2016年中國汽車產業增長將大大超過預期，有何原因？

2016年中國汽車產業增長將大大超過預期，有何原因？

12月12日下午，中國汽車工業協會信息發布會于北京三里河召開。中汽協副秘書長師建華、中汽協秘書長助理許海東、陳士華等出席了發布會。

會上，陳士華發布了2016年11月份汽車工業的產銷數據：11月，我國汽車生產301.06萬輛，同比增長17.75%，環比增長16.4%；銷售293.87萬輛，同比增長16.55%，環比增長10.9%。其中，乘用車生產263.8萬輛，銷售259.02萬輛；商用車生產37.26萬輛，銷售34.85萬輛。

“2016年11月， 汽車產銷繼續保持增長態勢，當月產銷環比同比增速均超過10%，產銷量創歷史新高。1—11月份，汽車產銷2502.7萬輛和2494.8萬輛，同比增長14.26%和14.11%。可以說，1—11月份汽車產銷穩定增長，增幅比1—10月小幅提 升。“陳士華說道。

將近年底，2016年中國汽車產業的整體發展勢頭也已大致定局。相比年初6%增長率的預測，如今的發展形勢表明，全年下來，中國汽車產業的增長率將遠遠超過6%，甚至將可能達到13%的增長。那么，究竟是哪些因素促使中國汽車產業出現了超預期增長呢？

許海東指出：“這一方面是由于1.6升及以下汽車購置稅減半政策的強勁拉動；第二，貨幣供應和居民資產的增加也帶來了刺激性的消費。此外，今年的汽車消費也不乏一些從眾行為——本來你并不著急買車，但是周圍的人都在買，你也就跟著買了。從眾因素在我們平時的預測中，也是非常重要的。”

而師建華也對此分析指出：“中國的汽車市場是伴隨著國民經濟的發展而發展的，因此在其發展過程中出現一些波動和超出預期，是很正常的，要看總的發展方向是不是健康、平穩的。今年的汽車產業發展超過預期，一方面是受到汽車產業本身產業政策的影響，另一方面，其他行業的，如房地產、股市等也會對汽車行業的發展產生影響。因為消費者手中就那么多錢，把錢用在哪里，無疑就會對哪個產業形成拉動。所以，好預期其實是各種因素綜合作用的結果。“

據悉，11月份，中國品牌乘用車共銷售112.95萬輛，環比增長6.75%，同比增長21.75%，占乘用車銷售總量的43.61%，占有率比上月下降1.53個百分點。而德系、日系、美系、韓系、法系乘用車分別銷售44.3萬輛、41.8萬輛、31.45萬輛、20.65萬輛和6.42萬輛，銷量均呈現一定增長，其中韓系和日系品牌增速更為明顯。

新能源汽車方面，根據中汽協統計，11月份新能源汽車生產7.2萬輛，同比增長12.8%，銷售6.5萬輛，同比增長6.4%。