文 | 本刊記者 康曉博
怎樣做才能不被工業4.0淘汰?看看徐工是如何布局的!
文 | 本刊記者 康曉博

“從我們公司成立之初,王民董事長就要求我們,不能再去跟工程機械同行比較,而是應當向互聯網企業、向IT企業看齊。”張啟亮頓了一下,隨即充滿豪情地說道:“用5年時間,我們要成為中國知名的IT企業!”
2014年7月1日,江蘇徐州,一件極富變革意義的大事上演了。這一天,中國工程機械行業“龍頭老大”、有著70余年歷史的老牌裝備制造企業——徐工集團,正式成立了一家子公司。與外界通常的認知所不同的是,這家子公司的視線不再僅僅停留在工程機械產業上,而是放眼整個中國制造業,以勇猛頑強之姿,迅速沖到了工業4.0革命的最前沿。這家新成立的子公司,就是江蘇徐工信息技術股份有限公司(以下簡稱“徐工信息”)。
彼時,盡管眾多中國制造企業已經意識到新一輪工業革命正滾滾襲來,但像徐工一樣專門成立公司、果決地沖向變革浪潮之巔的,卻并沒有幾家。而此后的事實證明,這一富有前瞻性的重要舉措,使得徐工這家傳統的裝備制造企業具備了某種“脫胎換骨“的力量,并在時代風云變幻之際,搶占了歷史先機。

做出成立徐工信息公司決策的,正是徐工集團董事長王民。“徐工作為一家傳統的裝備制造企業,需要用信息化來促進自身的轉型升級。早在2009年,我們就開始全面發力信息化,在集團內部啟動了信息化整體提升工程,打下了堅實的基礎。其實在德國、美國等西方發達國家,傳統制造業與信息化已經深度融合,而我們不能只是依靠外部力量,必須要建立起自己的信息化公司!”回憶起彼時的決策,王民斬釘截鐵地說道。
某種程度上可以說,徐工信息公司的成立,好比是徐工集團在工業4.0“征程”上所派出的一支“急行軍”。這支“驍勇善戰”的隊伍長驅直入、一往無前,為體量龐大的徐工向工業4.0全面開拔開辟出了一條平坦大路。此后,徐工開始接連釋放“大招”,不僅掀起一股即將影響整個中國工業生態的力量,更為中國傳統制造企業轉型升級、布局工業4.0,提供了某種指引。
“徐工作為一家傳統的裝備制造企業,需要用信息化來促進自身的轉型升級。早在2009年,我們就開始全面發力信息化,在集團內部啟動了信息化整體提升工程,打下了堅實的基礎。

紅領集團項目啟動會

王民董事長接受現場采訪
正式成立后,徐工信息開始推進三大業務:“兩化融合”咨詢服務、智能制造解決方案、工業物聯網。短短兩年時間,三大業務迅猛增長,一個又一個知名案例躍然而出。徐工信息如同“黑馬”一般迅速嶄露頭角,在即將到來的工業4.0時代里飛奔馳騁,吸引了無數業界同行驚羨的目光。
“2014年7月1日,在徐工集團原來的信息化部門基礎上,我們成立了徐工信息公司。不久之后,我們所接到的第一筆外部業務,就是紅領集團。”坐在記者對面的張啟亮不無感慨地回憶道。他曾是徐工集團歷史上最年輕的部門負責人,一手操作、推動了徐工集團的信息化建設工作,如今擔任著徐工信息公司的總經理。
紅領集團是一家位于山東青島的服裝生產企業,原本并沒有太高的知名度。在中國制造業迎來轉型升級的關鍵時期,其董事長張代理力排眾議,堅決推進兩化融合、發力智能制造,在很大程度上實現了大規模定制,從而使得公司業績成倍增長,在服裝產業一片凋零的“寒冬”里一枝獨秀。而徐工信息對紅領集團的精心塑造與全力付出,恰如一劑強勁的催化劑,促使紅領在中國商業界聲名鵲起,助力了其從一家此前并不太為人熟知的企業,迅速走紅成為中國制造企業轉型升級的“標桿與典型”。
張啟亮告訴記者,徐工信息為紅領集團提供的業務包含兩個方面:一是兩化融合的貫標與咨詢;二是核心競爭力與可持續發展力的提煉與打造。項目開始后,經過深入訪談、充分研究、多方論證,他和另外幾位專家為紅領集團梳理出來一個具有里程碑式意義的概念——“C2M商業生態”。正是這個概念的提出與塑造,使得紅領集團聲名大振。它的確深度契合了紅領的生產模式:消費者直接對接制造企業,省去中間環節;通過高度融合的信息化與自動化水平來實現大規模定制,滿足消費者復雜而多樣的個性化需求。此外,在紅領集團的內部管理和信息化建設上,徐工信息的業務團隊也及時給出了中肯的建議與指導,幫助“C2M商業生態”模式在紅領集團更好地落地。果然,這一商業模式甫一亮相就在中國商業界引發了巨大波瀾——甚至有人猜測,張代理和紅領集團將是淘寶、京東等傳統B2C電商平臺的潛在競爭對手,極有可能上演一場顛覆。
徐工信息“出師大捷”,第一筆外部業務就幫助紅領集團大獲成功,這使得濰柴、陜鼓、陜汽、奇瑞、上航工業、華仁醫藥等各領域的知名企業慕名而來,與徐工信息在兩化融合方面展開了密切合作;與此同時,在徐工集團內部,徐工信息通過實施一系列智能制造解決方案,幫助徐工的生產效率實現了大幅提升。
在徐工大噸位裝載機智能化制造基地,現場獨具特色的兩條智能化生產線,數控機床、機器人、AGV小車等通過工業互聯網技術實現了人與機器的對話,設備與設備的對話;而通過數據共享,信息交互,解決“信息孤島”,最終達到智能生產。進到車間,只見生產線正緊張有序地忙碌著,但是卻看不到幾個工人。原來,一臺終端已經成為整個工廠的“大腦”,工作人員只需在終端上進行簡單的觸控,就可以下達生產指令,這時機床、機器人就可以識別指令,開始智能生產。
事實上,徐工大噸位裝載機智能化制造基地在建設之初,就定位于行業樣板工廠,從生產管控、物料配送、質量檢驗等方面均制定了智能化方案。其帶來的成效十分顯著——在實施智能制造之前,原來1500人一年只能生產1.7萬臺產品;而通過發力智能制造,如今相同的人員,可以實現年產4.6萬臺。不僅是產能提高了,大量智能化設備的應用,特別是焊接機器人和涂裝機器人的應用,更使產品質量得到極大提高,并且能夠長期保持穩定。

國內首條全自動無人焊接線
“我們有著獨特的競爭優勢,首先,我們來源于制造業,對制造業的整體鏈條、各個環節都有著深刻的理解,我們站在徐工集團這個巨人的肩膀上;其次,我們又有著互聯網的基因,徐工集團多年以前就在大力推進信息化建設,我們來自徐工集團的信息化部門,所以天生地就具備互聯網和制造業的雙重基因,并且雙向深度融合。”張啟亮不無自豪地向《中國機電工業》說道,“此外,我們是以實際應用來驅動自身技術發展的,所以更接地氣、更容易落地。每當我們有了新的產品、新的解決方案,首先會在徐工集團進行落地實施;等實際效果很好了,我們再推向外部市場,所以能夠真正幫助客戶解決難點和痛點。”
這種獨特的競爭優勢,使得徐工信息在激烈的市場競爭中煥發出了強勁的戰斗力。2016年年初,知名風電設備制造商天順風能決定大力推進智能制造。在得知消息后,徐工信息迅速與天順風能進行了接觸,并針對其需求為其量身定制了解決方案;隨后,在向客戶進行匯報時,天順風能方面從整個供應鏈變更層面提出了更高的要求。秉承“我們持續滿足客戶需求”的質量文化信條,徐工信息團隊成員連夜策劃修改方案直至次日凌晨三點鐘,并制定出了更富深度、高度和針對性的方案,從而獲得了客戶的好評,一舉入圍競標階段。 4月18日傍晚,天順風能正式發布了招標通知,4月20日上午即開始競標。留給徐工信息團隊策劃投標的時間僅有36個小時。為此,徐工信息團隊成員快速部署、高效協同,憑借前期對客戶的深入調研和方案準備,奮力鏖戰36小時。在最后的競標中,徐工信息憑借豐富的經驗、絕佳的方案、執著的付出力挫佳能、羅克韋爾、MPDV、山大華天等諸多國內外一流企業,一舉中標。
“天順風能希望我們能夠幫助他們全面提升整個生產管理智能化水平,包括風塔塔筒、風葉等產品所有的生產線——從生產過程的自動化到產品質量的保障,從生產計劃到供應鏈、物流系統的高度協同,甚至產品的追溯等等。可以說這個項目起點高、時間緊、要求高。”回憶起實施項目的過程,張啟亮不無豪情地指出,“但是我們勇于挑戰,勇于突破,立志將這一項目打造成整個行業稱道的精品項目,團隊成員齊心協力、夜以繼日,攻克了一項又一項難關。如今,項目已接近尾聲,即將順利完成!”
一方面有著互聯網與制造業雙重基因的獨特競爭優勢,另一方面又有著勇于挑戰、不懼困難的執著奮斗精神,這使得徐工信息在智能制造領域快速崛起,贏得了一大批客戶的青睞。“我們在智能制造方面的業務快速發展,今年以來已經簽約了十多位客戶。”張啟亮信心滿滿地對《中國機電工業》說道,“我們的目標是到2020年,智能制造業務進入行業前五名!”

徐工信息展位現場
2016年12月7日,江蘇南京。一場由工信部和江蘇省政府共同舉辦的國際頂級盛會——“世界智能制造大會”正式拉開了帷幕。來自全球近20個國家和地區的285家企業、27位中外院士和200多位業界頂級專家等共近4000名嘉賓參會。在展館現場,眾多國際知名企業紛紛盛裝亮相,向往來穿梭的人群展示著自己的智能制造實力,其中既有ABB、庫卡、卡特彼勒等一眾國際巨頭,也有海爾、航天科工、中車等中國制造企業。
徐工信息自然不會缺席這樣一場高端盛會。其展區人山人海,人們興致勃勃地觀看、咨詢徐工信息帶來的新一代MES產品、PI終端、智能制造解決方案等一系列引領行業發展潮流的頂尖技術;而一個碩大的屏幕更是被人潮圍得水泄不通——這便是徐工信息重磅展出的“首個工業物聯網大數據平臺”。
在詳述這一平臺之前,我們先把目光倒回至半個月前的上海寶馬展——在這屆展會上,徐工攜手阿里巴巴、華為、中國電信等,正式面向全球啟動了“徐工工業云”。對于中國制造業來說,這無異于一場“強震”——“徐工工業云”構建起了一個龐大而完整的生態系統,對內涵蓋了研發、采購、制造、營銷、管理、售后等各個環節;對外則包含了客戶、供應商、經銷商和創業者。這一強大的生態平臺完全顛覆了傳統制造業的研發、生產、銷售、服務模式,其中所蘊含的變革能量不僅將使徐工集團自身獲得突飛猛進式的跨越發展,更有可能改變工程機械乃至整個中國工業生態的面貌。

首個工業物聯網大數據平臺
舉例來說,有了“徐工工業云”,用戶不必再像過去一樣盲目購買設備,而是可以通過徐工的云計算去分析和構建自己的施工設備集群,計算某個項目需要多少設備、施工工期有多長、需要什么工藝工法;在簽約訂單之后,用戶可以通過“徐工云”及時地了解訂單生產在徐工進行到了哪個程度,是在采購、備產,還是在裝配、下線,從而得知設備是否能在合同周期內及時交付;在售后服務階段,客戶可以通過“徐工云”及時掌握自己設備的健康情況,而通過徐工提供的遠程故障診斷和遠程服務支持,能夠更好地保障設備的性能、解決設備的問題。在研發方面,“徐工云”也完全改變了過去憑一己之力“閉門造車”的研發方式,不僅將徐工集團分布在歐洲、美國、巴西、中國等世界各地的研發中心統籌為一個全球協同研發平臺,而且還將研發的一部分開放出來,匯聚全球各地的智慧與“大腦”,共同解決技術難題;甚至平臺還將客戶納入到了研發環節中,客戶可以通過平臺上的三維軟件盡情去設想和設計真正屬于自己的產品,而徐工將通過智能制造把客戶的設計進行生產和落實,從而實現真正意義上的定制;在采購方面,“徐工云”也改寫了過去充滿不確定性的采購方式,通過智能供應鏈管理系統無縫、精準、高效地與供應商對接,從而降低了資源的閑置、真正做到了“零庫存”……可以說,所有這些無不對傳統的制造業模式進行了徹底顛覆。
事實上,“徐工云”已經彰顯出了強大的威力——今年4月,以建設“徐工云”為契機,徐工正式啟動了“徐工杯”綠色創新設計大賽。這是一場真正的眾創眾智、開放共享的“智慧盛宴”,也是一種新時代下的全新研發模式:大賽發布的“小型化低噪聲高效風機”吸引了全球幾十個國家和地區的數百名參賽人員,借助包容性極強的徐工云平臺,海量數據被充分共享,全球智慧在這個平臺上融通融合,更多的不可能被一次次挑戰、改寫,世界由此變成了一個互動互通、共享智慧的巨大“實驗室”;而最終的智慧融通誕生了多項具備轉化價值和應用價值的成果。徐工也由此從一家傳統的裝備制造企業,邁出了向“互聯網+平臺型企業”的堅實一步。
“‘徐工云’是一個龐大的基礎平臺,相當于一個通道,而我們這次展出的‘首個工業物聯網大數據平臺’則相當于‘徐工云’上的一個具體應用。除此之外,‘徐工云’上還有研發平臺、電商平臺、供應鏈管理平臺等等。”張啟亮如是解釋道“徐工云”與“首個工業物聯網大數據平臺”之間的關系。那么,這個工業物聯網大數據平臺又具備怎樣的功能呢?

徐工信息總經理張啟亮接受媒體采訪
張啟亮從展臺上拿起一個黑色的小方盒,笑著告訴《中國機電工業》:“這個‘黑匣子’是我們自主研發的物聯網智能終端,里面裝有速度、溫度、位移等多種傳感器,通過把這個‘黑匣子’裝在運行的車輛上,我們的工業物聯網大數據平臺就能實時接收到傳回的數據。目前我們的平臺上已經接入了超過31萬臺設備,通過對這些數據進行分析,我們就能實現諸多的價值——比如,我們可以看到每臺設備的開工率,由于工程機械反映了基礎設施的建設情況,我們可據此預測每個省的GDP。目前這些數據已經被國家統計局等相關部門采納。再有,通過對數據進行分析,我們可以得知每個機手的操作行為習慣,可以據此為其定制保險,更好地保障他們在施工過程中的安全;還有,我們可以監控設備的運行軌跡、速度、工作情況等等,幫助機主提升運營價值;而從維修方面來說,我們這個平臺可以對設備的健康狀況進行監控,實施遠程故障診斷和遠程維護;也可以分析出每個區域的設備故障率狀況,從而計算出我們該布局多少維修人員、備件和服務車……總而言之,其商業價值是十分巨大的!”
張啟亮還告訴記者,徐工的工業物聯網大數據平臺不僅可以接入工程機械設備,還可以接入汽車、農業機械、環衛機械、軍工機械等。目前已經接入平臺的31萬余臺設備中,不僅有工程機械、農業機械,而且還有武警部隊的裝備。不久前,徐工信息為武警交通部隊研發的裝備指控平臺在全國公路交通軍地聯合應急救援演練中發揮了重要作用,其統一指揮能力、快速反應能力、整體協同能力以及設備安全管控等都在這一平臺上得到了很好的詮釋,彰顯出了巨大的價值。“理論上來說,只要是行走的車輛,我們都可以接入進來。我們不僅要將工程機械產業相關利益者全部囊括進來,而且要走向大裝備行業,進行跨行業應用,形成一個強大而富有生命力的生態系統。”張啟亮充滿信心地說道。
新一輪工業革命正在全球各地如火如荼地展開。為了引領變革潮流、搶占制高點,各國都已在國家層面出臺了重大戰略——德國提出了“工業4.0”,美國大力推行工業互聯網,中國也于去年正式出臺了“中國制造2025”戰略。雖然名稱不同,但各國對于這場即將改變整個人類生產生活的新工業革命,都有著深刻的理解。暗中的比拼與較量,已然開始。而對于工業云平臺,全球的工業巨頭也都在密切關注并加速布局。這其中,GE的Predix平臺發展地風生水起,走在了行業前沿。一些業內人士不無擔憂地指出,隨著Predix的全面開放、全球開發者的涌入,Predix將有可能會成長為工業領域的“安卓”和“windows”;而倘若Predix真能“一統江湖”的話,那在這一輪工業革命中,中國將再次錯失機遇。

在此重要的歷史關頭,中國正迫切地需要一些具備實力的工業巨頭企業“挺身而出”,去推動這場新工業革命在中國的大地上滾滾向前。而徐工集團恰在此時扛起了大旗,以徐工信息公司為“拓路先鋒”,開辟出了一條通往工業4.0革命的平坦大路;隨后徐工集團更釋放“大招”,搭建起了“徐工工業云”,從而使得中國有了自己的工業云平臺。“未來,你要么擁有平臺,要么就會被平臺所擁有。‘創新、協調、綠色、開放、共享’已經成為社會發展的趨勢,只有用互聯網的思維,打破個體間、企業間、行業間、國家間的壁壘,用互聯網技術聯動更多資源力量,打造惠及多方的生態,才能真正實現‘中國制造2025’,實現可持續發展。而在行業中率先邁出第一步,這是徐工不可推卸的責任!”徐工集團董事長王民如是指出,話語間既透出一股強勁的變革力量,又洋溢著濃厚的擔當情懷。
對此,有業內人士分析指出,實際上傳統制造企業如能把握時機、積極投身于工業4.0,將會具有一種強大的競爭優勢——相比第三方的獨立平臺,制造企業本身擁有龐大的客戶群體,用戶數量是決定平臺能否成功的一個重要因素;而從原本所在的制造領域開始構建云平臺,逐步進行跨行業應用,進入其他制造領域,也已成為一種有效的發展路徑。比如GE是從發電設備、航空發動機等行業起步,向外擴散;而徐工則是從工程機械行業出發,再拓展至汽車、農機、軍工機械等領域。這種構建和推進云平臺的方式更加扎實、穩固,所彰顯出來的競爭力也是巨大的。
就在“世界智能制造大會”開幕當天,人潮涌動的展區現場,又一家中國知名制造企業——中集安瑞科與徐工信息簽署了合作協議,正式加入了徐工的物聯網生態圈。據悉,中集與徐工信息的合作包括兩方面:一方面想讓徐工信息幫助其提升智能制造能力、完善自動化生產水平;另一方面也想在其產品上安裝徐工信息的“黑匣子”,接入工業物聯網大數據平臺,從而提升整體的運營效益。
生態圈正急速膨脹,不同行業、不同領域的眾多制造企業,正不斷加入進來。正是在這種蜂擁而入與交匯融合中,一股即將滌蕩整個中國工業生態的力量,正聚勢而起;一個真正屬于中國的、開放共贏的工業生態系統,正呼之欲出。
“我個人感覺,無論是推進智能制造,還是布局物聯網,最關鍵的是人的思維要轉變,尤其是企業領導者的思維。不能再固守原來的思維模式,而是要用極大的變革精神,投身于這個偉大的時代,進行一場轟轟烈烈的革命!”張啟亮看著記者,意味深長地說道。
而對于徐工這個有著70余年歷史的老牌裝備制造企業來說,思維模式的轉變,早已發生。“從我們公司成立之初,王民董事長就要求我們,不能再去跟工程機械同行比較,而是應當向互聯網企業、向IT企業看齊。”張啟亮頓了一下,隨即充滿豪情地說道:“用5年時間,我們要成為中國知名的IT企業!”

宏華集團董事局主席張弭