區域經濟環境中新農村商業物流的發展對策

劉宏婧

◆ 中圖分類號：F252 文獻標識碼：A

內容摘要：近幾年，在科技信息和網絡技術的迅速發展下，我國物流業取得了較大發展。物流業作為我國經濟發展中的一種基本產業形式，是區域經濟結構的重要組成部分，可以說區域經濟環境中商業物流發展具有重要影響。有鑒于此，本文就區域經濟環境中新農村商業物流的發展進行研究。

關鍵詞：區域經濟環境 新農村 商業物流

引言

物流產業是國民經濟的重要組成部分，物流經濟發展好壞直接關系著一個國家和地區經濟發展的速率與質量，同時也潛在影響著一個國家綜合經濟發展實力。目前，我國城鎮商業物流發展較為穩定和完善，農村在物流發展層面則總體增速較緩，這種增速緩慢既表現在農村商業物流點覆蓋的不全面，農村商業物流收費虛高，也表現在缺乏一套長遠有效的鄉村物流規劃機制以綜合應對當下農村商業運輸的需求。特別是在提倡區域經濟的當下，物流建設的不充分和不全面也將直接影響到鄉村經濟的整體發展結構與層次。因此有必要對我國區域經濟發展下的新農村商業物流建設進行分析，探討現階段鄉村物流發展存在的問題和實際面對的困境，基于農村商業物流的發展現實，制定商業物流發展對策。

區域經濟環境中新農村商業物流發展概況

當前，我國經濟發展中存在嚴重的城鄉區域分割問題，制約著我國城鄉區域經濟一體化的發展。出現這種區域分割的問題，主要是由于我國長期以來實行的城市優先發展戰略，整體的經濟建設圍繞城市為中心開展，而農村為支援城市的發展做出了巨大的貢獻，但自身的發展卻相對滯后，主要表現在農村經濟水平落后、農村基礎設施建設水平不高、農村公共服務體系不健全等。近年來，為了改變城鄉區域經濟發展不協調的局面，我國政府加大了農村經濟的發展力度，特別是為了實現城鄉區域經濟發展的一體化，我國開始重視城鄉經濟環境的建設，在這種發展環境下新農村商業物流的發展尤為重要。首先商業物流發展是農村連接城市的橋梁，而農村經濟是商業物流發展的基礎部分。其次商業物流的發展為新農村經濟建設提供更好的發展基礎，它是農業生產發展的起點和重點，帶動農業經濟繁榮發展。綜合來說，區域經濟環境中的新農村商業物流的發展與延伸既是當前我國農村經濟發展中必不可少的重要組成部分，也是農村經濟突破現階段發展瓶頸、協調農村經濟持續穩定發展的重要舉措。

我國農村商業物流發展中存在的問題

（一）農村商業物流發展意識低且相關產業發展較慢

在農村經濟發展中，商業物流發展比較滯后，主要是因為農村在經濟發展中由于長期受封建思想的影響，導致農民經濟意識比較低，而且農民參與商業物流發展的積極性也不高，導致其經濟發展形式落后。同時，農業經濟發展中也存在很多缺陷，比如農業資金投入缺乏，各級政府缺乏鼓勵農村人才引進的具體措施，這也導致在農民商業物流意識培育、建立經濟信息體系、保障農村商業物流的發展上個體差異較大。另外農村商業物流發展中物流附屬產業發展也伴隨農村商業物流發展表現遲滯，如菜市場相關設備設施建設緩慢、交通運輸業發展停滯等現象都限制農村商業物流的發展。

（二）農村商業物流規模小且體系不完善

目前我國農村商品零售發展比較緩慢，農村各個方面的發展均落后于城鎮，特別是傳統意義上的農村商業物流主要依靠城鄉之間的短途運輸構成。在一些人口密度較小的地區，物流的覆蓋更無從提及，一般由商戶自己與物流的城鄉中轉站建立連接，在加重商戶的運營成本的同時，在物流效率上也很難滿足現階段鄉村發展的需求。在農村地區，人力配置、物流點等物流體系還沒有建立，系統性配送尚未形成，綜合來說農村商業物流還處于發展初期階段。

（三）農村商業物流基礎設施設備建設較差

當前，我國農村商業物流基礎設備設施建設落后，比如農村商業物流的冷藏技術、交通運輸條件等都比較落后，這些都嚴重制約著農村商業物流的發展。目前，在我國很多地方農產品交易市場建設中均存在物流問題，出現這種問題的根源是農村經濟發展水平落后，對物流運輸設備和交通條件的投入力度比較小，從而導致農貿市場各種設備、設施條件比較差，存儲、冷藏技術差，很難做到農產品短期冷鏈保鮮，進而導致大量農產品在運輸過程中變質、發霉等，嚴重影響農產品質量。另外，農貿產品發展與現代物流體系發展無法對接，導致農產品生產上下游之間的產品資源沒有與銷售環節形成健全的物流體系，這樣嚴重影響農產品轉移環節的發展，不利于農村商業物流體系的構建。面對這種情況，政府應積極鼓勵和支持農村商業物流設施的完善，注重城鄉交通網絡的發展，加強城鄉商業物流基礎設施建設，以便為城鄉物資雙向流通下的物流新模式提供良好的發展環境。

（四）區域間物流信息技術應用比較滯后

高新技術和信息網絡化發展是經濟發展的一個重要推動力，特別是信息和技術等方面的發展對我國物流體系的構建和發展有著巨大的促進作用。信息和技術的高度發展必將淘汰傳統經濟環節中落后的經濟發展模式，使農村經濟發展逐漸擺脫孤立發展模式。然而在現實發展環境中，農村商業物流模式發展還存在以傳統發展模式進行管理的問題，特別是物流配送體系、設備運用等方面信息化水平比較低，導致物資運輸速度較慢，資源成本較高，這些都給農村商業物流的現代化發展造成了阻礙。

區域經濟環境下我國新農村商業物流發展措施

（一）政府要大力支持新農村商業物流的發展

在區域經濟環境下，政府必須要發揮其財政支持的作用，各級政府要有農業專項資金、物流專項資金以及物流基礎設施建設資金，支持各地新農村商業物流的發展，并且積極推動農產品生產企業和城市超市之間建立雙向的物流運輸聯系。同時，政府可以采用資金激勵的方式鼓勵新農村商業物流的發展。譬如個人在農村開設分銷代理點，政府可以提供一定額度的資金補貼，通過這種方式加快農村商業物流網絡建設，同時豐富傳統農村經濟結構，擴大農村區域經濟服務范圍。另外，要積極發揮政府制度供給的作用，利用正式和非正式制度供給引導城市企業以連鎖的形式在農村中發展，同時也要引導供銷社積極與城市各種企業合作，促進城鄉聯合發展，為區域經濟發展提供一條便捷之路。政府要積極利用各種公關媒體來宣傳農村商業物流體系建設的重要性，并且給予已經建立的農村商業物流系統一定的輿論支持，政府在輿論引導和信息宣傳等方面存在較大的優勢，可利用數字媒體、紙媒等覆蓋范圍廣泛的宣傳形式引導人們的輿論導向，擴大農村商業物流的影響力，發揮品牌效應，促進城鄉物流之間的溝通，為鄉村物流點的架設提供支持。

（二）積極提高農村商業物流信息技術水平

完善的物流體系對農業經濟增長有很好的促進作用，能夠為農村經濟發展提供良好的運轉條件，保證農村經濟和城市經濟的對接發展，促進農民生活水平的提高。要做到這一點首先要加強農產品物流體系的管理，目前，我國經濟高速發展，農產品的經濟發展形勢也比較好，逐漸出現農產品外銷的發展態勢，產品在外銷的過程中對產品的資源整合要求比較高，這個時候必須注重農產品資源配置工作的應用，并有效提高農產品物流配送效率，促進農產品物流體系建設。同時要注重農產品信息技術的應用，利用信息技術完善農村商業物流建設，通過提高機械化水平進而對物流體系進行升級改造，建立物流科技園，積極研發先進物流運行模式，同時注重設計最短物流路線，最大限度地降低物流運作成本。其次要注重物流管理水平的提高，利用信息技術完善物流管理方式，提高物流管理水平。而且物流信息化是物流技術創新的核心，基于現代技術，更好地配置農村商業物流資源，在物流發展的公平性、均衡性上做文章，力圖用有限的資源覆蓋更廣的區域范圍。

（三）完善物流體系的發展

在區域經濟發展環境下，要特別注重其物流形式的發展，因為物流是促進其發展的重要因素之一。在發展過程中為了進一步滿足客戶需求，一般將產品從產地運到客戶所在地，并進行配送，這中間的環節對物流服務要求很高，如果物流體系不健全，那么勢必會影響企業產品的送達，影響農產品銷售，進而影響經濟的進一步發展。完善的物流體系建設是解決這一問題的關鍵，新農村商業物流的發展中必須構建健全的物流體系，并建立布局合理的物流空間體系，將物流體系的發展與當地經濟發展相結合。另外，物流體系的建設必須實現一體化發展，以便實現經濟發展中的無縫鏈接，將城鄉雙向運輸中各個孤立的物流相聯系，最大限度地降低物流成本，提高物流效益，減少資源浪費，實現社會效益的提高。此外，還可以密切聯結各個物流主體，合理布局產品結構，促進新農村商業物流的一體化發展。此外，還要構建農村的綜合交通體系，有效解決農村商業物流發展過程中遇到的交通問題，創新運輸方式，提高新農村商業物流運輸的效率和速度，有效降低運輸成本。

（四）構建現代化的農村商業物流模式

現階段多數農村商業物流屬于單向物流，資源利用程度有限，需要在此基礎上構建雙向商業物流模式，利用現代化技術手段構建新的物流運作體系，可以高效率的完成農產品的物流流通。在農村商業物流的建設上首先可以依靠網絡，建立網上綜合的物流需求平臺。在農村散戶有物流運輸需求時，可以通過網絡的方式建立物流運輸的聯系。其次物流公司可以和農村的一部分獨立的運輸戶建立聯系，通過這些已經在農村形成的物流運輸脈絡，事半功倍地率先完成農村商業物流服務范圍的覆蓋。再次，可以以政府為主導、采用招商引資的方式吸收民間資本，在一些邊遠地區鋪設物流點，既減輕物流系統配置中的中央資源所占比重，也能夠更加因地制宜的構建符合農村發展現狀的物流網絡。最后還可以通過與已經建立了一定農村商業物流的物流公司建立合作關系，以委辦的方式利用已經形成的物流系統進行商業運送，避免物流資源建設的重復和浪費。

結論

綜上，區域經濟的發展模式下，我國傳統的農村商業物流發展已經不能適應社會發展需求，特別是在信息技術、網絡技術高速發展的當今環境下必須改變傳統的農村商業物流形式，建立符合區域經濟一體化的新農村商業物流形式，擴大物流的覆蓋面、提高農村商業物流的技術含量，并且立足于鄉村經濟的基本環境，建立一套符合農村商品基本運輸需求的物流網絡，以推動我國農村、城鎮物流共同發展，基于物流發展，達到城鄉共同繁榮的經濟局面。

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