現(xiàn),并導(dǎo)致了快速損傷。在分析最后,在18~19層的連接處出現(xiàn)了更多分層。力-位移曲線可以找出結(jié)構(gòu)失去其初始剛度時的點。在曲線的前一部分,載荷在位移0.7mm之前都為零值。這主要由于曲梁的不對稱性。當曲梁快速失效后,力-位移曲線上可以看到一種變?nèi)醯奶匦浴Ec試驗對比,在最大受力處數(shù)值結(jié)果與試驗結(jié)果存在3%的差值。上支撐測量的力-位移曲線如圖6所示。

圖6 在上支撐測量的力-位移曲線

在圖7中顯示了層內(nèi)及層間失效的相互影響。層內(nèi)失效在位移3.5mm處時開始產(chǎn)生(圖7)。左側(cè)圖片顯示出在層內(nèi)失效開始時的分層損傷。在紅色的單元內(nèi),由于層間損傷使剛度減小了42%。在圖7右圖是仿真最終的損傷狀況,顏色已經(jīng)改變,紅色區(qū)域已經(jīng)完全沒有剛度。

圖7 層內(nèi)失效開始(左圖)和層內(nèi)最終損傷(右圖)

圖8 層間失效開始(左圖)和層間最終損傷(右圖)

在此模型中,層間失效和層內(nèi)失效同時發(fā)生,并且在裂紋尖端存在著相互耦合的效應(yīng),這證實了之前的假設(shè),從一層到另一層的分層跳變會對跳變穿過的層的特性產(chǎn)生一定影響。在力-位移的曲線(圖6)中,在部件整個失效前剛度存在一個較小的變化。

五、結(jié)語

本文基于Samcef復(fù)合材料分析軟件對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的漸進損傷進行分析,在分析中考慮幾何非線性、材料非線性以及接觸、摩擦等非線性條件。同時還考慮了層間損傷和層內(nèi)損傷的耦合效應(yīng)。基于復(fù)合材料層間和層內(nèi)損傷的模型和判據(jù),對比四點彎曲試驗結(jié)果,驗證了復(fù)材結(jié)構(gòu)損傷中的各種非線性的影響。

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