袁敏
南極,曾經是多少人心中的夢想。之所以說它是夢想,因為它在遙不可及的世界盡頭;因為抵達它的困難重重;當然,還因為它的冰清玉潔,不染塵垢;更因為它的與世無爭,淡定地抵御著世間的喧囂嘈雜。幾乎所有人都把南極想象成一帖萬能良藥,來到這里,似乎就可以搽拭傷口,抹去血污;可以忘掉煩惱,摒棄欲望;更有甚者,希冀著能在圣潔的冰雪世界里邂逅美麗愛情。
盡頭
去南極的船很少,除了有科考任務的各國科學工作者以外,真正能裝載游客穿越南極冰川的船只,一年大概也就三四條。我乘坐的是“海鉆號”游輪,也是2016年最后一條進入南極的船。“海鉆號”之后,南極的冬天即將降臨,冰雪之門將對世人關上。
于是乎,得到消息,帶著不同目的和心愿的各色人等蜂擁而至,為了獲得一張前往南極的船票,天南海北的陌生人,突然有機會相識,并且有緣同船共渡。
搭載著來自中國各地游客的飛機,在卡塔爾多哈紛紛匯合。隨后,大家坐著同一班飛機,前往“南美小巴黎”——阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。我們將在阿根廷最美麗、最具風情的海濱小鎮烏斯懷亞登船,開始為期十六天的南極行。
“海鉆號”將帶著我們去觸摸世界的盡頭。
失聯
如今,手機已經成為每一個人必不可少的隨身物品,網絡似乎更是人們須臾不能離開的信息渠道。餐桌本是最好的親情融合的場所,然而家人卻埋頭各自的一部手機,無言中將親情淡漠;朋友聚會,大家對面而坐,閃動著各種消息的手機屏幕卻阻隔了彼此的視線,人在咫尺,心在天涯。人被手機捆綁,時間被微信、微博砸成碎片。有心改變,無力擺脫;就這樣又愛又恨,糾糾纏纏。
聽說“海鉆號”游輪上不僅沒有手機信號,更沒有Wi-Fi,若要自己購買流量,則價格昂貴。大家紛紛吐出一口長氣,終于可以擺脫網絡了,總算能夠清平內心了。然而還是有人會覺得有些失落,有些不適,有些忐忑。
在烏斯懷亞逗留的短暫時間里,無論是在飛機場等行李,還是在賓館大堂領房卡,抑或是在飯店填肚皮,只要有Wi-Fi的地方,大家就趕緊互相通報,索取密碼,能蹭網多久就蹭多久??葱侣?、發微信、點贊、評論……不亦樂乎。或許許多人心里都在想,在未來十六天沒有Wi-Fi的日子里,我們是不是將和這個世界失聯?
恐慌
下午四點,我們登上了“海鉆號”,當晚就穿越了被稱為“死亡走廊”的德雷克海峽。德雷克海峽位于南美洲南端和南設得蘭群島之間,是世界上最寬的海峽,也是世界上最深的海峽。這里風急浪高,天氣和海況不可預測。
船上給每個人都發放了特制的暈船藥,我雖然自認為暈船概率很小,但看到大家都很緊張的樣子,也防患于未然地吃了暈船藥,很快我就睡著了。
當我在后半夜被巨浪掀起騰越在半空又狠狠拋回海面的“海鉆號”里晃醒時,發現桌上、床頭的所有東西已經全部滾落在地。那一刻我心中首先想到的是,船會不會翻?是否應該給家里報個平安?很快我就意識到,這里沒有Wi-Fi,無法和家人聯絡。
死心后的我,反而特別安然。聽說那一晚“海鉆號”在“死亡走廊”上的翻江倒海,讓一半以上的船友暈船嘔吐,幾乎人人都有和死亡擦肩而過的感覺。因為沒有Wi-Fi,大家都體驗了在危險逼近時無法和親人聯絡的無措和恐慌。
等待
一夜過后,風平浪靜。清晨的海面上,金紅冉冉洇染遠處與天際相連的冰山,穿越德雷克海峽后的“海鉆號”,抖落一身碎銀般的海浪水花,在晨曦中載著我們繼續向前。沒有Wi-Fi,我們不必忙碌地上傳美景照片,惦記著別人的評論點贊,靜心如水的欣賞,才能把這天與海的聲音捕捉得絲絲入耳。
第二天上午,所有乘客聽取了船方專門給“海鉆號”配備的美國夸克探險隊為大家舉辦的“乘坐沖鋒舟須知”講座,又了解了“南極公約”中每個人都必須遵守的條款,接下來就是做各種登陸的準備工作。身上的沖鋒衣、防水褲、背包、相機等,都要進行消毒清潔處理,隨后還要到專人那里登記、簽名。
做完所有準備工作后,留給我們的就是等待。去南極是否順利成功就看你登陸的次數,而這又全憑天氣海況決定,任何人都無法掌控自己的幸運指數。清晨的金紅早已褪去,天空下起了蒙蒙細雨。中午時分,太陽露了一小會兒臉,就在大家剛剛為這份陽光興奮時,天又陰了下來。等待和期盼的心情反復交替著,沒有Wi-Fi,時光顯得特別漫長,而這樣的漫長在我們以往忙碌緊張的生活節奏中已經久違,它讓我們日漸粗糙的心體會到,其實等待和期盼也是一種相當美好的感覺。
震撼
下午,我們終于得到了登陸通知:登陸南設得蘭群島的巴里恩托斯島。我們在歡呼聲中急不可耐地登上沖鋒舟。在海面巡游時,大片大片的冰川撲面而來,那是透明晶瑩的藍冰,沖鋒舟仿佛游弋在童話世界的水晶宮里。我們可以聽到冰裂的聲音,那是世界盡頭的天籟。海豹、海獅、海狗隨處可見,我分辨不清它們有何不同,只覺得它們萌萌噠的肉身讓堅硬的冰川變得柔軟。當巴里恩托斯島出現在大家面前時,幾乎每一條沖鋒舟上都發出了陣陣驚呼:哇!哇!哇……
那些以前只能在電影、電視和照片中看到的密密麻麻的企鵝,現在就在我們眼前,我想起碼有幾萬只吧!這是南極數量最多的玳瑁企鵝,它們就像一眼望不到盡頭的黑白灌木叢林,還會時不時集體發出聲音,如同訓練有素的大合唱。那場景和動畫片《馬達加斯加的企鵝》簡直一模一樣。
第一次近距離面對這樣大面積的企鵝群體,我是真的被震撼了!現實中真實的企鵝儀仗隊那宏偉壯觀排山倒海的陣勢,讓你不得不心生慨嘆。
在這里,沒有人摸出手機,沒有人惦記Wi-Fi,一切都可以放下,只有生命和生命彼此的觸摸與對話。
寧靜
以后的幾天,老天對我們特別眷顧。我們去了仙境一般的天堂灣,這是南極唯一一個三面環山,一面面水的寧靜港灣,海濤被冰山擋在了外面,這里風平浪靜。被風浪顛簸弄得疲憊不堪的人們,來到這里都會神清氣爽。
天堂灣的冰是黑色的,它們大多是千年以上的老冰,晶瑩剔透,像黑鉆石一樣熠熠閃光。與南極別處天藍的、雪白的冰相比,天堂灣的黑冰似乎更神秘、更奇幻、更讓人愛不釋手。我們同船的隊友中,有一位女士就在船方舉辦的為救助南極野生動物的慈善拍賣中,高價拍得了一瓶天堂灣的冰水。我想,除了對南極動物獻愛心以外,她還有想把天堂灣的圣潔帶回凡間濁世,以求清明的一點小小私心吧?
內斂
我們還去了威瀚米納灣,那是鯨魚頻繁出沒的地方。
藍色的海面上,鯨魚巨大的尾翼和背鰭像風帆一樣,不停地在我們眼前翻飛騰越。但它們不像亞馬孫河里的海豚會全身躍出水面,它們的腦袋永遠藏在海水里,無論我們的沖鋒舟如何追逐,你也休想窺得它們的全貌。
鯨魚是南冰洋上的巨無霸,但它們卻無意在這片冰雪世界里稱王,那種不顯山水不露崢嶸的底氣,讓人無比敬佩。
陪伴
信天翁是南冰洋上的天使,被海上航行之人稱為“希望之鳥”和“幸運之神”。當船員們在茫茫海域上寂寞航行時,只有信天翁會尾隨輪船,貼心陪伴。
信天翁的喙很長,呈粉紅色,船員們把它看成妻子或情人溫柔的嘴唇。信天翁的翅膀很大,翼展是所有鳥類中最長的,平均可達三米多,它們在海上翱翔時,那絕對是一道美麗的風景。在海上航行沒有Wi-Fi的日子里,信天翁不離不棄地尾隨著我們的“海鉆號”,相信這會讓我們中的許多人都體味和思考了什么才叫真正的陪伴。
歸來
從南極歸來,下船的那一刻,電訊突然有了信號。
隊友們又開始紛紛掏出手機,聯絡家人,刷朋友圈,忙不迭地曬一路積攢著卻發不出去的各種各樣的美照,更多的人則迫不及待地搜索各類新聞,查看各類公眾號推送的信息和文章,唯恐在那些失聯的日子里遺漏了什么重大事件,恍若有種落伍或出局的感覺。
那一瞬間,我突然很留戀船上沒有Wi-Fi的日子。我不否認,如今的人們已經離不開網絡,但偶爾過一段沒有Wi-Fi、與人世失聯的日子,其實挺好。