資深駕駛員對新手有哪些建議？

■文/陸怡雯

資深駕駛員對新手有哪些建議？

■文/陸怡雯

有一些小的細節(jié)，新手可能需要幾年的駕齡才會注意到；有一些很有用的經(jīng)驗，新手可能也需要幾年的累積才有意識到；如果你是一名駕駛牛人，你有哪些可以讓新手瞬間覺得醍醐灌頂?shù)募记牲c或經(jīng)驗點？

各種細節(jié)來自各位老駕駛的經(jīng)驗之談，給各位新手一個學(xué)習(xí)的機會也未嘗不可。

1. 注意力集中

注意力集中。有意識的讓自己集中精力，不吃東西，不發(fā)短信，不做任何讓你感覺分散精力的事情。必須要讓自己意識到，絕大多數(shù)人的日常生活中，開車是最危險的事情，為了自己和家人，你必須得全神貫注。

2. 不要相信任何人

不要相信別人。打轉(zhuǎn)向燈不代表他就要轉(zhuǎn)向，可能是他忘了關(guān)了，也可能他的轉(zhuǎn)向燈早就壞了。紅燈了不代表他一定會停，他可能喝多了，也可能走神了。總之，不要把自己的幸福交到別人手上，一定要做好準備，不要默認別人都是好司機。比如你在路口等著右轉(zhuǎn)，這時候來了一個打著右轉(zhuǎn)向燈的車，千萬不要直接沖出去，因為這個車可能在這個路口右轉(zhuǎn)，也可能在下一個路口右轉(zhuǎn)，也可能只是打錯了轉(zhuǎn)向燈，所以一定要看好再走。同樣，如果你要右轉(zhuǎn)，一定要在合適的時機打轉(zhuǎn)向燈，不要太早，也不要太晚，不要讓別人產(chǎn)生誤解。

3. 不管怎樣

如果你拿不準應(yīng)該誰退讓誰，那就寧愿多等一會兒，讓對方先走。也許對方違反交規(guī)，也許按照交規(guī)應(yīng)該你先走，但是我們不是在談?wù)摻灰?guī)，我們是在談?wù)摪踩{駛。不要把自己的安全寄托到打賭對方理解并且遵守交規(guī)上。

4. 不要超速

不要超速。你的反應(yīng)時間是固定的，超速會讓你的車在反應(yīng)時間內(nèi)多走更多的距離，這還沒有算超速導(dǎo)致的剎車距離的增加。同時，超速導(dǎo)致一旦撞擊發(fā)生，碰撞需要耗散的動能更大，傷害也就更大。而且，超速并不會讓你更快，限速40的城市道路，如果你開40，基本上會一路綠燈，因為信號燈系統(tǒng)就是按照限速匹配的。如果你開60，結(jié)果就是你會在下一個路口遇到紅燈，根本不會更快。即使是50英里路程的高速路，你超速開80，和你按限速開65，實際的差距可能也就七八分鐘，你真的愿意為了這七八分鐘承擔(dān)那么高的安全風(fēng)險嗎？

5. 不要開車受損

不要喝酒，不要吃對駕駛有影響的藥物。如果喝酒或者吃藥了，就不要開車了。上車前問自己，自己是不是對家人負責(zé)？是不是對別人負責(zé)？

6. 戴上你的安全帶

永遠系安全帶。安全帶是最偉大的汽車安全方面的發(fā)明，除了可以提供撞擊保護、吸收撞擊能量、保護你不被甩出車輛之外，安全帶還可以確保你的身體在現(xiàn)代汽車的“潰縮區(qū)域”之外。也許你不希望在意外比如火災(zāi)發(fā)生的時候被困在車內(nèi)，但是那樣的案例幾乎從未發(fā)生過。更多的案例是沒有系安全帶，因為撞擊而昏迷，喪失了逃生的行動能力。

7. 購買和使用安全裝置

購買兒童座椅，盡量選購有ABS、ESP、氣囊以及主動剎車、車輛偏離預(yù)警、后視鏡盲點示警等安全措施的車輛。

8. 騎摩托車的人保護自己

駕駛摩托車一定要戴頭盔。汽車之間的小擦碰，對于摩托車來說可能就是致命的。失去平衡之后摩托車手可能會被甩出，然后身體撞擊到路面、其它車輛、石頭、大樹等等，繼而造成嚴重的傷害。如果駕駛摩托車，除了質(zhì)量合格的頭盔之外，安全眼鏡、機車服、護膝、靴子……一樣都不能少。

9. 不要闖紅燈

不要闖紅燈。闖紅燈有兩種，一種是走神根本沒看到紅燈，另一種是看到已經(jīng)要變紅燈了還加大油門搶紅燈。這個方向在變綠的一瞬間就加速沖出去，跟另一個方向在紅燈已經(jīng)亮起之后依然踩油門搶紅燈的相遇，這是非常典型的車禍類型，而且撞擊一般都是 T 字形，由于是側(cè)面撞擊，通常會造成更嚴重的傷害。千萬不要一變綠就竄出去，也不要猛加速搶最后的綠燈。

10. 精確驅(qū)動

嚴格按照交規(guī)駕駛。嚴格遵守，禁止掉頭，紅色禁止右轉(zhuǎn)，這些路牌，每一次需要打轉(zhuǎn)向燈的時候都打轉(zhuǎn)向燈，停車標前面真的徹底停車……每個人都遵紀守法，交通安全才有保證。

11.保持冷靜

不要被壞情緒影響，提醒自己安全最重要，其它的都可以放一放。不要跟蠢貨司機斗氣，十分鐘后，你就會忘了這事。很多事故都是因為至少一方的司機生氣、沮喪、分神、心情低落造成的。

12. 順著路往下看

盡量放遠自己的視野，越遠越好，至少可以保證看到 15-20秒之后才會到達的地方。注意前方的障礙物、施工、卡車、違章車輛、行人、動物，越早注意到就越有時間做好準備。另外，自己的視野不要聚焦在某一個地方超過一秒以上，不要盯著路邊的廣告牌、行人之類的一直看。

13. 創(chuàng)建空間：使用“雙加規(guī)則”

保持車距，至少應(yīng)該保持 2秒鐘的距離。在前車通過一個固定標志物的時候開始計時，到自己通過這個標志物，之間的時間應(yīng)該至少 2 秒鐘。夜間、雨雪、路面濕滑的情況下要增大到4 到 6 秒，如果路面結(jié)冰建議保證 8 到 10 秒左右。計時可以用默念的方法，念到2剛好是兩秒左右。不要擔(dān)心車距太大有人會插進來，根本就不會耽誤你的時間，重要的是自己的安全。同時注意相鄰車道的情況，不要并駕齊驅(qū)，也不要行駛在相鄰車道的車輛的盲區(qū)里。停車等紅燈的時候也不要跟前車太近，要留出足夠的空間，至少要讓自己能看到前車的后輪輪胎，這樣一旦有意外發(fā)生，你可以有緊急向前避讓或者向兩側(cè)避讓的余地。

14. 表達你的意圖

合理的向其它司機表明你的意圖。永遠不要忘了打轉(zhuǎn)向燈；視線不好的時候要開車燈，讓別人知道這里有車；用剎車燈來告訴后車我在減速，不要為了省油或者其它原因而不踩剎車，至少要踩一兩下剎車，通過剎車燈的閃爍告訴后車你在減速。

15.預(yù)見路況

了解路況，對路程預(yù)先了解，不要在高速路出口之前一點點的地方為了下高速連變五個車道。如果不熟悉路，錯過了高速出口，不要嘗試急變道、急剎車等等，應(yīng)該到下一個出口下來再反向回來。絕大多數(shù)高速都有下來再反向回來的通道，耽誤不了多長時間。如果在市區(qū)找路，不要突然停車或者突然轉(zhuǎn)向，最好到附近的停車場停車，看好路之后再走。

16.不要忘記打轉(zhuǎn)向燈

永遠記得打轉(zhuǎn)向燈。注意完成轉(zhuǎn)彎之后要及時取消轉(zhuǎn)向燈，特別是一些卡車或者貨車。此外，要注意打信號的時間，比如前面是十字路口，你要直行過去十字路口之后再右轉(zhuǎn)進路邊的加油站，這時候過十字路口之前就不要打信號，避免別人誤解你是要在十字路口右轉(zhuǎn)。

17. 留意盲區(qū)

注意盲區(qū)。每隔 5-8 秒檢查一下后視鏡，隨時掌握前后左右的情況。變道的時候一定要 回頭檢查盲區(qū)。倒車的時候要回頭，注意盲區(qū)里的行人、小朋友或者小動物。不要行駛在大貨車、大客車的盲區(qū)里。

18. 避免分心

不要分神，安全駕駛永遠是第一位的。調(diào)音樂、接電話、吃東西、化妝…這些都可以放一放，沒有什么是一定要在開車的時候做的。

19.盡量少倒車

盡量避免倒車。倒車的時候一定要回頭。大量的小擦碰都是在倒車的時候發(fā)生的，在停車場停車的時候，如果可能的話，盡量找一個對面也沒有車的車位，這樣正著進去，然后開到對面車位停下，走的時候正著出來。盡量避免在馬路上倒車，如果越過了紅燈線或者 stop 線，在不妨礙別人的情況下，盡量不要倒回去，可以原地等待下一個信號。

20. 謹防交叉路口

市區(qū)內(nèi)大多數(shù)的事故都是在路口發(fā)生的，通過路口的時候一定要多加小心。盡量要減速通過，尤其是當(dāng)你看不到另一個方向的情況的時候。很多事故發(fā)生在綠燈變紅燈后、或者紅燈變綠燈后的4秒之內(nèi)，盡量避免自己在那4秒的時候位于路口中央。如果你怕后面的人不耐煩，可以在紅燈停車的時候停的靠后一些，讓自己跟停車線之間留一段距離，變綠后松開剎車，等到確認另一個方向沒有闖紅燈的車輛、或者還在過馬路的行人，這之后再踩油門。這樣后面的人知道你看到了信號燈，剎車燈滅了，你的車也動了，也就不會覺得你在故意擋路。