○ 文/于銀花
鉆入地心八千米
○ 文/于銀花
中原石油工程西南鉆井分公司在馬深1井實現完鉆井深8418米,幾乎打出一個地下珠穆朗瑪峰。
中國石化重點探井馬深1井成功進入試氣階段。不久前,在這口井創造了亞洲第一超深鉆井紀錄的中原90106鉆井隊,配合試氣隊完成了最后的“答卷”。
馬深1井是中石化勘探分公司部署在四川盆地川東北通南巴構造帶馬路背構造高部位上的一口重點探井,2014年6月8日開鉆,今年1月21日完鉆。其完鉆井深8418米,幾乎打出一個“地下珠穆朗瑪峰”,創中石化西南工區超深探井施工速度等多項高指標。這標志著中石化超深井鉆井工程技術比肩世界先進水平。
2014年5月,接到中標馬深1井的消息后,中原石油工程西南鉆井分公司90106鉆井隊的工人們異常興奮。
近幾年,由于甲方部署的超過7000米的井位少之又少,加之鉆井市場競爭十分激烈,有井打就已經是很幸福的事了。可當平臺經理李文兵拿到馬深1井施工設計時卻傻了眼:直徑273.1mm的井眼要打到6000多米井深!雖然跟鉆井打了20多年交道,但是馬深1井一系列高難度的鉆井指標還是讓他心里沒了底。
還沒等李文兵回過神來,公司生產協調科科長何希庚就趕到井隊,組織在隊人員召開設備搬遷協調會,對搬遷安裝工作進行具體安排。搬遷動員會一召開,意味著設備搬遷正式拉開序幕。李文兵意識到,沉甸甸的責任里充滿了公司領導對90106鉆井隊的信任與希望。
開弓沒有回頭箭,要干就要干好。
2014年5月25日,馬深1井搬遷正式開始。
事實上,2011年,當90106鉆井隊施工完新黑池1井從四川通江地區搬遷至蒼溪縣時,員工們就感嘆過終于搬出這個鬼地方了!之所以發出如此感嘆,是因為通江這里上井的山路大多崎嶇險要,對鉆井設備搬遷極為不利。
三年后,這支隊伍再次肩負使命,從蒼溪縣重返大巴山腹地。
有細心的搬遷貨車司機數過,從山腳到達海拔760米高的馬深1井井場,需要轉22個彎道。
搬遷那幾天,恰好趕上小雨,彎道上坡必須靠鏟車護車。即便如此,90106隊還是克服一切困難,僅用6天時間就安全順利地完成從蒼溪縣到通江縣400公里的長途搬遷任務,比計劃提前兩天。
巴蜀地區在為人類奉獻了寶貴的天然氣資源的同時,也給人們出了一道道世界級難題。比如:在川東北地區,要實現順利開發,就必須先克服高溫、高壓、高含硫等難題,還要應對地層堅硬和易垮、塌、漏、噴等復雜的地質條件。中原90106鉆井隊在這方面積累了豐富的經驗。他們憑借對各種新技術的快速應用能力,總能在苛刻的條件下順利克服施工難題,并且在施工過程中創出諸多提速提效成果。
90106鉆井隊即設備升級前的70128鉆井隊。該隊是中石化功勛隊、金牌隊、甲級鉆井隊,一直在川東北鉆井施工中打頭陣,曾為中國石化重大油氣發現做出了突出貢獻。2001年,他們率先到達普光地區,承擔起普光1井的施工任務,最終該井獲得高產氣流,打破了四川盆地海相勘探沉寂多年的局面,普光大氣田也因此而被發現。
2006年,這支隊伍轉戰新黑池1井。完成施工后,該井獲取不同級別油氣顯示130米,取得通南巴地區黑池梁區塊勘探重大突破。
如今,這支隊伍又重返通南巴地區,準備創造另一個“傳奇”。
通南巴構造帶地質狀況異常復雜,上部井眼尺寸大并且水層分布復雜,氣體鉆井受限;下部地層可鉆性差,井涌、井漏、井塌矛盾突出,并且富含硫化氫,最高溫度達到175 ℃,井底壓力145兆帕,鉆井施工難度大,給安全優快鉆井帶來極大挑戰。馬深1井在施工中面臨著井眼尺寸大、無鄰井資料對比、無地質資料可查等眾多難題。
為確保該井優質高效施工,中原石油工程公司與中石化勘探公司密切配合,強化生產組織、細化技術方案、積極推廣新工藝新技術,狠抓措施落實。根據井下實際,使用了大扭矩低轉速螺桿+PDC鉆頭、旋沖鉆井、渦輪+孕鑲金剛石鉆頭、復合鉆頭和空氣泡沫鉆井等多項新技術,新技術應用井段占79.49%。通過多項新技術、新工藝的應用,逐項突破鉆井技術瓶頸,深井鉆井速度得到大幅度提高,創造了單只鉆頭最高進尺和最高機械鉆速等多項高技術指標,刷新了多項中石化集團公司鉆井施工紀錄。
馬深1井五開8000米以下的溫度高達175℃,向鉆井液抗高溫、抗污染等性能提出了挑戰。鉆井隊在開鉆前仔細閱讀研究鉆井液施工設計及技術交底,嚴格執行技術措施,做好各種實驗,成功解決了上部地層失穩、下部地層高溫高壓含硫、鹽膏及酸根污染等難題,保證了各開次的正常鉆進、電測一次成功及套管的順利下入,保持了優質高效施工。

●巴蜀地區奉獻了寶貴的天然氣資源,但也為天然氣勘探帶來一道道世界級難題。 供圖/于銀花
去年7月30日,在馬深1井四開鉆進期間,坐崗人員及時發現溢流0.5立方米,并在第一時間按程序向項目部和公司匯報,最后成功實施壓井。
把每次演練都當成實戰,確保安全工作有備無患,是這支功勛鉆井隊對自己的一貫要求。
為了杜絕井下事故的發生,90106鉆井隊狠抓事故預防工作,只要是甲方和公司駐井干部制定的技術指令,都要不折不扣地完成。同時,在使用鉆井新工藝新技術之前,以及下套管等特殊作業環節,還會制定針對性的技術操作規程,保證了安全順利鉆進。在接單根、起下鉆始末等關鍵施工環節,帶班干部和工程師全部駐井,保證了這口亞洲第一超深探井的安全順利施工。施工中,馬深1井共發生10余次井漏,可謂險象環生。在中原石油工程西南鉆井分公司駐井干部的現場指導下,均成功堵漏。
由于該井施工超過8000米,鉆井隊嚴把鉆具進場驗收關和入井關。特別是在五開165.1mm井眼首次使用新型鉆桿,提高了小井眼鉆桿的總體性能。為保證鉆具質量,他們嚴格落實探傷制度,全井共探傷13次,確保了井下安全。馬深1井施工周期近600天,事故時效為零,超深井復雜和事故預防工作取得了顯著成效,全井井眼軌跡優良,固井一次合格率100%。
在馬深1井井場周邊,布滿了水稻田和池塘,這增加了環保管理的難度。尤其是雨季期間,環保壓力更大。在雨季到來時,井隊安排專人24小時輪流值班,加強環境監測,做好井場清污分流工作。馬深1井施工以來經歷多次暴雨,未發生一次環保污染事件。此外,除日常生產用水外,他們從控制廢水產生的源頭抓起,對搞衛生用水等提出了嚴格的要求,最大限度減少廢水排放,緩解了環保壓力。
責任編輯:趙 雪
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