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無線定位系統在車-車通信中的應用

2017-01-13 09:26:30鞠鑫哲
中國新通信 2016年22期
關鍵詞:應用系統

鞠鑫哲

【摘要】 無線定位系統是社會經濟發展和科學技術創新進步的共同產物,對當今社會生產生活中的眾多方面起到了良好的促進作用。人們生活水平的逐漸提升,促進私家車的數量越來越多,人們出行的機率也在逐漸提升。無線定位系統在車-車的通信中進行有效應用,是滿足提高車輛運行速度和效果的內在要求,能夠為提高道路交通運行的安全起到積極的作用。本文主要是從車輛無線通信方式的選擇情況入手,對無線定位系統在車-車通信中的應用情況進行全面而細致的說明和介紹。

【關鍵詞】 無線定位 系統 車-車 通信 應用

一、前言

現代社會經濟的持續健康增長,科學技術的不斷更新和進步,給人們的生產和生活帶來了較大的改變。當前科學技術已經逐漸融入到了人們的生產生活中的各個方面當中,在交通系統中同樣不例外。無線定位系統,在當前交通系統中的應用程度越來越高,能夠在很大程度上有效增強交通運行的安全性和可靠性。

當前車輛在進行行駛的過程中,因為交通道路的結冰、擁堵以及整修等原因,給車輛行駛造成的影響十分之大,很多交通事故的發生也和這方面的問題有一定聯系。根據交通路線的現實情況,及時調整自身的行車路線,能夠有效避免因路況不夠好而出現的一些不利影響,在這個環節當中,就需要無線定位系統的重要參與。

二、車輛無線通信方式的選擇情況

當前我國交通道路在運行的過程中存在著一些問題,會在一些時候影響到了車輛的正常行駛,甚至一些交通安全事故的頻繁發生,給人們的出行造成了一定威脅。在車輛行駛的過程中,積極使用車-車通信技術,能夠對車輛的行駛情況進行控制,從而有效增強道路交通的安全性和效率性。我國車-車通信之間并沒有形成較為專一系統的設計方式,因而從當前無線通信方式之中,積極選擇合適的通信方式十分重要[1]。當前常用的無線通信方式主要包括以下幾種。GPRS、Wifi、3G、藍牙、紅外以及ZigBee等,它們采用的技術標準分布為GSM、802.11g、3G、802.15.1、Ir DA、802.15.4;傳輸距離/m表現為1~2×103、100、測試中、15、10、100;使用的監管方式主要是繳費使用、開放、繳費使用、開放、開放、開放。

GPRS的使用范圍是手機上網,Wifi使用范圍是社區、無線上網、移動辦公,3G使用范圍是手機上網、手機電視,藍牙的使用范圍是室內終端短距離無線連接,紅外的使用范圍也是室內終端短距離無線連接,而ZigBee的使用范圍則是無線傳感器網絡。

三、無線定位系統在車-車通信中的應用情況

無線定位系統主要是應用了信息技術、定位技術等多項技術,將其實際運用在車-車通信的過程中,能夠對車輛行駛的位置進行有效的確定,并且為順利選擇良好的行車路線提供良好的前提條件。無線定位系統中在車-車通信之間的應用,需要使用到無線傳感器網絡,進行相應的無線定位設計,通過定位,能夠對車-車之間的實際距離進行測量。現如今常用的測距技術主要是AOA、TOA、RSSI等方面。RSSI這種測距技術主要依靠的是信號強度,通過節點,能夠對信號進行有效的接受,使用相應的信號傳播模型,能夠將信號的強度轉換為距離[2]。

車-車通信過程中,需要使用到傳輸信號,信號在傳輸的過程中往往會受到多種因素的影響,這樣會給信號的實際強度造成不同程度的減弱,從而影響到實際測定的距離。車-車之間進行通信,能夠避免出現堵塞、撞車的問題發生,從而提高車輛行駛的安全性和可靠性。無線定位系統在車-車通信中的應用,因為對距離的測量值具有較高的精確度,通過發揮無線定位系統的有效作用,能夠對車輛的情況進行準確定位,這樣能夠便于行駛過程中的車輛及時根據安全性的需求,調整自身的路線,從而有效改善交通道路中的運行情況。

車-車通信中運用無線定位系統,能夠對不同路線上的車輛情況進行了解,并且對選擇合適的路線具有良好意義。車輛在行駛的過程中,需要對不同路況的真實情況進行掌握,由此才能夠繼續行駛,通過無線定位系統,能夠對不同路線的現實情況進行明確,為車主的行駛提供了良好的便利條件[3]。

四、結束語

交通道路上行駛的車輛數量越多,交通道路的擁堵情況也就越為嚴重,想要在路況復雜的情況下,更加便利的形式,需要對路線情況進行全面充分的了解。增強車-車之間的通信,能夠讓車輛在行駛的過程中,有效避開一些路況較為復雜的線路,無線定位系統就能夠起到這樣一個良好效果。通過將無線定位系統積極應用在車-車之間的通信之中,能夠加強對車輛的地位效果,提升交通道路的運行安全,便利人們的生產生活。

參 考 文 獻

[1]俞宗佐,郭改枝.無線定位系統在車-車通信中的應用及設計[J].現代電子技術,2016,39(6):45-46

[2]陳龍.無線定位系統在移動通信工程中的應用[J].科技與企業,2013(2):131

[3]郭建文.無線通信技術在車聯網中的應用探討[J].交通科技,2012(8):124-125

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