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2017年十大值得期待新車

2017-01-11 17:28:30張磊
汽車雜志 2016年12期
關鍵詞:發動機設計

張磊

01等著變有范:商務轎車

奧迪新一代A6

無論是什么時候,奧迪A6的新款車型總是被期待的,尤其是在中國。幾乎可以確定,奧迪將會在2017年推出新一代A6,海外媒體曝光了新一代A6的部分信息,新車將使用第二代MLB平臺打造,未來奧迪全新A6的銷量主力將是四缸發動機版本的車型。

A6對于奧迪品牌的重要性已經不必多言,奧迪全新A6為第五代車型,其內部的研發代號為C8。在模塊化研發以及生產的今天,奧迪全新A6將與奧迪全新A7和全新A8共享第二代MLB平臺、動力傳動系統、底盤以及電氣系統等。

根據奧迪設計總監Marc Lichte所說,奧迪全新A6、A7以及A8車型的設計靈感,都將來源于奧迪Prologue概念車。與此同時,這款概念車的每一個設計元素都可以追溯到量產車中。

動力方面,奧迪全新A6將搭載一系列的四缸汽油和柴油增壓發動機,并作為銷售的主力車型。而高配的奧迪全新A6將搭載由奧迪一保時捷“Kovomo”發動機合資公司提供的新款3.0T V6和4.0T V8增壓發動機。而且,還將推出插電混合動力車型。

寶馬新一代5系

下一代5系一定會在2017年到來,畢竟這是寶馬家族中最不可或缺的一款重磅新車。這將會對奔馳新E級和奧迪新A6帶來巨大的壓力。

寶馬新一代5系基于與7系相同的CLAR平臺打造,底盤代號G30。相比現款車型,新車除設計上變化以外,在輕量化和配置等方面均有明顯提升。整體外觀輪廓與現款車型有著很高相似度。細節方面,新車頭燈組造型進行調整,并且加入LED光源,另外前/后保險杠以及外后視鏡等處也經過了重新設計。

整體來看,新一代5系設計風格正在向“老大哥”7系看齊。全新5系除大量采用鋁合金材質以外,部分區域還使用了大量碳纖維材質,使車身重量相比現款車型降低了100公斤。

動力方面,全新5系將提供包括四缸、六缸以及八缸汽油/柴油發動機可選,同時混合動力車型也有望推出。另外還將推出搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的全新M5車型,其發動機最大輸出功率達467kW,推出后將與奔馳AMG E63、奧迪RS6等車型展開競爭。

02等著去追風:性能車

雷克薩斯LC

早在2012年,雷克薩斯就展出過一款LF-LC概念車,當時它被看作是LF-A的繼任者。2016年北美車展,雷克薩斯LC 500全球首發,計劃在2016年底開始生產,并于2017年正式上市。

雷克薩斯LC的造型設計大量源于4年前的LF-LC概念車,并融入了品牌當前的家族造型設計風格,包含夸張的紡錘式水箱罩、L型日間行車燈,LC 500另搭載了LED頭燈,車頂也有視野通透的玻璃式樣,以及講求輕量化的碳纖維車頂。流暢的車身線條,取材自LF-LC概念車,并與車尾下擾流及主動式尾翼,一起供應高速駕駛時所需的下壓力。

內飾部分,高聳的儀表臺、寬大的中控臺,讓人聯想到經典的LF-A,而布滿車內各處的多樣皮革及細致做工,充分展現雷克薩斯打造豪華車的豐富經驗。此外,LC 500也配有類似LFA的數碼儀表,以及原廠稱為2017 Multimedia Package的新一代資訊娛樂系統。

梅賽德斯-AMG E63

全新E級的發布,已經預示著基于標準版車型升級而來的AMG車型很快也會出現。梅賽德斯AMG已經確定新E級AMG將會在2017年上半年正式推出,并且也已經發布了官方圖。

“重新定義同級車輛的性能”,這是奔馳自己對E63 AMG的評價,可見他們對這款即將到來的新車充滿了信心。E63 AMG搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機。高性能版本的E63S AMG最大輸出功率為450kW(612ps),最大輸出扭矩850Nm,并且最大扭矩輸出區間可以從2500轉一直持續到4500轉。

0~100km/h加速時間僅為3.4秒,極速被電子限速在250km/h,在選裝AMG競賽套件后可以解除電子限速,最高速度將可以達到300km/h。而標準版的E63 AMG最大輸出功率420千瓦(571馬力),最大輸出扭矩750牛米,0~100km/h加速時間3.5秒。兩款E63 AMG都配有AMG Performance 4 Matic四驅系統。

阿斯頓·馬丁新V8 VANTAGE

同樣還沒有發布官圖的,還有來自英倫的阿斯頓·馬丁新款V8 Vantage。從目前僅有的諜照來看,只能看到一個大概,被偽裝零件覆蓋得嚴嚴實實。

外媒揣測,全新Vantage在儀表盤與娛樂系統上向DB11看齊,動力方面,預計新車將搭載源自AMG的4.0L雙渦輪增壓V8發動機以及全新的5.2L雙渦輪增壓V12發動機。

邁凱倫P14

很遺憾,到現在我們也無法得到邁凱倫P14的官方照片,就算是諜照,也沒有很清晰的,所以,用一張邁凱倫650S的照片來吊吊大家的胃口吧,因為P14就是邁凱倫650S的換代車型。不過在2017年3月份的日內瓦車展中,邁凱倫P14就會正式揭開面紗。

邁凱倫CEO Mike Flewitt在接受相關媒體采訪時透露,邁凱倫的全新跑車將會搭載一款全新的發動機。目前邁凱倫旗下全系車型使用的都是一臺代號為M838T 3.8L雙渦輪增壓V8發動機,而未來新車的發動機是將基于M838T改進而來,又或是使用一款全新研發發動機,我們暫時還不得而知。未來新車發布后將與法拉利488、蘭博基尼Huracan等車型進行直接競爭。

而最值得大家關注的,就是邁凱倫P14將會采用全新的外形設計,從并不清晰的試裝車諜照來看,它的造型與現在的邁凱倫任何一款車都有很大的區別,或許這才是最吸引超跑粉絲的地方。

03等著走天下:旅行車&SUV沃爾沃V90

沃爾沃全新旗艦S90的旅行版——V90已在2016年日內瓦車展正式發布。作為一款C級旅行車,它的對手將會是同屬豪華品牌的寶馬5系旅行、奧迪A6 Avant和即將到來的奔馳全新E級旅行等車型。作為一家北歐豪華品牌,沃爾沃的車型一向有著與其德國宿敵們截然不同的風格,V90也是如此。它將于2017年正式上市。

V90外形上簡潔前衛北歐風格在對手中顯得獨樹一幟。作為旅行車,V90的線條比起$90更加舒展,車身比例也更顯優雅,同時尾燈的造型也更加富有沖擊力。4936mm×1890mm×1475mm(長×寬×高)的車身尺寸相比其它競爭對手,具有一定的優勢。

V90配備了第二代Pilot Assist半自動駕駛系統,不僅能夠實現在擁堵環境中的跟車功能,而且還能夠實現對于轉向的接管,從而實現線路保持的功能,而且適用速度最高達到了130km/h。此外,IntelliSafe主動安全系統也沒有缺席,其中包括所有車型標配的線路保持、交通標志識別、駛離路面警示功能,以及可以選裝的盲點信息系統、追尾警示以及半自動駕駛等裝備。同時,沃爾沃Citysafe城市安全系統和最新的駛離路面警示系統也都出現在了這一旗艦車型上。可以說V90同S90一樣,足以成為有史以來主動安全配置最多的沃爾沃車型之一。

動力方面,沃爾沃V90車型搭載了三款不同形式的2.0L增壓汽油機和兩款柴油機。其中汽油機包含一款2.0L渦輪增壓發動機(T5),一款2.0L雙增壓(渦輪增壓+機械增壓)發動機(T6),以及一款雙增壓+電機的混合動力發動機(T8)。傳動方面與三款發動機匹配的是一款來自ZF的8速自動變速箱,傳動方式將提供前驅(T5)及四驅(T6/T8)兩種形式。

04等著,再等著……

特斯拉Model 3

雖然我們義無反顧的將這輛早已經發布的新車加入到2017年十大期待車型,但事實是新車從2017年底才開始交付,而且還是先交付北美市場,隨后才是歐洲和亞太。保守估計,中國大陸地區最早能提到特斯拉Model 3的車主,應該出現在……2018或2019年。但不管怎么說,這也會是2017年上市最受關注的新車之一。原因很簡單:價格便宜,速度快,純電動,特斯拉。

Model 3尺寸與奧迪A4、奔馳C級尺寸相當,由于沒有發動機,前臉干脆取消了裝樣子用的進氣格柵。內部也徹底取消了儀表盤,以一個15英寸的巨大中控屏幕顯示全部內容,估計會提供HUD。

動力方面,Model 3提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種配置,提速性能表現還沒有公布。不過想想讓布加迪都覺得恐怖的Model S系列,Model 3是不是更讓人期待?

路虎Discovery 5

作為路虎旗下最成功的SUV之一,Discovery發現也已經發展到了第五代。雖然它的外形與前面四代車型相比發生了巨大的變化,導致一眾粉絲發出了不滿的聲音,但這也不能掩蓋它是一輛好車的事實。在2017年,第五代發現將會正式上市開售。

被“家族化”外形設計元素覆蓋后的路虎第五代發現,線條比之前的車型都要圓潤流暢許多,更加強調新車的豪華屬性,幸好還是一如既往地重視發現的全地形越野能力。同時內飾也變得更加豪華,大面積的真皮包裹,質感和觸感都是上乘。三排座椅的布局,讓空間更加靈活實用,第三排座椅放倒可以獲得一個非常平整的后備箱。還可通過InControl系統遠程控制第二排和第三排座椅滑動和折疊。

新一代發現的動力序列預計包括3.0L V6機械增壓發動機和3.0L SDV6柴油發動機,未來還有望提供由2.0L汽油發動機+電動機組成的插電式混合動力系統。

勞斯萊斯SUV

這款車呢……說實話,我們什么都不知道,唯一敢猜測的就是它依然會使用V12發動機,其它的,我們也不敢猜了,畢竟這是勞斯萊斯啊!

雖然什么消息都沒有,但這款新車在2017年亮相的可能性是極大的。誰又不期待一輛車前頂著一個歡慶女神小金人的頂級豪華SUV橫空出世呢?(或許只有賓利不希望吧!)

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