這或許是最接近未來的自動駕駛汽車。
沃爾沃S90在本屆北京車展上啟動了預售,這不僅僅意味著一款全新的北歐豪華轎車呼之欲來,更重要的意義在于,自動化駕駛的最前沿技術很快就要來到中國的廣袤土地上了。
不同于很多其他品牌試驗性、階段性或小打小鬧形同虛設的自動駕駛功能(更適合叫做超級ACC),S90是全球首款標配高度自動駕駛科技的豪華轎車。S90配備了第二代自動駕駛輔助系統(Pilot Assist 11),在雷達、攝像頭和傳感器的配合下,能夠識別交通和道路標識,在車速130km/h內,可以自動提速、減速、轉向。沃爾沃的這項自動駕駛功能無需前車跟隨,作用車速上升到130km/h,更加接近于未來的全面自動駕駛狀態。
SS90全系標配這套自動駕駛系統,再配合Intellsafe智能安全技術、Sensus智能車載交互系統和PAP自動泊車技術,對于實現2020沃爾沃品牌交通零傷亡或有無限助益。作為最注重安全的豪華品牌,沃爾沃的確走在最前列,不過這一次S90除了安全科技,在顏值方面也是不遑多讓。看慣了ABB,搞不懂英菲尼迪的設計究竟想表達什么,雷克薩斯和凱迪拉克似乎走上了前衛激進的不歸路,沃爾沃新一代的設計語言還是很討巧的。厚重的歐洲車造型風格,北歐簡約設計隨處可見,上乘材料和一流人機工程學,這些北歐品牌的獨到之處都在S90內外得到了體現。
F-150 Raptor
福特高性能皮卡首次正式進口中國
繼福特宣布引進Ford GT和福克斯RS兩款高性能車進入中國市場后,福特在本次北京車展上正式宣布新一代F-150 Raptor也將正式進口中國銷售,全新福特F-150 Raptor采用福特全
新的第二代高功率3.5L EcoBoost發動機,與之相匹配的是一款全新的10速手自一體變速器,并擁有6種不同的駕駛模式可以選擇。
“雖然說中國有些地方對皮卡有一定的限制但是總的來說,中國對皮卡的需求量是非常大的。”福特汽車亞太區產品開發副總裁韋盛廷(Trevor Worthington)對為何引進一款高性能皮卡做出了解釋,“中國是最大的汽車市場,我們希望能把這個好產品引進到中國市場,豐富我們在中國的產品線。我們的全新F-150 Raptor在前一代車型基礎上,在車身長度,動力系統,驅動系統和造型設計都做了很大改進。所以我相信這款全新F-150 Raplor推出之后,我們的客戶群會有一個很大的拓寬。”該車型預計在2017年正式銷售。
廣汽本田冠道
還記得本田在2015年上海車展上發布的概念SUVConcept D嗎?北京車展上廣本將它的量產版車型帶來了。這款全新大型豪華SUB名日冠道(AVANCIER),外觀與當初的概念車相似度極高,溜背造型的尾部在這個等級的SUV中實屬罕見,但也因此不能放置第三排座椅。內飾方面肯定是本田最頂級的做工用料,空間方面大家也不必有顧慮,本田這兩個字就代表了超高空間利用率。冠道將搭載本田最新在國內推出的2.0L渦輪增壓發動機并配以9速自動變速器。有Type R的紅頭2.0T在前,相信這套動力總成也不會令我們失望。喜歡的朋友們在今年第四季度就能正式見到它了。
C.Max
新能源車無疑是當今車壇最熱門的話題,隨著福特C-Max ERergi插電電式混合動力的引進,福特將在中國市場的新能源計劃也嶄露頭角。它將與現有的EcoBoost發動機系列結合,為中國消費者提供更為豐富的動力總成產品選擇。
福特C-Max Energi插電式混合動力車型為一款四門五座城市通勤車輛,動力總成系統由一臺汽油發動機和一臺電池驅動的電動機共同組成,同時采用福特全新一代的“動力分配”技術。該技術可以讓電動機和2.0L阿特金森四缸發動機根據需要獨立或協同工作,以實現最高效率。為電動機提供電力的是福特先進的鋰電池系統——同上一代混合動力車型使用的鎳氫電池相比,鋰電池系統更加高效、體積更小且質量更輕。
奇瑞捷豹路虎XFL
格調、運動、商務,一個都不能少!
“加長、國產”這種獨具中國特色的改裝方式終于首次在捷豹品牌的XF車型上實現了。全新XFL的車身是在奇瑞捷豹路虎耗費巨資打造的擁有100%自動化率的超級全鋁車間內,由300多個機器人忙活出來的。新車的鋁合金含量為國內最高的75%,廠家希望通過全鋁車身技術的優化設計,盡量實現50:50前后重量比,繼而得到更強的操控性和性能表現。全新捷豹XF不僅在軸距上增加了140毫米,同時搭載了多項先進技術,例如:首次應用于捷豹車型的nanoeTM車內空氣凈化技術及捷豹家族首次引入的后排開門警示系統等。動力方面,依舊是分別調校至200匹馬力和240匹馬力的2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機,及擁有340馬力的3.0L V6機械增壓汽油發動機,同時全系標配后輪驅動系統及ZF 8速自動變速器。據悉,新車將以極具競爭力的價格于今年下半年上市。如果你曾因XF太擠或太貴而將其拒之千里,那XFL絕對讓你沒有理由再拒絕捷豹。
上汽大眾
PHIDEON輝昂
上汽大眾在本次車展亮相了一款長相十分“大眾”的新車——輝昂,這個中文名字同樣也是本次車展才公布的。這款C級豪華轎車雖然填補了上汽大眾在這個級別的空白,并且配置也具備4Motion和智能懸掛之類,但造型依然十分“帕薩特”。3008mm的軸距雖然對得起你家人的腿,但是TG認為,如果你是一個想方設法要掩藏自己個性和實力的人,輝昂真的是你不二的選擇。