加油加氣站防雷裝置檢測簡析

徐穎+屠周益+田德寶+謝大勇

摘要加油加氣站屬易燃易爆場所，其防雷效果的可靠性直接關系到建筑和設施安全以及人身安全，因此防雷安全是加油加氣站安全工作中的重中之重。結合加油加氣站的建筑特性和使用性質等，從防直擊雷裝置、防閃電電涌侵入及防高電位反擊、防閃電感應及防靜電接地、等電位連接等方面簡述加油加氣站的防雷檢測事宜，為加油加氣站防雷檢測提供參考。

關鍵詞加油加氣站；防雷裝置；防雷檢測

雷電災害是聯合“國際減災十年”公布的最為嚴重的十大自然災害之一。近年來，因雷電引起的加油加氣站設施損壞、油品起火甚至爆炸等事故頻繁發生。2008年4月12日茂名市城東加油站遭受雷擊造成機房內設備損壞；2013年4月28日金華一加油加氣站因遭受閃電擊中起火；2014年3月21日南寧市一加油站服務處遭受感應雷擊造成油罐阻火器頂端起火。種種事件說明加油加氣站是雷災高發區，因此加油加氣站的防雷安全就顯得尤為重要。

1防直擊雷裝置的檢測

1.1接閃器

加油加氣站應按二類防雷建筑物要求進行防護。接閃器宜直接敷設在建筑物易遭受雷擊部位，接閃網網格尺寸應不大于10mx10m或12mx8m，接閃器的材料規格應符合GB50057-2010第5.2.1的要求。檢查接閃器焊接處的焊縫是否飽滿和補刷防銹漆，螺栓固定的緊固零件是否齊全和松動，接閃器截面是否銹蝕1/3以上。檢查接閃帶是否平直無倒伏，固定支架間距和高度是否符合GB50057-2010第5.2.6的要求。當加油加氣站罩棚區為金屬屋面并符合表1的厚度要求且無絕緣被覆層時，可采用金屬屋面本身作為接閃器，若不能滿足厚度要求，須裝設專用接閃器。接閃帶通過建筑物伸縮沉降縫處，應將接閃帶向側面彎成半徑為lOOmm的弧形。檢查接閃器上有無附著其他電氣線路。若儲罐是露天罐，當罐高≤60m且頂壁厚≥4ngn或罐高>60m且頂壁及側壁厚≥4mm時，可不裝設接閃器，否則應裝設接閃器。測試接閃器的接地電阻是否≤10Ω（當加油加氣站采用共用接地裝置時，其接地電阻不應大于4Ω）。

1.2引下線

引下線宜利用建筑物內主鋼筋或外墻上其他金屬構件，由于客觀原因無法采用時，應敷設專設引下線。專設引下線可沿建筑物最易受雷擊部位明敷，當利用建筑物外墻上金屬構件作為引下線時，應確保各連接處形成電氣通路。引下線的平均間距不應大于18m，且材料規格和固定支架的間距應分別符合GB50057-2010第5.3和5.2.6的規定。明敷引下線與電氣和電子線路敷設的最小距離為平行敷設時不宜小于1.0m或交叉敷設時不宜小于0.3m。引下線與易燃材料的墻壁或墻體保溫層間距應不大于0.1m，當小于0.1m時，引下線的橫截面應不小于100m㎡。明敷引下線應采取防接觸電壓措施，避免引下線在雷電流泄放時對人身所產生的危害。檢查明敷引下線是否平正順直，無急彎，卡釘是否分段固定及固定支架間距是否均勻。焊縫檢查應符合接閃器焊接要求和截面銹蝕要求。檢查明敷引下線上有無電氣和電子線路懸掛。檢測每根專設引下線與接閃器的過渡電阻不應大于0.2Ω。測量接地電阻時，每年應至少斷開斷接卡一次，當專設引下線與環形接地體相連時，可不斷開斷接卡。檢查專設引下線近地面處易受機械損傷處的保護是否符合GB50057-2010第5.3.7的規定要求。防接觸電壓措施應符合GB50057-2010第4.5.6的要求。

1.3接地裝置

接地裝置宜利用建筑物基礎鋼筋作為自然接地體，且符合GB50057-2010第4.3.5的規定要求。由于客觀原因或自然接地體不能滿足接地電阻需要時，需增設人工接地體，垂直接地體宜采用熱鍍鋅鋼管、角鋼或圓鋼，水平接地體宜采用熱鍍鋅圓鋼或扁鋼。所增設的垂直接地體的長度宜為2.5m，埋設深度不應小于0.5m，間距宜為5m，當受地方客觀限制時可適當減小，垂直接地體再利用水平接地體連成一體形成接地網，并宜敷設在當地凍土層以下，其距墻建筑物基礎不宜小于1m。接地體宜遠離由于高溫影響而土壤電阻率升高的地方。人工接地體的連接宜采用放熱焊接；當采用通常的焊接方法時，應在焊接處補刷防銹漆做防腐處理。環形人工基礎接地體的最小規格尺寸應符合表2的要求。加油站儲罐應采用環形接地體，接地點≥2點/罐，接地點沿罐壁周長間距≤30m。檢查有無因挖土、敷設管線或種植樹木而挖斷接地裝置。用最小電流為0.2A的毫歐表測量兩相鄰接地裝置的電氣貫通情況，如測得阻值不大于1Ω，判定為電氣貫通，如測得阻值大于1Ω，判定各自為獨立接地。每次接地電阻測量宜固定在同一位置，采用同一型號儀器和同一種測量方法，方便對接地電阻異常進行科學分析。加油機和罐區接地應和建筑物接地形成共用接地。為保護人身安全，接地裝置需采取防跨步電壓措施，其措施應符合GB50057-2010第4.5.6的要求。

2防閃電電涌侵入及防高電位反擊的檢測

檢查進入建筑物的金屬外皮、管道、構架等較大金屬物是否在LPZO區與LPZ1區交界處連接并接地。在共用接地裝置的情況下，應在低壓電源線路引入的總配電箱處裝設I級試驗的電涌保護器。電涌保護器的電壓保護水平值應不大于2.5kV，每一保護模塊的沖擊電流值，當無法確定時應取不小于12.5kA。檢測人員應對電涌保護器的主要性能參數進行測試并記錄，核查是否符合相關規范要求，確保電涌保護器的功能正常運行。安裝在電路上的電涌保護器的前端宜有后備保護裝置，如斷路器、熔絲等，其值應與主電路上的熔斷器電流值相配合，當額定值不小于主電路中的過電流保護器時，則可省去。檢查電涌保護器的運行狀態和指示器的功能，連接導線是否符合相線采用黃、綠、紅色，中性線采用淺藍色，保護線采用綠/黃相間的導線要求，其導線截面應符合GB50057-2010中表5.1.2的要求。從配電箱引出的配電線路應穿金屬套管作屏蔽處理，鋼管的一端應與已接地配電箱的接地端子相連，另一端應與用電設備金屬外殼相連，并應就近與防雷裝置相連作接地處理。當鋼管因連接設備而中間斷開時應設跨接線。

3防閃電感應及防靜電接地的檢測

檢查加油加氣站內設備、管道、構件等主要金屬物是否就近接到防雷裝置或共用接地裝置上。檢查平行敷設的金屬構件、管道和電纜金屬外皮等長金屬物當凈距小于100mm時是否采用金屬線跨接且跨接點的間距是否不大于30m；長金屬物交叉敷設時，當凈距小于100mm時，交叉處是否采用金屬線跨接。測試長金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處的過渡電阻，當過渡電阻>0.03Ω時，連接處應采用金屬線跨接，對有不少于5根螺栓連接的法蘭盤時，在非腐蝕環境下，可不跨接。檢查建筑物內接地干線與防雷裝置的連接處是否不少于2處，材料規格應符合GB50057-2010中等電位連接帶的材料要求。若加油站油罐是浮頂罐，檢查浮頂是否采用兩根截面不小于50m㎡的軟銅線與罐體作電氣連接。檢查裝卸液化石油用的膠管兩端是否采用截面不小于6m㎡的銅線跨接。應在汽車（槽）罐車和槽船的裝卸場所、碼頭設置防靜電接地裝置，檢查防靜電接地措施相關連接導體材料規格和施工工藝，防靜電接地線不能利用電源零線且不得與防直擊雷接地線共用，檢查靜電接地儀運行情況。

4等電位連接的檢測

檢查油泵，壓縮機、沖裝槍、加油機、加油槍、放散管等是否與防雷裝置作等電位連接并接地，檢查金屬儲罐的阻火器、呼吸閥、量油孔、透光孔等是否與防雷裝置作等電位連接，檢查外墻內、外豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端是否與防雷裝置作等電位連接。等電位連接材料應符合GB50057-2010表5.1.2的要求。

5結論

加油加氣站所屬環境為雷電高風險場所，其防雷安全直接關系到周邊建筑和人身安全。在加油加氣站防雷檢測過程中，要求檢測人員務必認真、細心，本著對客戶負責的態度進行全方位檢測，針對檢測中存在的問題，需提出合理的整改方案，并告知受檢單位及時整改并進行復檢，以排除防雷安全隱患。此外，加油加氣站應不定期對防雷防靜電接地裝置進行巡查和日常維護，以確保防雷裝置安全可靠運行。