基于LabVIEW的船舶電力諧波檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

王 琦

(東北電力大學(xué) 電氣工程學(xué)院,吉林 吉林 132012)

基于LabVIEW的船舶電力諧波檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

王 琦

(東北電力大學(xué) 電氣工程學(xué)院,吉林 吉林 132012)

設(shè)計(jì)了一套功能完整的船舶電力諧波數(shù)據(jù)采集以及模擬檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),利用NI公司出產(chǎn)的LabVIEW軟件對(duì)下位機(jī)采集卡PXIe-6358進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù);將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)化成模擬信號(hào),通過(guò)快速傅里葉加窗方法進(jìn)行諧波檢測(cè),確保精準(zhǔn)地檢測(cè)出電力諧波量。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)檢測(cè)方便,精度較高,運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。

船舶電力諧波;檢測(cè)系統(tǒng);LabVIEW;PXIe-6358

隨著水上船舶電力系統(tǒng)的興起，現(xiàn)代船舶電力網(wǎng)絡(luò)容量不斷擴(kuò)增，繼而導(dǎo)致了一系列技術(shù)難題，所以提高船舶系統(tǒng)的電壓等級(jí)成為必然趨勢(shì)。伴隨著電壓等級(jí)的提高，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜，當(dāng)船舶綜合全電力推進(jìn)系統(tǒng)[1]組成之后，設(shè)備負(fù)荷變高，擴(kuò)建大量電纜線路使得電容電流以及諧波大幅度增加，造成電力諧波污染問(wèn)題日益明顯，嚴(yán)重影響船舶電能質(zhì)量和用戶設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，進(jìn)行電力諧波成分的檢測(cè)與分析有利于整體性電能質(zhì)量的評(píng)估。

電力諧波問(wèn)題的研究主要集中在換流器諧波源、測(cè)量技術(shù)、計(jì)量與分析技術(shù)三個(gè)方面[1-4]。換流器諧波源方面，提出采用空間矢量法降低PWM換流器的諧波含量，在AC/DC換流器不對(duì)稱觸發(fā)情況下，采用離散小波信號(hào)模型分析方法。測(cè)量技術(shù)方面，提出不同諧波情況下，提高諧波測(cè)量精度的方法，研制電能質(zhì)量檢測(cè)儀和多通道諧波分析儀。……