不怕累的丁存德

○ 文／錢雙慶

不怕累的丁存德

○ 文／錢雙慶

認識丁存德的人都說他是個老黃牛。這位“老黃牛”與那個時代的勞模有許多相似之處。

●全國勞動模范丁存德。

“我沒多少文化，作為一名班長和組織培養的勞模，總怕別人說閑話，總要比別人干得多、干得好。”五一節，全國“五一勞動獎章”獲得者、全國優秀班組長丁存德接受采訪時多次重復這樣的話。

累不垮的尕班長

1962年10月，17歲的回族小伙丁存德成為了蘭化公司化肥廠壓縮車間的一名鉗工。

剛進廠，父親對他語重心長地教導說：“干活累不死人，要想干得好，就得多干活。”這句話一直印在了丁存德的腦際。

在化肥廠，造氣車間是龍頭，壓縮車間就是心臟。壓縮車間負責把造氣車間產生的氣體原料進行壓縮，由常壓提高到32兆帕，送到后續車間進行生產。

化肥廠壓縮車間有12臺大型活塞式壓縮機，單臺重量超過700噸，電機直徑十一二米，三四層樓高。

在丁存德的印象里，剛進廠時，壓縮機非常容易出故障，出故障就要檢修。由于設備龐大，檢修工具也非常特殊，車間有一個檢修用的大扳手重量超過了600公斤，使用這樣的扳手需要動用吊車。

用這樣的扳手拆卸螺栓時要用24磅的大錘，用人工的方式輪番上陣敲擊。抄起這樣重的大錘，身體結實的小伙子，也只能輪動十一二下；而壓縮機的缸體，需要鉆進去檢修，出來時一身炭黑、一身汗水……

壓縮車間檢修工作量大、臟累，和丁存德一起進廠、分進這個車間的機修工，干不了幾年就先后調走了，丁存德咬牙堅持住了。

很快，領導和同事們就注意到了他，喜歡上了這個干活踏實、愿意琢磨、不愛說話的回族小伙。

1986年，領導提出給才是二級工的丁存德壓點擔子，讓他當班長鍛煉鍛煉。當時，在班組50多名機修工中，比他歲數大、資歷深、工級高的員工有很多。

“打鐵還要自身硬啊！”領導拍著當上副班長的丁存德的肩膀，囑咐他。

“要求別人做到的首先自己要做到，就是別人做不到的自己也要做到。” 丁存德心里暗暗給自己鼓勁。

從此，遇到急活第一個上，遇到難活第一個干，遇到苦活最后一個下來，就成了丁存德的工作常態。不久，丁存德又接任班長，成為了50多名機修工的當家人。

上世紀八九十年代，全國各地對化肥的需求量空前高漲。以前，車間大檢修，要耗時近40天。如何縮短大修時間增加化肥產量，成為了擺在化肥廠領導面前的一道難題。時任廠長找到了丁存德，讓他想辦法縮短大修時間。經過合理調配人員、科學安排工期、提高員工檢修技能等措施，很快，他們就將大修時間縮短到了28天。

一次，裝置大檢修，由于檢修用吊車出現了故障，好幾天檢修工作無法正常開展，耽誤了工期。廠、車間領導非常著急又找到了丁存德，給他下了死命令——壓縮機大修必須按期完成！

怎么辦？丁存德和同事們商量后決定，進行倒班不間斷搶修。丁存德和副班長將班員分成兩撥。兩人各帶領一撥，每撥人干12小時，保證24小時連續搶修。最后，丁存德干脆吃住在了廠里，累了找個地方趴一會兒，餓了隨便啃個饅頭就點水……就這樣，按照廠里確定的工期，他們圓滿完成了大修任務。

裝置就要開車了，丁存德緊張地守在設備旁。壓縮機開起來的一剎那，既興奮、又疲憊的他一屁股坐到地下……

●丁存德（左2）和同事在現場對壓縮機進行攻關。

忙不完的工作狂

“一定不要辜負領導和同事們的信任。”多次完成急難險重任務，丁存德贏得了領導和班員們的信任。大家對他的信任，又成了他更進一步干好工作的動力。

丁存德有個習慣，一有空就揣上個小本子到現場轉，查看、記錄設備運轉狀況。

1989年的一天，他在現場轉時，隱約聽到1臺運行中的壓縮機發出不易覺察的雜音。他仔細查找，發現壓縮機汽缸上一個法蘭存在異常，連接法蘭的螺栓有松動跡象，他用錘子一敲，螺帽就掉了下來……這是螺栓被震斷了。他立即對其他螺栓進行檢查，發現24根螺栓中有13根斷了。

這是個重大險情！任由事態發展，法蘭松開，汽缸高壓氣體刺出，將釀成重大事故。丁存德立即向車間領導匯報，并迅速安排人員進行處理，避免了一次重大事故的發生。類似的事，丁存德處理過多次。

也就是這個閑不下來的習慣，讓丁存德比別人更多地了解設備運行情況，也比大家積累了更多的處理難題的經驗。

丁存德不讓手腳閑著，更不讓大腦閑著。作為班長，他善于總結工作得失。有一次，出于鍛煉班組員工的考慮，他安排一名年輕同事對壓縮機汽缸進行找正。這名員工經驗欠缺，原本找正只需1天時間卻用了整整3天，最后，他還是在丁存德的幫助下，才完成了找正工作，差一點影響了檢修工期。

為此，丁存德下決心提高班組員工檢修技能。他把汽缸找正等技術要求高的作業按步驟進行分解，組織班員平時加強練習，提高業務技能。他還帶領班組員工堅持做到勤聽、勤看、勤查、勤研磨，使設備檢修一次試開車成功率達100%，在國內化肥企業同類裝置中名列第一。

丁存德每天上下班要坐公交車從城市的最東頭到最西頭來回奔波，單程路途近40公里。為了早早趕到廠里，他每天早上5點多就要爬起來。因為太早沒有公交車，他就走半個多小時的路，坐6點發的公交車，下車后再倒2次車，這樣7點多一點就能趕到廠里。

下班后，他要檢查一遍設備運行情況心里才放心，等坐公交車趕到家就很晚了。碰到裝置大檢修，差不多一個月的時間，他都要加班加點干到晚上10點多，回到家往往就到了午夜。

“家里的事，他啥也顧不上，啥也管不了。1985年，我做絕育手術時，他都沒有在跟前守一分鐘。”妻子說到丁存德，到現在還少不了埋怨。

工作起來的丁存德經常忘了自己，可是組織、領導一直牽掛著他。

在一次慰問中，當得知他的妻子在市里一家地處偏遠的企業上班，為了妻子他只能上下班跑通勤的情況后，領導主動找到了丁存德，決定想方設法也要把他的妻子調到蘭化來，方便他們把家安到西固，安心上班。這件事讓丁存德和妻子萬分感激，總想著好好干工作，報答組織和領導的恩情。

過得硬的領頭羊

班長起至今，班里沒有發生一起人身傷害事故、沒有發生一起大的檢修質量事故，這讓丁存德很欣慰。

如何提高壓縮機的檢修質量、縮短壓縮機的檢修時間，確保多產、穩產化肥，一直是埋在丁存德內心、讓他不斷帶領班組向更高檢修水平邁進的努力方向。

壓縮機剛停下來時，溫度高達200℃，要等到溫度降下來后才能實施檢修。

“能不能皮手套上沾涼水進行施工？”當丁存德將這個想法與班員溝通時，許多人不贊同。丁存德二話不說，自己端了盆涼水來到壓縮機跟前，沾著涼水卸螺栓。看著班長這樣干，大家也跟了上去。

“判斷問題準、檢修技術過硬，好強不服輸。”了解丁存德的領導和同事這樣評價他。

1991年，有一臺壓縮機出現較為明顯的雜音，檢修了幾次也沒消除。

問題出在哪呢？工程技術人員也判斷不出根源，廠、車間領導找到丁存德，讓他想想辦法。他和同事們給壓縮機裝上盤車曲柄，一邊盤車一邊查找問題。

功夫不負有心人。他在用塞尺檢查壓縮機大軸與殼體間隙時發現，有一面用5道的塞尺塞不進去，而另一面10道的塞尺輕輕松松就進去了。他懷疑是大軸出現了裂紋。

當丁存德把情況向車間、廠匯報后，許多人吃不準。他建議廠里找來探傷人員進行檢查。檢查后發現，大軸裂紋超過了二分之一，證明了丁存德的判斷。

廠里迅速將這臺壓縮機的大軸進行了更換。事后，大家出了一身冷汗，假如判斷不準確，很有可能造成這臺設備的報廢。

丁存德非常重視設備的檢修質量。他曾經給班組員工算過一筆賬：1臺壓縮機啟動1次，瞬間電費就是600元錢，假如因為檢修質量問題停一次車，連帶物料損失、檢修人工費用以及少生產的產品價值，就是一個巨大的浪費。

在他的帶領下，班組員工改進了汽缸拉線找正工具，并利用儀表進行數據實測，提高了檢修質量。他提出的“將國產H22壓縮機六段無油潤滑改為高壓注油潤滑”的技術改造，使六段活塞環由以前的10天左右更換一次延長到180多天更換一次，六段汽缸套更換周期也由原來的100天延長到365天，大大減少了開停車次數，創造的直接經濟效益達6萬元。

“窮人家的孩子早當家。”從艱苦年代過來的丁存德，把勤儉持家的理念用在了班組管理上。每當看見有班組員工將用過沒幾次還能繼續使用的銼刀、用過一二次的螺栓隨意丟棄時，丁存德會默默地把它們撿起來、上好油收好。當有人需要領取時，他就會拿出來。

對此，有許多班員不理解。他就主動給大家做工作：“這些雖然不是我家的，但是國家的。就拿一個螺栓來說，從一塊鐵加工成成品，需要多少道工序呢，還能用扔了多可惜。”

在丁存德的帶動下，大家漸漸養成了勤儉節約的好習慣。1990年以來，丁存德和他的班組共回收修復各種規格的高壓螺栓800多套、注油器40多臺、高中壓閥門696個，共節約資金35萬元。

在班組，雖然丁存德干得活最多、下得苦最大，但在分配獎金時總是拿平均獎，這讓班員們非常佩服。

“只有大家服你，大家才會跟著你干。”丁存德說。

本文照片均由劉勤攝影

責任編輯：陳爾東

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