徐建
(廣東省特種設備檢測研究院佛山檢測院,廣東 佛山 528000)
電梯限速器檢驗問題及對策
徐建
(廣東省特種設備檢測研究院佛山檢測院,廣東 佛山 528000)
電梯是人們?nèi)粘I钪谐R姷倪\輸工具,在建筑高層廣泛使用,例如商場、住宅樓以及工廠等場所。限速器在保障電梯運行安全中具有重要的作用,若電梯出現(xiàn)斷繩或超速等情況時,限速器則能夠起到保護效果,為電梯提供限速功能。因此,重視電梯限速器檢查具有重要作用,能夠保障限速器的使用性能。本文主要針對電梯檢驗中限速器檢驗中常見的問題展開分析,并提出了相應的解決措施。
電梯檢驗;限速器管理;解決對策
限速器是電梯系統(tǒng)中重要的組成部分,電梯在工作中若出現(xiàn)失控或超速等情況,限速器能夠讓電梯停在導軌上,避免電梯中的人和物品受到影響。電梯的安全性與穩(wěn)定性除了與電梯設計有較大的相關性外,同時與電梯的日常檢修和養(yǎng)護有密切的關系。電梯在長時間的使用過程中,限速器裝置容易出現(xiàn)銹蝕和磨損嚴重的現(xiàn)象,從而對限速器的使用性能造成嚴重影響。因此,在電梯日常檢修時需要重視限速器的檢驗與管理,保障電梯運行的安全性。
若電梯運行過程中轎廂下降或上行速度超過額定速率時,限速器會自動切斷電梯的安全回路,從而實現(xiàn)制動的目的。若轎廂上行時出現(xiàn)超速現(xiàn)象,限速器則會自行關閉安全電路,然后打開上行保護裝置。若轎廂下行是出現(xiàn)超速現(xiàn)象,限速器能夠在極限動作的影響下而停滯在導軌上。但是由于在電梯檢驗過程中,難以實現(xiàn)上行或下行超速試驗,因此主要通過兩方面來檢查限速器的工作性能:檢查限速器電路了解情況以及動作速度是否達到規(guī)定標準。
電梯限速器的檢驗主要是通過驅(qū)動裝置實現(xiàn)的,這就需要在電梯繩輪上加裝一個驅(qū)動輪,驅(qū)動輪能夠通過驅(qū)動電梯觀察限速器的工作情況。將電梯控制在頂層,然后將轎廂向下移動50cm,之后就可以將電梯的電源關閉,確認電路中無電力后,然后把限速器鋼絲繩拉到底端,然后在機房將鋼絲繩夾緊,正常情況下松開閘門后轎廂會自動上移,若轎廂沒有上移,則需要手動將其上移,直到限速器松開繩輪。檢查完畢后需要將鋼絲繩重新安裝并固定好。
電梯限速器檢驗時常用的工具和設備為:驅(qū)動裝置、測試儀等設備。在檢驗過程中,檢驗人員只需要輸入電梯說明書中的相關參數(shù)即可,能夠有效避免誤差的出現(xiàn),從而獲得精確的檢驗結(jié)果,但是測試儀的使用條件比較苛刻,且儀器操作具有一定的難度。驅(qū)動裝置的使用條件不高,但是由于人工操作,容易出現(xiàn)偏差。
3.1 電梯限速器檢驗室的附加加速度問題
國家相關標準要求電梯限速器檢驗過程中需要從小的速度逐漸調(diào)整為大的速度,避免慣性對檢驗精準度的影響。在檢驗時,電梯滾輪運動是由于加速度的影響,出現(xiàn)了附加加速度,這對檢驗工作造成了影響。此外,檢驗人員禁止隨意更改滾輪位置,避免對檢驗工作造成影響。
3.2 電梯限速器檢驗時出現(xiàn)滾輪松動問題
在電梯限速器檢驗過程中,電梯滾輪的轉(zhuǎn)速會隨著電鉆轉(zhuǎn)速的變化而變化,若在檢驗時,電梯滾輪出現(xiàn)松動跡象,這可能對檢驗結(jié)果的準確性造成一定的影響。因此在檢驗過程中需要重視這一問題,保障限速器檢驗的科學性。針對這一現(xiàn)象,現(xiàn)場檢驗時檢驗人員可以使用螺栓將電鉆與滾輪剛性連接起來,若采用非剛性連接模式,則可以使用其他限速器檢驗裝置。
3.3 高層高速電梯的限速器檢查問題
樓層較高的樓房由于層數(shù)多,對運行速度有較高的要求,這使得電梯限速器的體積比一般的電梯要更大,限速器的響應速度也更快。因此在高層高速電梯限速器檢驗時,首先要選擇合適型號的驅(qū)動器,最好是采用高速擺錘式限速器,其功率和轉(zhuǎn)速都比一般的驅(qū)動器更高。在檢驗過程中,驅(qū)動裝置容易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,從而對儀器使用年限造成影響;其次要考慮到限速器鋼絲繩的拆卸問題,很多高層高速電梯的滾輪重量較大,加上高度較高,鋼絲繩較長,在其限速器檢驗過程中,需要根據(jù)限速器的具體型號,拆卸對應的鋼絲繩,才能夠保障檢驗結(jié)果的準確性。在高速電梯的檢驗工作中,為了確保檢驗的科學性和準確性,需要重視以下幾點。
(1)高層高速電梯限速器檢驗需要在頂層進行,從而保障松繩過程中擺動幅度小,避免瓜碰磁板的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(2)松開鋼絲繩后,需要用手拉住鋼絲繩,避免夾手現(xiàn)象的發(fā)生。
(3)在檢驗的過程中,檢驗人員可以在大力鉗上裹上一層帆布,能夠有效減少鋼絲繩造成的損害。
(4)機房孔隙大可能導致大力鉗的受力點減少,很可能導致限速器繩夾在導軌上。此時,高速電梯側(cè)鋼絲繩較重,無法將其夾緊,需要先用大力鉗把轎廂側(cè)的鋼絲繩夾緊,然后再用秤砣支撐住,再用限速器將其提拉起來。
4.1 加強檢驗人員的技能培訓
通過提高檢驗人員的專業(yè)技能水平能夠提高工作效率、提高生產(chǎn)力,有研究指出,通過招聘、甄選、培訓以及科學的人才資源配置、績效評估、激勵制度等措施,能夠提高人力資源管理效率,從而實現(xiàn)部門效能的提升。上述措施和政策目前在現(xiàn)代部門管理中均有廣泛的應用,成為部門工作實務中的重要內(nèi)容。檢驗人員的專業(yè)技能與組織效能之間有密切的相關性,因此建議檢修部門需要從檢驗人員的專業(yè)水平著手,提高檢驗人員的專業(yè)技能以及工作積極性,使其能夠更加貼近組織發(fā)展目標,從而有效執(zhí)行各種管理與控制行為,進而實現(xiàn)組織效能的提升。例如通過薪酬激勵制度來提高檢驗人員的工作積極性,并以此鼓勵表現(xiàn)優(yōu)秀的檢驗人員,包括管理效益的提升、當期損益的下降等方面。
此外,在員工培訓方面,可以通過整合員工培訓途徑,從而實現(xiàn)單位對人才多元素化的要求。在績效評估方面,需要以工作結(jié)果作為評估依據(jù),能夠提高檢驗人員的工作積極性,同時有助于控制電梯檢修工作質(zhì)量。
4.2 加強限速器檢驗
在日常檢修的過程中,可以將限速器檢查分為定位檢修和故障排除兩種形式,前者主要是通過更換感應器和安裝部件進行性能測試;后者主要是對限速器使用之后的重組檢查。使用限速器檢驗設備是一種比較安全的檢查方式,同時也是保障限速器使用性能的常見方法,因此在限速器檢查時需要仔細認真,不能粗心大意。對于新更換的部件需要在停電狀態(tài)下進行連線檢查。檢查內(nèi)容包括安全鉗、鋼絲繩、滾輪以及接線等部件。
4.3 健全配套管理制度
檢驗部門日常檢驗管理不僅僅在于加強管理力度,同時也要通過建立一套完善的管理制度。部分部門沒有建立相應的管理制度,導致電梯檢驗工作受到影響,從而引發(fā)了許多問題的出現(xiàn)。信息化管理主要是利用計算機和信息技術對部門檢修工作以及工作成果進行信息化改變,實際上也是一種創(chuàng)新過程。在檢驗部門中推行信息化管理的過程中,管理者對于檢驗工作的效率、質(zhì)量以及方法進行有效了解。在部門經(jīng)費有限的情況下,管理者可以通過與其他部門合作,減少建設成本,從而推動信息化管理的建設。此外,部門還需要建立一套與之相匹配的管理模式,從而制約信息化管理的應用。
在實際生活過程中,如何保證電梯運行的穩(wěn)定性與安全性是社會關注的熱點。限速器對于保障電梯安全性具有重要影響,為了確保限速器能夠正常運作以及電梯的應用安全,電梯管理部門需要加強日常檢驗和養(yǎng)護工作,并及時發(fā)現(xiàn)電梯限速器存在的問題,從而為電梯良好的使用提供安全保障。
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