面對眾多車禍 您可以做什么

■文／章葉凡

面對眾多車禍 您可以做什么

■文／章葉凡

現在私家車越來越多，駕駛年齡越來越小，公路越來越擁擠，獨生子女又多，預防車禍已經是重中之重。一個車禍，很多家庭陷入災難，或者丈夫失去妻子，或者妻子失去丈夫，或者夫妻失去兒女，或者兒女失去爸爸，或者失去媽媽，或者父母痛失兒女，總之大家要小心。

根據公安部交管局初步統計，2月7日至13日長假期間，發生一次死亡3人以上較大事故18起，同比減少9起、下降33%，未發生一次死亡10人以上重特大事故。全國公安交通管理部門共查處各類交通違法156.8萬起，其中疲勞駕駛176起、無證駕駛553起、酒駕4751起、醉駕395起、違法占用應急車道8279起。春節假期，因超速、無證駕駛、酒駕導致的交通事故死亡人數同比分別下降30%、50%、58%。

據交管部門分析，一般交通事故中，不按規定讓行、逆行和無證駕駛這三種違法行為共引發交通事故三項指數分別占到全部同類事故總數的兩成以上。

簡易事故中，未保持安全車距、轉彎未讓直行、違法變更車道、駕車時存在妨礙安全行車行為，這四種違法行為共引發簡易事故占到簡易事故總數的七成以上。交警指出，全市交通事故以簡易事故居多，而簡易事故大多發生在城區主干道和快速路上。分析造成這些事故的主要原因，可以歸結為駕駛員不依法文明駕駛、爭道搶行、盲目開快車，以及普遍存在不按規定標志、標線行駛，不遵守讓車規定，行駛中突然拐彎、突然掉頭等陋習。從另一個方面講，這也是車輛增長過快與道路通行需求之間的矛盾凸顯所致，單方事故多與駕駛人超速行駛、酒后駕車、注意力不夠集中有關。

認真總結發現車禍主要有如下原因：

1.若平時都是七點起床，已經養成規例，今天由于送人趕路，就5點起床，這樣人一天都不清醒，中醫之意是氣血沒有歸竅，生物學講是生物鐘沒有調好，這樣開車最危險。

2.疲勞駕駛，不知不覺睡著，以為自己行，睡覺是不自覺的呀，由不得人。

3.大概差不多車可以過去，這種大概差不多的思想是最危險的，開車不是走路，差一點可以靈活調節，車若差一點就出車禍，就要完全排除差不多思想，超車，一些小路會車，一定要慢，差不多不可以。要綽綽有余才行

4.旁邊突然出來一個人，尤其前面停著一個車，沒有看到人，就沒有減速，或者按了喇叭就以為人家知道了，有時就是沒有聽見，就是賣呆去了，或者和人家說話，無巧不成書，就是你車到旁邊，突然一個人開車門，或者跑出來。所以要減速，不要總是以為按喇叭別人就知道了。我們每個人都會走神。

5.轉向要提前打轉向燈，突然打轉向燈，人家沒有注意到，就是注意到也是來不及，有時就是提前很多時間打轉向燈，后面車司機也許開始看到，一會兒又忘記了，走神了，或者談話了，或者注意其他事，所以就是打了轉向燈，轉向的時候也要看看后視鏡。

6.有些人開車時間長，餓了，血糖低了，頭暈，人的反應速度也下降，造成車禍，有些人吃飯結構不合理挑食，造成人精氣神不夠也危險。先天精氣神不足的人，騎自行車都磕磕碰碰的人，不適宜開大車，因為他（她）顧此失彼，無數人沒有自己問自己是否是這類人。

7.吃多了也會出現頭暈，反應遲鈍現象，因為飯后血液到胃里消化，體質弱的人，大腦相對缺血，所以容易出問題。

8.老子天下第一，車好，保險公司保了，這種思想要不得，你車好，也許你沒有死，成為植物人，或者腦震蕩，人家死了，你生不如死，英雄變成狗熊。

9.年輕人開車，就是速度快，沒有安全意識，造成車禍，要明智和理智，不要把勇猛當做勇敢，當瀟灑，切切。

10.車上有女朋友或者男朋友，遇到自己沒有把握的地方，不好意思慢慢來，出問題了。

在此我們奉勸駕車人朋友，要為預防與減少車禍作出應有的努力。您可以做什么呢？

1.以身作則，減少違規

車禍與違規成正比，違規越多就越可能發生車禍，因此培養不違規習慣，自然就能夠防止車禍發生。在高速公路行駛時，要自覺遵守高速公路通行規則，按車型、分車道、文明安全駕駛。請勿隨意變道，嚴禁一次變更兩條以上車道，盡量避免緊急剎車。變道前要注意觀察路況，提前開啟轉向燈，確保安全后再變道。遇到交通擁堵時，請不要擠占應急車道。

“十次事故九次快”。高速公路行車時，不得超過限速標志標明的最高時速，夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，應當降低行駛速度。

保持安全距離不夠。 許多車輛在大流量路段行駛中，擔心與前車保持距離過大會給其他車輛插隊，基本上是緊跟前車，一旦出現突然停車和隨意變更車道的車輛，就會因處置不及發生交通事故。

2.勸導他人不違規

如果我們開始對周遭負起責任，則我們的就會慢慢形成一股力量，最后會凝聚起來，所以從我們周遭開始做起！

3.定期車輛保養與維修

駕車可不就是啟動引擎把車開走那么簡單。汽車是一部復雜的機器，需要定期的維護。檢查車鏡、輪胎、閘、車燈、風擋玻璃噴洗器清洗液是否正常運作的最好時機是在加油站。

車輛出狀況容易導致車禍發生，因此找一家合法與專業的維修廠做定期保養，同時可向維修師傅詢問平常開車騎車應注意哪些車輛狀況，以確保車輛能夠安全上路。

4. 交流信息

事故后，交換的以下信息：姓名、 住址、 電話號碼、 保險公司、 保單號碼、 駕照號碼和車牌號的驅動程序和每個車輛的車主。如果驅動程序的名稱是從被保險人名稱不同，建立的關系是和每個人的姓名和地址記。也使每輛車，包括年、 顏色、 型號和書面的描述，碰撞是如何發生的確切位置。最后，要有禮貌。

5.參與、贊助或支持車禍防治活動

車禍發生之后，所做的一切都是善后，其實更重要的是預防。車禍預防才是根本，車禍之后，再多的金錢與努力都無法挽回車禍所帶來的遺憾！

推動車禍防治，除了可以大大降低車禍發生，并可減少可觀的社會成本與衍生的社會問題。如果您有興趣可參與支持或贊助有關交通安全倡導、交通改善、觀察并運用所學習的專業知識來確實改善交通

6.關懷并救助車禍當事人

車禍受害人，多為＂個案＂，因此發生車禍時，大都沒有經驗，并且難以在短時間內學習與了解車禍處理，最終導致權益受損，加上冗長的車禍后續處理，造成家庭破碎與長期的二次傷害，然而車禍問題數十年來卻一直沒有真正被重視！

看到車禍必要時停下來幫忙叫救護車、疏導交通或觀察受害人是否被欺負、是否意識不清、需要被幫助。

7.充實車禍處理知識

對于車禍已經發生，最需要的就是正確的知識、具熱忱與專業的服務，期望能獲得大眾的支持與專業協助，改善我們的交通安全。涉及輕微事故并沒有嚴重受傷的司機應該離開車停在公路或繁忙的十字路口，可能導致額外的事故和傷害。如果不能移動一輛車，司機和乘客仍應在汽車安全帶緊固每個人的安全，直到有人幫助。請確保打開危險信號燈和如果可能設置出三角警告牌。