港口機械用潤滑油與機械的使用壽命研究

李洪春

（唐山曹妃甸實業港務有限公司，河北 唐山 063200）

港口機械用潤滑油與機械的使用壽命研究

李洪春

（唐山曹妃甸實業港務有限公司，河北 唐山 063200）

在港口作業過程中，機械潤滑管理發揮著重要的作用，綜合來看，我國港口機械潤滑油使用體系尚不健全，有些工作人員自身素質較低，不能深入認識到潤滑對設備運行的重要性。本文就港口機械用潤滑油及機械的使用壽命展開分析，旨在解決潤滑油管理及使用問題，以增強港口機械的整體使用壽命。

港口機械；潤滑管理；設備使用壽命；設備種類

港口機械設備是保障港口作業正常開展的裝備基礎，港機設備管理水平與港口企業的綜合發展效益密切相關。為了順應現階段港口機械設備管理的要求，必須強化潤滑管理機制，確保港口機械的正常運行，實現維護成本的降低，實現港機使用壽命的提升。受到港口機械設備工作環境的影響，其工作環境濕度比較大，工作條件比較惡劣，機械設備型號較多，其內部結構比較復雜，潤滑油種類多種多樣，需要潤滑管理人員熟悉各型港機的構造狀況。

1 港口機械潤滑油的工作特點

整體來看，港口作業機械設備的運作環境比較惡劣，容易出現設備潤滑不良問題，從而導致設備磨損的加劇，如果按照設備生產廠家的保養標準進行換油，會導致較大的支出成本。港口設備具備低速性、重載運行的特點，需要連續性工作，其進行了電液控制方法的使用，由于設備需要露天工作，需要潤滑油具備良好的抗氧性、抗泡性，需要具備良好的密封性。

在潮濕的工作環境下，機械設備受到鹽分、海風、日照等因素的影響，容易出現設備磨損問題，需要潤滑油具備良好防銹性、抗腐蝕性。在港口作業中，其卸貨程序比較復雜，在工作過程中，煤炭、礦石、灰塵與相關懸浮物會進入液壓系統，導致潤滑油污染狀況的加重，由于潤滑油種類較多，油品供應及貯存管理流程比較復雜，港口機械潤滑存在一系列的問題。

2 港口機械潤滑的主要問題

為了提升港口作業效率，需要做好港口機械的維護及保養工作，從而提升設備的使用壽命，使設備處于良好的運作狀態下。在設備使用說明書中，機械設備的不同潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求，但在工作實踐中，有些維修人員容易忽略這類問題，其工作隨意性較大。

2.1 加油隨意性較大

受到港口作業條件、港口設備類型、設備不同部位的工作方式等的影響，不同設備的潤滑點加油量、加油周期、潤滑油種類等均有嚴格的要求。但在實際工作中，有些潤滑人員、維修人員、駕駛人員不能嚴格的進行執行，其加油隨意性較大，很多時候隨意加一點油了事，導致有些齒輪出現過熱磨損、疲勞點蝕問題，這不利于提升港口機械設備的工作精度及使用壽命。

2.2 潤滑方法的不科學

港口機械運作部位、工作條件、環境因素等的差異性，對潤滑油的工作要求亦不同，需要根據實際工作條件，進行不同類型潤滑油的加注，在這個過程中，需要進行潤滑劑質量及種類的篩選，確保設備的正常潤滑。但在實際工作中，有些工作人員不看準牌號隨意加油，導致一系列設備損壞、報修問題，不利于增強港口機械的整體運作效率。

2.3 潤滑油使用不當

在工作實踐中，進行潤滑油的經常性檢查是必要的，但如果僅補充油不換油，會導致潤滑油性能的損失。在潤滑油使用過程中，受到氧化、污染等因素的影響，潤滑油使用質量不斷下降，整體來看，油質變化與潤滑狀態存在密切的聯系，如果潤滑油使用不當，就會導致一系列的機械設備潤滑問題。

2.4 缺乏對設備潤滑管理工作的重視

在港口作業過程中，相關管理人員往往片面重視設備維修，而輕視潤滑油的管理。在這個過程中，設備機械維護模塊、保養模塊、維修模塊等得到了充分性的重視，卻不能正確意識到潤滑對于設備維護保養的必要性。整體來看，我國很多港口企業缺乏健全的潤滑管理機制，其工作模式屬于粗放型，不能滿足現階段設備潤滑管理的要求。有些港口企業煤油進行專業化潤滑管理制度的建立，有些潤滑管理人員缺乏必要的工作素質，其缺乏豐富的潤滑知識及經驗，不能實現潤滑油的合理性選擇，導致設備不穩定的狀態，不利于港口機械設備壽命的提升。

由于不能深入落實潤滑油工作制度，就不能做好港口機械設備的加油工作，這與機械管理者及操作者的綜合素質密切相關。如果不能進行油品的有效管理及正確使用，就容易導致港口機械設備的非正常磨損狀況，導致其摩擦阻力的增大，設備損耗的加快。如果油量使用不準確，就會導致油品的加速變質，導致設備維修期的縮短，能耗的增大。

3 港口機械潤滑油使用方案

為了推動港口作業的穩定性發展，必須優化港口機械設備潤滑管理方案，從而提升設備的使用壽命，確保港口機械設備功能的有效性發揮，這需要做好機械設備潤滑工作的科學性管理，實現企業綜合效益的增強。

3.1 優化潤滑油工作方法

在設備操作過程中，進行潤滑油的適量添加是必要的，比如在發動機潤滑油加注過程中，如果加注量過少，就容易導致設備缺油燒瓦問題，這會導致一系列的危害。在港口機械潤滑油管理中，需要避免潤滑油的二次污染問題。在操作環節中，設備處于高速運轉狀態，設備零件間的摩擦會導致一系列機械雜質的產生，油溫的變化導致油質出現氧化問題，這對機械潤滑油產生了一系列的污染，這類污染是一次污染。在貯運、修理、潤滑油添加等過程中，容易導致潤滑油的被污染，這種二次污染問題是常見的。為了解決這種問題，需要做好貯運容器的清潔工作，確保其良好的密封性。做好加油設備的清潔工作。要保持修理間良好的環境，液壓元件需要具備良好的防塵及防水性，需要進行濾芯的經常性檢查及更換，實現油溫的嚴格性控制，實現油箱的擴大，實現通風條件的改善，避免出現機械設備油溫過高問題。

隨著社會經濟發展的不斷深入，港口作業規模不斷擴大，在這個過程中，港口機械數量不斷增大，其應用程序更為復雜化。生產廠家為了保護設備性能，在設計時往往選用高等級的潤滑油，其換油期比較短，由于港口機械用油量較大，有些工作者往往忽略換油工作。在潤滑油使用過程中，受到其本身氧化及使用過程中外來因素的影響，潤滑油會逐漸變質，導致其應用性能的下降，因此需要及時更換，比較常見的換油方法包括定期換油法、經驗換油法、科學檢驗換油法。

科學檢驗換油法具備良好的應用效益，換下來的油需要正確進行區分，需要通過化驗進行潤滑油的確定，檢查其是否水分過高，含有雜質，從而進行脫水、過濾等相關處理措施的應用。在廢油處理過程中，需要做好廢油的收集及統一性處理，避免對周邊環境的污染。使用后的含有添加劑較多的潤滑油難以再利用，可以將其作為燃料油燒掉。在潤滑油的使用過程中，做好相關的安全防護工作是必要的，要避免皮膚沾染。

3.2 健全設備潤滑管理體系

通過對設備潤滑管理體系的健全，有利于提升港口機械潤滑油使用效益。這需要進行責任監督工作制度的落實，進行各級、各項潤滑管理細則的制定，潤滑工作人員需要履行好日常工作的職責，做好潤滑管理工作的具體分工。做好入廠油品的質量檢驗及油庫管理工作，進行機械設備清洗換油計劃的編制及實施，做好油料消耗定額的管理工作，做好潤滑工具、裝置等的供應及使用管理工作，進行工作獎勵及處罰制度的落實，將各項工作細責嚴格落實到個人。

3.3 優化潤滑管理程序

在設備潤滑管理工作中，進行不同類型設備潤滑圖標及動態管理卡的編制是必要的，進行設備換油周期、油品消耗定額、儲油量定額等的確定，根據設備潤滑油各項指標進行換油標準的確定，優化清洗換油的操作流程。在這個過程中潤滑及維修者需要嚴格落實設備潤滑標準，做好潤滑油品的明確標識工作，嚴格設定監督人員及工作人員的責任。

3.4 建立完善的設備潤滑狀態監測體系

通過對動態性設備潤滑狀態監測體系的健全，有利于實現港口機械使用性能的維持，這需要引起相關人員的重視，做好港口設備的應急處理工作，有效應對突發性緊急性生產任務，進行應急損壞潤滑零件、工具、裝置等的合理性配備，實現潤滑裝置的不斷改進及完善，實現設備漏油問題、滲油問題等的嚴格性治理，避免設備出現滲油及漏油問題，進行各種新型監測技術的應用，實現機械設備潤滑狀態的動態性控制。

4 結語

為了順應現階段港口機械潤滑油的使用要求，必須進行新技術的應用及普及，進行新型港機潤滑技術方案的應用，提升設備的使用壽命，做好短缺油品的代用及摻配工作，進行國外先進技術的應用，實現引進設備用油的國產化，提升港口設備潤滑管理效益，適應現階段港口作業工作的要求，實現港口企業綜合效益的提升。

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[3]許若平．論港口機械的使用與維護[J]．中國水運(下半月)，2012(12)．

U653.9

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1671-0711（2017）10（上）-0050-02