彩云之南的隨想

本刊記者 沈 穎

云南的地理有一個獨特的現象，即緯度高，海拔也高；緯度低，海拔也低。緯度和海拔相吻合的狀況，造成了年平均氣溫由北向南遞增，平均溫度在5～24℃左右，南北氣溫相差達19℃左右。

海拔與水泥廠設計有相關關系。海拔高度影響水泥廠的正常生產和工藝設計，由于空氣稀薄、氣壓低，在工藝設計中如果忽略了海拔高度的計算，會直接影響機械設備正常發揮生產能力，使水泥生產無法達到穩定的產量和質量。

海拔與水泥產能卻無直接關系，縱觀云南省水泥生產布局，大致呈倒V型，南邊布局理性，供求平衡，到中部則水泥生產線猛增，產能過剩；至北邊水泥企業數量下滑，趨于合理。

1995年，紅塔滇西在大理建成投產第一條1000t/d新型干法生產線，自此，云南省的水泥工業開始了飛躍式發展，至2011年即出現產能過剩，該年度云南省內新型干法生產線總數達到95條，水泥產能達8500萬噸，干法水泥比例提高到90%，而全省水泥需求量約為6400萬噸，同比增長14%。過剩的產能并沒有堵住產量的上升通道，熟料產能從2014年的9000萬噸，增加到2017年的1.2億—1.3億噸，平均每年有大約1000萬噸以上的增長，全省人均水泥2噸以上。2017年，共有干法生產線131條，其中4000t/d及以上的有17條，還有兩條在建。云南地處西南邊陲，在全國化解產能過剩之時，仍保持了較高的增長率，頗有些“山高皇帝遠”的孤傲與不羈。目前，以產能規模計，西南水泥、昆鋼水泥、拉法基和海螺占據云南的前四位。

昆明、曲靖、昭通、紅河一帶，俗稱“大昆明區”，其水泥消耗量為全省的一半，水泥價格適中；滇南的版納、普洱水泥市場穩定，32.5水泥出廠價450元，市場價達到500元，足以傲視群雄；與此有天壤之別的是保山地區，產能達700萬，實際消耗不到500萬，無序競爭嚴重，熟料最低價僅160元。

對于云南水泥市場的亂象，水泥企業痛定思痛，早在2013年1月26日召開的“云南省水泥工業經濟運行工作會”上，一致通過了《促進云南水泥工業科學健康發展倡議書》，明確指出，“堅持以結構調整和產業轉型升級為主線，繼續加大淘汰落后產能的力度，主動關停能耗高、產出低、排放不達標、技術改造投資過大的生產線，有效推進節能減排，減少國家資源浪費。”然而，時過境未遷，文字并沒有落實到行動，倡議書的詞語，融入了新建生產線的符號體系之中，在那里確認了存在的無限意義后，被窯內的熊熊火焰吞噬了。

幾家水泥巨頭中，拉法基是第一家入滇的企業。2007年年底，拉法基與云南省簽訂了戰略合作協議，但從2008—2014年的六年間，僅在西南新增六條干法生產線，計700噸熟料產能。從躊躇滿志到踟躕不前，個中緣由，不得而知，但留下的時間空擋，卻給了其他巨頭乘虛而入的機會，2009年，紅獅集團從浙江一路挾風而來，投資15個億，在宜良建設了兩條日產4000噸生產線；幾乎與此同時，海螺、中建材也聞風而動，海螺在保山、文山、盈江等地頻頻布點，而中建材主要以收購為主。云南本土的企業亦不甘示弱，昆鋼控股的下屬企業昆鋼水泥，四處出擊，先后在保山、曲靖、鎮康建了四條生產線，自此開始了云南水泥市場的大博弈。

供給增長大于需求，供需關系逆轉，市場缺失季節調整，價格弾性縮窄。在供需關系日益吃緊背景下，企業多采取提高運轉率（降低運營成本）、低價格策略保護市場，減少外來水泥進入。

云南山區運輸成本較內地高，大規模生產線生產成本優勢易被運輸成本抵消，這個不同于其他省份的特點，導致了云南省新型干法生產線數量和1000t/d規模生產線條數均列全國之首，供應半徑短，巿場多而散，復雜的地形地貌使眾多企業習慣于區域內的“窩里斗”，而缺乏長遠的戰略整合眼光。云南僅出現過三次一定規模的整合，2007年，拉法基；2012年，西南水泥和昆鋼水泥；2015、2016年，華潤和昆鋼合作，華新重組拉法基。本地企業、外來企業、大小企業都是看中增量市場，跑馬圈地，獲取份額，尚未形成有效的區域市場控制力；市場半徑短和靈活調配優勢，造成既有核心市場（運輸半徑）又有周邊延伸市場的調節余地，以小搏大，企業單兵作戰能力強。以筆者采訪的幾家企業看，都各有特點，各顯其能。

云南省宜良紅獅現有二條4000t/d新型干法水泥生產線，總投資15億元，年產水泥400萬噸。遠望旋窯、塔架交相輝映，氣度非凡；近觀綠草紅花，斗色爭妍，一派生態和諧的怡人景色。公司特點在于對市場的精準洞察，公司今年銷量可達360萬噸，現金流2.7億，同比增幅達80-90%。

華新東駿水泥公司現有一條日產4000噸新型干法水泥生產線，黃色的墻，紅色的瓦，銀白色的管道，綠色植被間或其中，車間的玻璃窗閃閃發亮，設備纖塵不染，是名副其實的花園式工廠。該公司在環境、環保上的投入，每年都達上千萬元。從德國、丹麥、瑞士、法國等國家引進了原料磨、篦冷機、水泥磨、礦渣磨、混合攪拌機、X熒光分析儀、窯胴體測溫儀等關鍵設備，采用了先進的分布式控制系統在中控室集中操作，從石灰石進廠到水泥包裝都實現了自動控制，整條生產線裝備水平和自動化水平較高，檢驗手段完善。

云南昆鋼嘉華水泥建材有限公司于2004年9月組建，現有4000t/d和2000t/d新型干法水泥熟料生產線各一條，年產30萬噸和60萬噸礦渣微粉生產線各一條。近兩年公司通過對兩條熟料生產線的技術改進，使生產能力超水平發揮，熟料日產量分別提高至5000噸、2200噸，工藝技術達到國內先進水平。礦渣微粉生產線填補了云南省的空白，在消化鋼鐵企業廢渣的同時創造了巨大的社會和經濟效益。

位于昆明市石林縣的海螺宏熙水泥公司，雖地處偏僻，但廠區里樹木蔥郁、繁花似錦，大道旁的青松厚柏、水榭亭臺，讓人覺得仿佛走進了一處生態園林。海螺在云南布局的特點是，放棄大城市的激烈爭奪，占據區域，形成優勢后再向外輻射。自2014年5月23日原公司管理權移交海螺，海螺投資上億元，改造了水泥磨，配置余熱發電，新建皮帶機走廊，原2500t/d干法生產線，產量已達2800噸。技術至上，技改論道，工廠生產區的環境和干部員工的精神面貌煥然一新。

從宏觀角度看，云南省有著很大的發展空間與發展機遇，這是水泥工業得以自保的基礎。滇中城市經濟圈，包括昆明、楚雄、曲靖、玉溪、紅河等地，是連接樞紐，也是全省經濟轉型升級的主戰場。瀾滄江以旅游為龍頭的瀾滄江綠色產業經濟帶，已融入中國—中南半島、孟中印緬經濟走廊建設。金沙江對內開放合作經濟帶的目標是建設長江上游的重要經濟增長極。云南發展的下一步，是以交通為重點的基礎設施建設，把散落在兩江沿岸的“珍珠”串起來，把“養在深山人未識”的資源推出去。水泥企業首先要做好自身，加強自律，恪守市場規則，才能在云南的大環境下“長治久安”。