本刊記者 鄭舒
正泰希爾攜手躍進共同發布全新品系國V危化品運輸車
本刊記者 鄭舒
10月29日,國內危化品領域知名專用車企業——山東正泰希爾專用汽車有限公司(以下簡稱正泰希爾)聯手躍進在青島舉辦了一場產品品鑒會,向業界發布了全新的國V系列危化品運輸車。
上汽躍進此次發布的國V車型主要有兩大系列:S財神和C超越系列。S財神有汽油版和柴油版可供用戶裝配,C超越系列涵蓋C300和C500兩款車型,囊括危化品運輸2 500~5 200mm軸距,總質量2~16t全系列、全品系運輸需要。
超越系列是躍進針對專用車行業特別研發的車型,滿足同城配送、公共服務等中短途城市運輸領域的需求。這款車整合了上汽集團和依維柯雙方的技術資源,經過中外技術人員通力合作,斥資10億元專項基金,歷時四年研發的高端車型。
動力方面,躍進與上柴動力攜手,采用世界頂尖設計公司英國RICARDO設計,與超越C500同步開發,為躍進超越定制開發了7~10t的輕卡黃金動力。與其他廠家不同的是,躍進超越系列裝配的上柴動力在國IV標準實施前,就以國V開發為原型,下沿國IV產品。此次裝配躍進品牌的發動機主要有上柴動力SC4H和SC28R兩個系列,具有成熟可靠、舒適寧靜、排量大、省油和維修便捷等特點,尤其是干式氣缸套和660扭矩成為產品的一大亮點。
操作性能方面,超越轉型器采用了日本光洋和ZF技術,使車輛具有輕便、流暢的優越轉向功能,回正性好、靈敏度高;同時采用了自動卸荷閥,達到了節約燃料、降低液壓系統發熱、減輕轉向桿系負荷、延長轉向系統工作壽命的目的,對轉向系統起到了保護作用,使系統更安全和可靠。儀表采用組合式設計方式,兩個大頭表內嵌入兩個小表,駕駛室內寬要比同類產品寬20~60mm。超越系列采用了與意大利技術同步獨有的板簧彈性襯套總成,此襯套總成由橡膠、尼龍、符合尼龍、金屬等組成,具有吸振、降噪、免維護和可靠性好等優點,提升了整車的舒適性。
為了更方便專用車改裝,躍進超越系列車架上翼面無鉚釘、橫梁及其他零部件均低于縱梁,產品最大的亮點是采用模塊化開發,可快速組合以滿足各類型改裝對底盤配置的需求,最大程度實現通用化,并針對危化品運輸的特征,在主被動安全方面做了不少改動。主動安全方面ABS附帶EBD功能,由電腦分派制動力度頻率,控制發動機動力輸出,對每個車輪施加不同的制動力,克服車輛緊急制動時車輛跑偏、側滑、甩尾現象,防止車輛失控等情況發生。標配離合及制動間隙自動調整裝置,免去車輛使用一定時間后,保養調整離合器及制動提片間隙,增加車輛安全,減少車輛的保養維護次數。被動安全方面,嚴格通過了駕駛室正碰、頂壓和后碰試驗,采用了預緊式安全帶和HOPE材料塑料油箱,提高駕駛安全。躍進國V新品的另一大特征是預留了電器接口,方便專用車根據需要加裝行車記錄儀,GPS、北斗導航,可選裝倒車影像以及倒車雷達等裝置。
正泰希爾此次發布的危險品運輸車主要涵蓋爆破器材運輸車、易燃氣體廂式運輸車、氣瓶運輸車、易燃液體運輸車及毒性和感染性物品運輸車共五大類產品。
為了更加符合新版爆破器材運輸車標準,正泰希爾危險品運輸車在防火阻燃、隔熱、防腐、固定等方面均做了特殊處理。爆破器材運輸車廂體內部頂板裝配了感煙火災探測器和排氣火花熄滅器,可以做到事前預警。車輛地板支架安裝了防靜電橡膠拖地帶,內飾材料采用了內蒙鋁板阻燃導靜電電膠板,為了便于通風,使用了一次成型的外通風窗和側廂內通風口。該車車廂內部左、右廂板及前板上安裝了臥環固定,根據貨物高度來確定安裝尺寸,與拉帶一起配合使用捆綁貨物,保證運輸過程貨物的牢固。該車最大的亮點是防盜設計和防腐處理,上裝采用了整體電泳工藝,防腐性更強,并在車廂后門、側門門框上安裝了電磁開關,當打開后門或側門時開關觸碰,探測按鈕發出警報信號,并傳遞到駕駛室內的報警裝置,在駕駛室內通知駕駛員,及時消除防盜事故。
易燃氣體廂式運輸車采用了鋁合金通風百葉窗,在減輕自重的同時,更加美觀,并配以硬木和流液槽,防撞擊的同時便于液體擴散,還可選配液壓尾板方便裝卸;氣瓶運輸車采用了簡單的欄板和柵欄結構,工藝簡單,加裝吊機裝卸省力;毒性和感染性物品運輸車廂體內部采用玻璃鋼板,地板使用了花紋鋁板,地板四周翻邊粘接具有,無滲漏,密封性強等優點。
在當天下午的試乘試駕中,國內50多家危險品運輸企業負責人饒有興致地進行了新車試駕。隨著國家對汽車排放的升級,國Ⅴ車型再次引發市場關注。今年11月11日河南省將在全國率先推廣國Ⅴ車型,隨著國Ⅴ標準的正式落地,屆時國Ⅴ車型將迎來新一輪的采購高峰。