是誰，賦予我的稱號

“最安全車”遭質疑

誰說沃爾沃就一定安全？我想沃爾沃汽車官方也無法保證。沃爾沃在任何對外宣傳的信息中都不會遺漏“安全”這個字眼。但實際上在召回與故障投訴方面，沃爾沃卻從來不曾缺席。

2011年，沃爾沃就曾因為沃爾沃XC60車型位置限位器、機油分離隔板等缺陷連續于1月、3月和5月連續三次進行官方召回。

與其“安全車”的名譽不相匹配的是，沃爾沃車型在最近幾年卻屢現質量問題，甚至出現了車展上消費者拖車投訴的狀況。與此同時，那次危機并未成為沃爾沃品質問題的終點，關于沃爾沃安全與否的質疑還在持續。號稱“全世界最安全的汽車”，沃爾沃S60車型未配置備胎，且輪胎并非防爆輪胎被車主普遍詬病。

IIHS 2016，日系成為最大贏家

時代在進步，汽車安全領域的競爭同樣瞬息萬變。在美國IIHS 2016年度頂級安全車評選榜單中共有48款車型入圍，其中日系車共有32款，比例達到67%。豐田旗下有9款車型入圍了“TOP SAFETY PICK+”榜單，本田也有8款車型入圍，斯巴魯有5款車型入圍，歐系車共計15款，其中沃爾沃有5款車型入圍，包括S60、V60、S80、XC60和XC90。而克萊斯勒200作為唯一的美國本土品牌車型入圍了榜單。

可以看到，日系的表現依舊強勢，而大眾在近兩年多車型的換代該款也為優秀的表現奠定了基礎，而沃爾沃的表現依舊是穩定但并不突出。如果我們將視野上溯至過去三年的IIHS榜單，我們會發現連續三年獲得頂級安全評級殊榮的依然是日系品牌，而其中的“常勝將軍”就是國內消費者已經很熟悉的阿特茲。這一結果是不是顛覆了你的固有印象？

美國公路安全保險協會（IIHS）作為世界上標準最嚴苛的碰撞測試機構之一，主要的職責是為保險公司提供數據，并不為汽車廠商服務，因此其利益取向也最大程度上保證了測試的相對公正性。

不可否認的是，安全是沃爾沃曾經擁有的巨大技術優勢，但眾多首創的技術在眾多汽車廠家的及時跟進后，如今沃爾沃在安全領域的領先優勢越來越少。它還擁有比其他車型更高的安全系數嗎？值得推敲。