中共中央離開西柏坡內(nèi)幕

中共中央如何確定離開西柏坡的日期？出發(fā)當(dāng)日的行程安排如何？進(jìn)京路上有哪些有意義的事情？日前，中共河北省委黨校西柏坡研究中心李芬副教授講解了其中的細(xì)節(jié)。

中共中央何時(shí)離開西柏坡？

關(guān)于中共中央機(jī)關(guān)“大搬遷”這件事，早在1948年與1949年之交就有所議論，但究竟什么時(shí)候動(dòng)身，具體日子一直沒有定下來。

在北平即將和平解放之時(shí)，中央即開始考慮向北平轉(zhuǎn)移的問題。從毛澤東的意見來看，在西柏坡再多留兩個(gè)月，國共談判也可安排在西柏坡進(jìn)行。李克農(nóng)也先后三次向中央建議，慢些去，因?yàn)楸逼降姆孔印⒅伟簿蓡栴}。但周恩來、任弼時(shí)主張“以快去為好”，因?yàn)榉凑t早要去的，而當(dāng)時(shí)的工作要求，已非偏居于西柏坡所能解決；同時(shí)，與國民黨在北平舉行和談，也“可以增加政治威望”。

根據(jù)具體負(fù)責(zé)這次大搬遷的楊尚昆在日記中所記，早在1949年1月27日，中央曾擬于3月中旬赴平；至2月6日，中共中央辦公廳已對(duì)“行動(dòng)計(jì)劃、運(yùn)輸力量之組織，物資處理及人員處理，均有決定”；3月10日，周恩來通知辦公廳，七屆二中全會(huì)后中央即“將移動(dòng)，但尚無具體規(guī)定”；3月14日，書記處初步?jīng)Q定3月底去平；而到了3月15日夜的書記處會(huì)議，又傳來消息說“主席有意思遲走”，“有意在此再留兩個(gè)月”；再經(jīng)商討，3月17日夜，書記處會(huì)議才最終決定23日起動(dòng)身赴北平。

中央原定大隊(duì)人馬一起進(jìn)京。3月19日下午，中央辦公廳召開各部門負(fù)責(zé)行政的同志開會(huì)，宣布中央遷移，并由楊尚昆根據(jù)中央系統(tǒng)組織，說明先隨書記處應(yīng)走之單位，征求大家意見。周恩來到會(huì)作了說明，并強(qiáng)調(diào)中央遷平是去工作，是去克服困難，不是去享受，去安樂，并規(guī)定在遷移之前分頭傳達(dá)二中全會(huì)的決議。然而，因各種原因，直到22日深夜二時(shí)，除20輛中小吉普已到達(dá)外，大卡車只到了一部。故此，楊尚昆在向周恩來匯報(bào)后，決定臨時(shí)改變計(jì)劃，先用中小吉普將書記處送走，其余第一批走的人員，待大車到后再說。

3月23日何時(shí)離開西柏坡？

一般都認(rèn)為，毛澤東率中央機(jī)關(guān)于1949年3月23日上午11時(shí)離開西柏坡。“國家記憶”《新中國1949》節(jié)目沿用了這一說法。然而，據(jù)3月23日當(dāng)天先于毛澤東等離開西柏坡的楊尚昆在日記中所記，等他收拾好行李，“已經(jīng)十二時(shí)了。小妞（注：楊尚昆小女兒，此日發(fā)燒）不能走，只帶小二（注：楊尚昆次子）同行。書記處一行已分批出發(fā)，毛周尚未起床。”由此推斷，毛澤東等不應(yīng)為上午11時(shí)離開西柏坡。

此外，據(jù)時(shí)任中央機(jī)要科工作人員的梁守謙撰文指出：“汽車啟動(dòng)了，毛主席就要離開住了十個(gè)月的西柏坡了。時(shí)間是1949年3月23日下午十四點(diǎn)三十分左右。當(dāng)時(shí)我想一定要把這個(gè)時(shí)刻記住，將來有人問：‘毛主席是什么時(shí)間離開西柏坡的？我能很快地回答他。”兩相佐證，毛澤東離開西柏坡的時(shí)間，可判定為下午14時(shí)30分左右。

這天下午，中共中央和解放軍總部分乘11輛小汽車、10輛大卡車出發(fā)了，一路北上。第一輛是帶路的前導(dǎo)車，第二輛是中吉普，司機(jī)是周西林，毛澤東乘坐在這輛車上。第三輛中吉普是警衛(wèi)車。第四輛是一輛小臥車，坐著劉少奇一家。第五輛是江青和李訥坐的中吉普。第六輛是周恩來和鄧穎超乘坐的，也是一輛中吉普。往后幾輛車坐的分別是朱德一家、任弼時(shí)一家、陸定一一家和胡喬木一家。最后一輛是小吉普車，負(fù)責(zé)斷后壓陣。中央警衛(wèi)團(tuán)的手槍連和一個(gè)步兵排分別坐在大卡車上擔(dān)任沿途護(hù)衛(wèi)任務(wù)。

“我們可不要當(dāng)李自成”

3月23日，中央機(jī)關(guān)和毛澤東等領(lǐng)導(dǎo)人從西柏坡乘汽車出發(fā)，于當(dāng)日傍晚17時(shí)左右到達(dá)河北唐縣淑閭（現(xiàn)改名“淑呂”）村。淑呂村在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期就是八路軍的一個(gè)兵站，村民政治覺悟高，群眾條件很好。毛澤東當(dāng)年留宿在村民李登魁家。

據(jù)毛澤東的警衛(wèi)員李銀橋回憶，這一晚，毛澤東前半夜同村干部進(jìn)行座談，了解村中的土改情況；后半夜又趕寫到保定后需要發(fā)出的文件。3月24日清晨，毛主席和中央其他領(lǐng)導(dǎo)人告別淑呂，繼續(xù)北行。

3月24日上午11時(shí)許，到達(dá)保定市。車隊(duì)開進(jìn)冀中區(qū)黨委大院，區(qū)黨委書記林鐵、軍區(qū)司令員孫毅帶領(lǐng)機(jī)關(guān)人員列隊(duì)歡迎中央領(lǐng)導(dǎo)人的到來。隨后，由林鐵、孫毅陪同中央首長共進(jìn)午餐。據(jù)孫毅將軍回憶，席間，毛澤東再次提到李自成：“李自成是農(nóng)民領(lǐng)袖，揭竿領(lǐng)兵，前仆后繼，好不容易取得了勝利，一驕傲就失敗了，連他自己的性命都沒有保住，我們可不要當(dāng)李自成呀！”飯后，毛澤東等走進(jìn)區(qū)黨委會(huì)議室，聽取區(qū)黨委領(lǐng)導(dǎo)同志的工作匯報(bào)。匯報(bào)一直持續(xù)到下午3點(diǎn)。匯報(bào)結(jié)束時(shí)，街道上已經(jīng)站滿了得到消息的群眾，“趕考”車隊(duì)在群眾的歡呼聲中緩緩駛出了保定城。

為何從涿縣進(jìn)京？

當(dāng)毛澤東一行到達(dá)涿縣縣城時(shí)，已是掌燈時(shí)分。當(dāng)晚，毛澤東一行宿住涿縣，地點(diǎn)在城內(nèi)粉子胡同的第四十二軍軍部。

《新中國1949》節(jié)目中指出：在涿縣由于有消息稱“特務(wù)可能要在從涿縣到北平的途中進(jìn)行破壞”，為了保證安全，時(shí)任北平市長的葉劍英以及中央社會(huì)部李克農(nóng)等建議中央到涿縣后改乘火車進(jìn)北平。其實(shí)，這個(gè)建議是早在中央離開西柏坡前的3月21日，出于保證安全和休息的考慮，葉劍英等就已向中央提出的。3月22日葉劍英等就涿縣到北平的鐵路布置再次致電中央。當(dāng)日19時(shí)，周恩來在復(fù)電中指出：“我們預(yù)定24日晚宿涿州，請(qǐng)派一負(fù)責(zé)干部到涿州等候我們，由涿州到平的專車可做準(zhǔn)備，究竟坐汽車或乘火車，等我們到涿州后再做決定，請(qǐng)你們?nèi)宰鰞煞N情況的準(zhǔn)備。”24日晚，葉劍英等趕到涿縣，商議此事，最終決定乘火車進(jìn)北平。

由于到達(dá)北平的當(dāng)天下午要閱兵并與民主人士見面，而在此之前，要保證中央領(lǐng)導(dǎo)的休息，因此，周恩來與葉劍英商討后決定25日凌晨即出發(fā)。

3月25日凌晨2點(diǎn)半，“趕考”車隊(duì)離開涿縣，乘火車進(jìn)京。為保證安全，火車編為3個(gè)列車：第一列車掛8個(gè)客車，載警衛(wèi)部隊(duì)和少數(shù)干部以及警衛(wèi)人員為壓道車，到西直門站下車，然后用卡車將他們直送香山；第二列車掛8個(gè)臥車和一輛餐車，直開清華園車站（車站小，宜于警戒）；第三列車掛5個(gè)客車，3個(gè)行李車，開前門車站。

清晨6時(shí)許，毛澤東等中央領(lǐng)導(dǎo)在清華園站下火車后，乘汽車到頤和園益壽堂休息。當(dāng)日下午16時(shí)到達(dá)西苑機(jī)場(chǎng)接見民主人士，17時(shí)至17時(shí)三刻西苑機(jī)場(chǎng)閱兵。當(dāng)晚，毛澤東等中央領(lǐng)導(dǎo)在頤和園宴請(qǐng)民主人士后乘車入駐香山雙清別墅。由此，中國共產(chǎn)黨即將進(jìn)入一個(gè)全新的大“考場(chǎng)”，開始全國執(zhí)政的大“考試”！

（據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》）