數字

219 萬輛

國慶高速日均行車量

據悉，今年國慶期間，交通運行壓力總體略高于去年同期，高速公路交通量日均219萬輛，比去年同期增長7.54%。

14000 輛

9月銷量奔馳超過寶馬

根據9月全球銷量顯示，奔馳銷量超過寶馬約14000輛，這也是自2005年以來，奔馳第一次重摘桂冠。

9 倍

中國新能源補貼額度

根據專家測算，中國平均每輛新能源汽車補貼11.5萬元，折合1.86萬美元，美國加州平均每輛新能源汽車退稅0.21萬美元，中國對新能源汽車的補貼強度是美國的9倍。

9 倍

中國新能源補貼額度

根據專家測算，中國平均每輛新能源汽車補貼11.5萬元，折合1.86萬美元，美國加州平均每輛新能源汽車退稅0.21萬美元，中國對新能源汽車的補貼強度是美國的9倍。

13 萬輛

受罷工影響現代在韓生產停滯近

自七月開始，韓國現代生產商已多次發生罷工現象，據韓國政府表示，此次大規模停工導致現代汽車生產停滯近13萬輛。

2.6 億

金龍汽車騙補被罰

近日，金龍汽車收到財政部的處罰事項告知書，除了追回補助資金5.19億元外，并處以50%即約2.6億元的罰款。

0 輛

江淮iEV6s九月銷量

江淮iEV6s電動汽車搭載三星SDI電池，由于受到三星NOTE7電池爆炸的影響，江淮iEV6s九月銷量為0輛。

600 億元

比亞迪進軍輕軌產業投資

據悉，比亞迪與國家開發銀行正式簽署合作協議，在未來五年內，融資600億元，進軍輕軌行業。至此，比亞迪已橫跨IT、汽車、新能源三大產業。

5 萬個

后年起北京搖號指標減少

據悉，為了用適當的行政手段來緩解交通擁堵，從2018年開始，北京搖號指標將減少5萬個。至此，每年僅有10萬輛車在北京可以拿到牌照。

29%

九月乘用車銷量增長

汽車圈素有“金九銀十”的說法，根據中國汽車工業協會近期發布的數據顯示，9月乘用車銷量激增29%，創下近年汽車銷量增幅新高。