車來吧！美國電動車大廠特斯拉創“召喚術”

■編譯／鍾詠翔

車來吧！美國電動車大廠特斯拉創“召喚術”

■編譯／鍾詠翔

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）上周釋出車載操作系統最新版本7.1，自動駕駛系統Autopilot大升級，其中最吸睛的就是增加“召喚”新功能，電動車可自動停車，該公司執行長穆斯克更大發豪語，兩年后電動車可從紐約一路自動開到洛杉磯。

三是從運行到完善突出一個“細”字，體現了江岸食藥監精益求精。在兩個點位運行過程中，我們不斷完善細節，截至目前，APP開了4次碰頭會，“你點我檢”活動已開展3次，培訓人員50人次，每一次對細節的打磨，都讓我們的工作更向前一步。特別是“你點我檢”活動，群眾對這種線上線下互動的食品安全監管新模式表現出了極大的興趣和肯定，更提出了許多寶貴的意見與建議，當我們將檢測結果反饋給送檢群眾時，他們的一聲感謝成了我們最大的鼓勵與動力。這是從群眾中來、到群眾中去最好的詮釋。

穆斯克10日表示，車主可透過遙控鑰匙或手機下拉選單召喚車子，電動車將自動開出車庫，并開到車主面前。

目前召喚功能仍處于測試階段，但穆斯克預期這套系統未來幾年可望發展完善。穆斯克指出，兩年后，車主能在全美任何地點召喚愛車，若車主人在紐約，但車子停在洛杉磯，電動車將自動開往紐約，甚至沿途還可自動充電。

現階段，我國在小型農田水利工程建設管理過程中，主要存在2個問題：（1）農民參與頻率不高。在具體的建設過程中，多數農民并未認知到該項工程開展的重要性，在建設期間也并未積極參與實際的管理與后期維護工作[2]。（2）建設運行管理制度有待健全。大部分小型農田水利工程管理與維護工作開展經費十分有限，缺少相應的維護費用必然會導致維護工作的開展效果受到影響，最終造成水利工程出現建設3年內就出現各類使用問題。

目前特斯拉的測試版召喚功能限制車主距離車子不能超過33呎（約10公尺），必須時時控制愛車，更要求車主只能在平坦的私人土地上開啟召喚功能。更新后的7.1版本也可讓電動車自動路邊停車與倒車入庫。

穆斯克說，出于安全考慮，車主將操作系統更新至最新版本后，若車子開到住宅區或沒有中央分隔島的馬路，自動駕駛系統將限制時速最高只能比限速高五哩。若自動駕駛系統預測前方道路彎曲，也會自動調整車速。