國信證券新能車電子投資策略：關注PCB投資機會

韋順

說新能源汽車是2016年最火的行業一點都不為過。2016行業迎來爆發正迎來爆發式增長，而相關的產業也迎來發展良機，尤其是汽車電子領域，巨量需求正在快速萌生。未來這一領域究竟會有怎么樣的投資機會？

6月23日，國信證券舉行了主題為“新能源汽車電子的機遇與挑戰”的產業投資論壇，電子分析員劉翔對新能源汽車電子的發展前景做了相關分析，其中重點介紹了中游的鋰電池與電控系統，他表示，當前新能源汽車行業向好，大行業孕育大機會，整個投資機會十分明確，汽車電子多集中在產業鏈中游，不僅具備大規模的市場成長空間，同時還有極高的技術壁壘，未來國內將有一批優秀的汽車電子企業崛起。

對于鋰電池未來的投資策略，他從市場關注的產能過剩、技術路徑不同及產能整合等方面入手，認為行業問題不大。而在電控方面，目前技術掌握在國外企業手中，突破還有待時間驗證。他看好汽車電子中的線路板（PCB）相關公司。

鋰電池仍是投資主線

2015年我國新能源汽車產銷量分別同比增長3.3倍和3.4倍，而根據中汽協的產業數據，今年5月份國內新能源汽車產銷達到3.7萬輛和3.5萬輛，同比分別增長131名和128%，前五個月產銷分別達到13.2萬輛和12.6萬輛，同比增長131%和134%，依然保持高速增長的態勢。

新能源汽車的火爆拉動各個產業的增長，其中鋰電池是最為瘋狂的環節，二級市場上相關個股漲幅也較大，對于未來鋰電池如何發展？劉翔首先簡單梳理了鋰電池產業的發展現狀，2011年由于地震原因，日本廠商鋰電池市場份額不斷下行，韓國迅速崛起，受益于三星、LG的鋰離子電池廠商出貨量增加，迅速占領市場，日本鋰電池霸主地位下降，2015年松下成為了特斯拉的主要供應商，市場份額迅速擴大，同時國內比亞迪由于其獨特的全產業鏈體系，受終端整車的放量，在電池領域也占據一席之地。

站在產業鏈的角度，他認為，目前鋰電市場集中度不高，競爭格局遠未分化，優秀的企業有望崛起。他比較看好系統集成與正極材料廠商，尤其是國內優秀正極材料廠商，主要在于近期工信部公布電池推廣目錄第四批入選名單，其中三星SDI、LG化學等巨頭并沒有入圍，短期對市場供需形成沖擊，利好國內鋰電池廠。

市場對鋰電池最為擔心的問題主要有三個，一是產能過剩問題。新能源汽車需求的爆發促使大批企業涌入，產能擴建極為迅速，目前供給與需求基本平衡，但未來隨著去年新建產能的投產，產能有過剩之嫌。對于這個問題，劉翔認為，未來鋰電產能整體確實過剩，但優秀的企業將脫穎而出，比如特斯拉，鋰電池仍處于供不應求的狀況。

第二是路徑不同問題。國內新能源鋰電池以磷酸鐵鋰為主，而國外以特斯拉為代表的新能源企業用的是三元電池，三元電池具有高能量、高密度為主要特點，與磷酸鐵鋰相比性能更優，不過由于安全性問題，三元電池已被國家暫停在客車上使用。市場普遍認為三元電池是未來產業大趨勢，但劉翔表示，預期很好，但實現要很長一段時間，畢竟鋰電池在汽車上的使用不是像手機換代一樣說改就能改的，整車廠的更新速度慢，電池的更改需要調試，因此未來很長一段時間兩種電池將會并存。

第三個問題是產能整合，他認為，出于成本與技術原因，未來下游整車廠將向產業鏈中上游延伸。看好PCB板塊

新能源汽車的快速增長為汽車電子帶來強烈的增長預期，其中印制線路板（PCB）是劉最為看好的板塊。傳統的PCB主要應用于計算機、通訊和消費電子領域，應用規模占整體的70%左右，201 5年全球市場規模500余億美元，保持個位數的平穩增長態勢。但隨著新能源汽車的增長，汽車電子可能將成為新的風口行業，PCB或將迎來放量增長期。

而且，車用PCB的應用不像手機，一部手機可能一個PCB，汽車不一樣，單從電池模組的PCB導板看，一輛電動車的電池組所用導板不會單純僅有一塊。以特斯拉Model S為例，其電池模組分16個電池包，每個電池包又細分為電池片，然后是電池磚，最后到單體電池。每個電池包由444顆單電池組成，按照每10可電池一個PCB導板，一輛車就需要幾千到1萬不等的電池導板。2015年全國汽車保有量為1.72億，劉表示，若遠期國內新能源汽車保有量達到1億量，潛在成長空間就有數千億元，想象空間極高。

除了導板外，電控系統中的BMS、MCU及VCU三大核心技術，也將對PCB起到積極的拉動作用，另外，需要關注的是核心功率器件IGBT的需求，IGBT是提升設備能源利用率的關鍵部件，2014年國內市場需求在80億元左右，增速連續四年保持雙位數增長，不過該技術主要掌握三菱、東芝等日系企業企業手中，面對市場本土龐大的需求，國家在《中國制造2025》中給予明確的政策支持，未來誰率先獲得技術突破將享有市場的高估值預期。

目前市場對新能源汽車的關注度僅僅停留在正負極材料、隔膜、電解液等領域上面，鮮有人意識到PCB在車用電子方面的運用，因此劉翔判斷，PCB相關個股可能會有較大的機會。從個股看，他比較看好勝宏科技、博敏電子、漢威電子、澳洋順昌及華天科技，尤其是勝宏科技。

推薦理由主要有以下幾點：1）與沃特瑪合作切入新能源汽車領域。今年公司成功與沃特瑪牽手戰略合作協議，將向其提供電池模組用PCB導板，目前沃特瑪日產電芯在8萬支，新廠區規劃在50萬支，業績增長可期。

2）掘金廢水處理百億市場。PCB行業是一個高污染的行業，其生產會產生大量的廢水，若不能有效處理不僅會影響PCB板的性能，同時也會污染環境。公司依靠引進國外先進的廢水處理系統，實現了廢水“零排放”。而根據劉的了解，目前PCB廢水處理領域的潛在市場空間在120-160億元間，公司在該領域具備先發優勢，若能與工信部合作，有望帶來新的增長點。

3）產能擴張。公司在去年IPO時募集了5.02億元資金用于購置兩條高端高精密線路板生產線和相關設備，項目規劃兩年，產能打滿后每年將新增60萬平方米，可貢獻1.61億元的凈利潤增量。