盧廣瓊
摘要:公路工程的建設過程中,監理起著重要的作用,但是現階段我國的公路工程監理還存在著一定的問題,例如監理企業自身發展水平較低,監理行業從業人員素質較低,監理制度不完善等問題,針對以上問題,提出一定措施,例如加強對于公路監理人才的培養,適當提高監理收費,正確處理業主與監理方的關系,完善公路工程監理制度。
關鍵詞:公路監理;問題及對策
中圖分類號:U415.1文獻標識碼:A文章編號:1674-3024(2016)13-198-02
前言
隨著國民經濟的快速發展,我國的公路工程建設規模日益擴大。隨著人民生活水平的日益提高,在擴大內需政策的推動之下,未來一段時間我國將進一步加大公路工程建設的力度。從加快國家高速公路網主骨架的建設,到國省干線公路的建設,再到農村公路的建設,實現我國公路工程網的全覆蓋。公路工程建設過程中,離不開監理工作。我國監理行業經過二十多年的發展,取得了不俗的成績,同時也樹立了一定的行業地位,從建立行業發展的整體來說,中小型監理企業日益成為我國監理行業的重要力量。監理的目的是協助業主實現公路工程建設的總目標,對于保障公路工程建設質量,提高公路工程建設的經濟效益和社會效益,提高公路工程投資決策的科學化水平具有重要意義。
1.公路監理過程中存在的問題
1.1公路監理企業自身問題突出
監理在公路工程中的應用時間較短,其發展過程也受到了一定阻礙。大多數的中小型監理企業,更多的是急功近利,為了拿到監理工程,以極低的價格參與投標,中標之后工作過程不規范,低成本運作,甚至出現對施工單位吃拿卡要的違法行為。另一方面,許多監理公司為了降低成本,往往采取項目聘任制,對外地的工程項目實行工程所在地招聘,造成監理人員的不穩定。許多監理公司為了承攬到監理業務,降低監理取費標準,使得監理人員收入很低。現階段,大多數監理企業的技術水平還停留在工程的技術應用階段,不注重科技創新,同時缺乏先進的管理經驗,缺少對未來的發展規劃。監理企業自身的問題嚴重影響了公路工程的監理質量。
1.2監理行業從業人員素質較低
目前,我國對于監理工程師的培養還缺乏一定的經驗。目前優秀的從業人員,盡管現場經驗豐富,但是理論水平有限,也難以做到培訓培養新人。另一方面大中專院校培養出的監理專業的學生又缺乏實踐經驗,短時間內難以在監理行業中大展身手。同時社會上也缺乏對于監理的培訓,監理培訓教材不適應監理培訓的需要,未能真正反映當前先進的工程管理理論和實踐成果。監理行業中高層次、高素質的監理人員不多,直接制約了監理行業服務水平的提高,影響監理工作質量和監理行業的發展。
1.3我國公路監理制度不完善
我國現階段關于監理方面的法律法規局限于《工程建設監理規定》等文件,這些法律法規在一定程度上對于監理工作的開展起到了指導作用。但是隨著我國監理行業的發展,遇到的問題越來越多。原有的法律法規已經難以滿足社會發展的需要,嚴重制約了監理行業的發展。
1.4缺乏對公路工程項目的全過程管理
目前,我國的公路工程監理,主要側重于工程的施工階段。從項目的全過程角度來說,項目的前期階段對于項目的影響程度更大,不做好項目的前期管理,只在施工階段進行監理,難以對項目進行全面控制。
2.提高公路監理水平的對策
2.1加強對于公路監理人才的培養
監理企業來要建立企業自身的培訓制度,定期安排企業監理人員進行培訓,掌握公路工程相關知識和監理行業的最新要求。通過各種培訓方式調動監理人員的積極性,安排經驗豐富的監理人員向年輕的監理人員傳授經驗,提高年輕從業人員的業務能力,同時監理行業不能局限于國內,要勇于走出去,學習國外的先進知識,促進我國監理行業的發展。
2.2適當提高監理收費,正確處理業主與監理方的關系
收取適當的監理費用是公路工程監理企業生存和發展的基礎。收取合理的費用對于提高監理人員的積極性,具有重要意義。另一方面,政府建立有效地監理收費標準和價格指導體系,可以加強市場調價,有助于實現監理企業的優勝劣汰。業主一旦與監理企業簽訂合同,即為委托與被委托的關系,應維護好監理企業的責任、義務和權利。建立業主與監理單位的平等關系。
2.3完善公路工程監理制度
合理有效地的監理工作制度對于監理工作的順利進行具有重要意義,使監理工作有法可依,同時可以更好地提高公路監理工作的效率,保證監理工作的質量,從而推動監理行業的順利發展?,F階段,我國監理相關法律法規還不健全,未來要不斷完善監理相關的法律法規框架。
3.結論
在公路工程的建設過程中,要加大公路工程監理的工作力度,重視公路工程的監理工作,從根本上促進監理工作的良性發展。