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宇通:榮耀進行時

2014-11-07 20:54:00林曉
汽車觀察 2014年6期
關鍵詞:新能源用戶產品

林曉

在2014北京國際道路運輸車輛展上宇通大放異彩,以5款車型、5項大獎把車展的榮耀光環加在自己身上。

5月14日,以“綠色、安全、智能”為主題的2014北京國際道路運輸車輛展正式拉開帷幕。

這期間組委會根據“綠色、安全、智能”的展會主題對參展產品進行評選,宇通客車延續往年輝煌戰績,再次斬獲: 2014年度最佳車聯網服務平臺獎、2014年度最佳新能源客車獎、2014年最佳新能源及環保科技獎,兩款車型同時獲得2014年最佳公路客車獎,再次以5款車型、5項大獎引爆此次評獎活動。

宇通客車推出的E7純電動產品成為本屆車展的最大亮點,也受到了專家評委的廣泛認可,被授予“2014年度最佳新能源及環保科技獎”。

E7純電動

顛覆性創造價值典范

本屆車展上,客車行業龍頭企業宇通客車攜5款自主研發精品車型參展,涵蓋公路客車、純電動客車、插電式混合動力客車、景區觀光車,充分體現出其“高端聚合、價值典范”的參展主題。其中,最值得一提的當屬首次發布的E7純電動客車。它是宇通客車具有革命性意義的產品——零部件總數量降低了57%,充電門檻降低到民用級,每公里運營費用僅0.3元。

今年年初開始,不少業內專家斷言,新能源汽車將正式由“示范應用”向“推廣應用”過渡。作為新能源汽車的領軍企業,宇通客車正式對外發布E7純電動客車。

從外觀上看,宇通E7與原有產品沒有太大變化,但從車輛結構、動力控制、科技配置等方面來說,這是一款全新產品。它完全按照電動車的特點來設計制造:在同行業中型車中首次采用全承載車身,也是宇通客車首個平臺化、標準化、模塊化產品。宇通客車產品規劃部輕型車產品線產品經理劉軍瑞介紹,E7的可貴之處在于它實現了三大突破,解決了電動汽車推廣中存在的運營成本、充電束縛和使用可靠性的難題。

首先,E7使用了宇通獨有的睿控TM技術,高度集成化、模塊化,零部件數量減少了57%,結構簡單,故障率低,可靠性高,維修保養費用相應降低。

其次,在公交工況下,E7每公里耗電僅為0.3度,按照1元錢/度電來計算,每公里運營成本僅合0.3元,遠低于城市普通燃油甚至是燃氣出租車,而座位數則是出租車的6倍,由此可見帶來的運營效益更是可觀。最重要的一點是,在行業內,E7首次實現了無障礙的充電解決方案,真正打破了充換電站對于純電動客車發展的制約。

據介紹,E7可選擇380V動力電和220V民用電來充電,在380V電壓下,快充1小時即可充滿,慢充3小時充滿;在220V電壓下,8~10小時便可充滿。

充電方式選擇上,宇通針對不同的用戶開發不同的版本:針對公交用戶,推出380V電壓、80~150公里續航里程的產品,用戶可以在公交站進行一個小時即可充滿的快速充電方式;針對團體用戶,E7有220V慢充版,并配套便攜式充電器,只要普通插電板,便可實現整車充電。

就像蘋果改變了人們對手機的認識,特斯拉改變了人們對汽車的看法一樣,宇通客車試圖通過E7改變人們對于純電動客車的認識,真正把純電動客車的市場化從不可行變成可行。“6~8米純電動客車上公告的并不少,但做成一個有競爭力的產品非常不易。3年研發過程,我們相信,E7是一款能改變市場格局、改變新能源客車格局的產品。”劉軍瑞說。

E7意外的精品

除了E7,本次展會宇通客車重磅推出11米一層半新車ZK6118HQY8。首次亮相的宇通11米一層半客車ZK6118HNQY8。該車型因其“大容量、高性價比、安全性高、更舒適”的綜合優勢而一舉獲得“2014年度最佳公路客車獎”、“2014年度最佳車聯網服務平臺獎”兩項大獎。

它是宇通客車針對中長途客運市場推出的一款高端車型,具備“大容量、高性價比、安全性高、更舒適”的綜合優勢:與傳統11米產品相比,座位數更多、與12米產品相比,這款車型仍具有售價低、油耗低、座位數多的特點。據技術人員介紹,這款最新推出的11米一層半客車創造性地設計了兩種座位配置模式:在無公鐵競爭線路上,其53+1+1的座位數,比12米單層多4個座位,實現大型客車座位數最大化;而在公鐵競爭線路,針對用戶上座率不高的特點,此車將裝備2+1座椅,整車座位數變為30座左右,車內采用高凈化空調及NVH靜音技術,并可加裝高級按摩座椅及無線wifi,乘客在一個安靜放松的環境中享受按摩放松,消除旅途中的疲憊感, 助力客戶提高單個座位的盈利能力,實現與客運企業的價值共贏。

“2014年度最佳新能源客車獎”則授予宇通客車ZK6120CHEVNPG4插電式混合動力客車,ZK6120CHEVNPG4是采用睿控TM技術的插電式混合動力公交,能夠節省30%以上的能耗,降低PM值90%以上,在同類新能源產品中節能減排效果最好。該車充分體現了宇通在新能源汽車普及方面所做出的努力,采用了重量、體積、連接點都大幅減少的集成式控制器,和超級電容+電池的復合電源,以及自助研發的Plug-in DCVT系統,目前該車輛已經批量投入鄭州、邢臺、重慶等地,并以其卓越的節油能力和節能減排效果受到客戶一致認可。

本次車展宇通客車還帶來了全新研發的ZK6900HQ1新造型景區觀光車,作為助力打造景區“5A新標準”的主力車型,ZK6900HQ1新造型景區觀光車標配緩速器、ABS,制動性能良好,并裝備了安節通、全景環視系統等配置,提高了車輛安全系數,同時采用左短右長后視鏡提高駕駛員視野,保證行車中的安全性。這款車在通過性上也值得稱道,根據景區特定路況匹配轉向力,最小轉彎直徑不大于18m,匹配大轉向橋和橫向穩定桿,是名副其實的安全移動“堡壘”。

此外,宇通客車第六代中型車ZK6876H1Y,在濟性性、安全性、舒適性、維修和維護、駕駛操控人性化和造型設計六方面進行了明顯提升和改進,也獲得了本次車展“年度最佳公路客車獎”。

5車參展、5項大獎,宇通再以大滿貫的成績證明,在道路客運、城市公交的轉型期,只有持續加強自主研發、制造高品質產品,創新營銷方式、為用戶創造更大價值,才能不斷獲得行業和用戶的肯定,從而真正引領客車行業向前發展。

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