梁月清
(江蘇城鄉建設職業學院江蘇常州213000)
露骨料透水混凝土施工技術剖析
梁月清
(江蘇城鄉建設職業學院江蘇常州213000)
本文分析了露骨料透水混凝土路面的原理及特點,對施工質量控制和施工技術進行剖析,能夠更加了解露骨料透水混凝土施工,從而使該技術能得到快速發展和大規模的應用。
露骨料透水混凝土;施工技術;剖析
露骨料透水混凝土路面能夠起到良好的環保效應。在使用過程中,它可以在雨天吸收地面的水分,滲透到地下水,有效的緩解城市的熱島效應。露骨料透水混凝土采用天然的骨料,在施工過程中通過和其他材料的成分配比,對地面形成強度較高的粗糙度,可以提升路面混凝土的耐磨性和提升路面的堅硬度,大大延長了路面的使用壽命[1]。在施工中,可以對施工的材料增添不同的配料和施加特殊的工藝技術,形成獨具風格的混凝土路面,具有很強的裝飾性,這樣可以解決透水混凝土路面色彩單一和耐久性能差的缺陷,提高道路的安全和對環境的保護。
1.1 露骨料透水混凝土路面施工原理。露骨料透水混凝土路面通過嚴格的施工程序,提高路面表層集料的排列,增加路面的性能。在普通的水泥混凝土施工中路面的耐磨性能較差,時間一長,容易在道路表面出現坑洼現象,對整個道路的運行造成影響。它主要是因為在施工過程中表層砂漿集料使用量較少,不能夠整齊的排列起來,這樣會造成路面承受載重過大。同時如果路面表面的砂漿厚度沒有經過嚴格的控制,就會造成路面材料不均勻,在車輛頻繁的行駛中,使得路面的平整度下降。而露骨料透水混凝土的使用,地面的承受車輛載重的性能更高,能夠增加路面長時間的耐磨程度。
1.2 露骨料透水混凝土路面的特點
1.2.1 高承載力。露骨料透水混凝土地面鋪裝材料的使用,使其抗沉降性能優越,能夠有效的防治土壤凍脹對路面引起的破壞。
1.2.2 透水性高。路面擁有15%~25%的孔隙,它的透水速度在270(L/m2)/min,遠遠大于城市降雨中性能最優的排水系統的排出速率。
1.2.3 安全性能高。因路面具有良好的排水性能,使得路面不易產生積水,在雨水天氣或者大霧天氣時能夠消除地面的發光,同時也能提高路面的防滑性能,保障公路的安全行駛。
1.2.4 吸塵降噪。路面具有較大的孔隙,能夠有效的降低車輛產生的噪聲。在傳統道路中,路面的成分采用的是瀝青和其他化合物,路面的密封性能強而且對環境能造成污染。
1.2.5 緩解城市的熱島效應和具有藝術裝飾的效果。露骨料透水混凝土能夠有效的補充地下水,在夏天炎熱的天氣,能調節空氣的溫度和濕度,緩解熱島效應。也可以對路面增添裝飾性圖案,和周圍的環境相融合和凸顯出路面的個性化[3]。
露骨料透水混凝土的施工工藝主要有混凝土攤鋪、混凝土制備、刮平碾壓、表面處理、沖洗和養護等。
2.1 混凝土配合比。在施工中,底層透水混凝土采用的是商混,而在面層透水混凝土現場制備。面層的混凝土配合比不用細骨料,混凝土配合比是按照各種原料的體積和孔隙的體積等于單位體積的原理來進行設計的。
2.2 混凝土的運輸和鋪裝施工。由于透水混凝土的特性,在施工中避免高溫的天氣,水分容易蒸發。如果混凝土施工距離較長,應該在攪拌后的混凝土上用濕布蓋住,避免在運輸過程中天氣炎熱,水分大量蒸發。混凝土如不進行覆蓋,就會導致運輸到現場時表層硬化,影響工程施工。同時還有引起混凝土顆粒的結構松散,致使強度下降。在露骨料透水混凝土施工中,在透水的基層上可以架設模板,保障混凝土的后續施工,混凝土從運輸地點到達施工現場時,應該立即進行攤鋪、刮平、碾壓至施工要求的平整度。在工程的施工的質量上,機械整平之后可以人工進行修整。施工完成后路面平整,孔隙均勻,在混凝土的內部和表面都能夠達到設計的要求。在露骨料透水混凝土施工中,施工難點是:在施工過程中,振動的整平度不足,容易導致路面混凝土的孔隙過大,使路面出現坑洼不平的現象,同時也達不到路面質量的要求;如果在振動的時間過長,就會致使路面分布不均勻孔隙漸漸消失,散失其透水性能,使路面變得干燥。可以通過路面的厚度進行調整使平整度達到要求,選擇合理有效的整平輥振幅和行進速度,保障工程的質量[4]。
2.3 模板支設。露骨料透水混凝土在普通混凝路基土上進行施工攤鋪時,可以采用直路段模板支設和彎路段模板支設,兩者各有其特點。①直路段模板支設。直路段模板支設用鋼槽作為邊摸,木方作為背楞。在施工中,用木方固定住槽鋼后的背楞,防止模變形。在范圍內不能假設高于模板的木方,能夠保證振動梁的推進。在槽鋼接連的地方設置木方,內側使用沖擊鉆打孔,對孔內插入鋼筋,確保兩者之間的木方固定。②彎曲模板根據彎曲的程度采用不同的支設技術,對弧度小的使用槽鋼彎曲來支設,弧度大的使用槽鋼和木膠板結合的方法來進行支設,在兩側都需要固定鋼筋,防止跑模。
2.4 表面處理和養護。對露骨料透水混凝土修整后的表面進行清洗劑噴涂,等到混凝土內部堅硬之后,再用清水將表面的水泥漿沖洗掉,使骨料在路面表層顯露出來。在混凝土的內部黏結非常的牢固,又能夠保持孔隙的要求,保障了施工的質量。對沖洗后的表面進行覆蓋以做到保濕、保溫、養護的效果,在冬天則需要添加草簾保溫。噴涂劑的使用一定要噴涂到位,對噴涂不到的路面,石子不能夠裸露出來。噴涂過厚,就會容易導致被沖掉的水泥漿過于多,引起路面石子黏結的不夠牢固,在受到車輛碾壓時容易脫落,時間一長,就導致大面積的路面損壞。噴涂過薄,就會使路面沖刷的不干凈。在施工中,噴涂的厚度不能超過2mm。
在露骨料透水混凝土進行冬季施工時,要在施工過程中因為氣溫的影響采取有效的維護措施。根據冬季施工天氣的情況添加冬施外加劑。另外在現場攪拌混凝土時,要用水加熱,保證混凝土的溫度不低于35℃。混凝土的攪拌要和施工現場做好聯系,在施工進行時能夠隨用隨拌,保證工程的需要和減少混凝土的停放時間,并且在混凝土運輸的過程中應該做好防護措施[5]。在上面放置草簾被,使混凝土入模的溫度不低于15℃,同時與基層的溫差不大于5℃。在攤鋪前應該用草簾覆蓋,放置溫差過大。盡量在溫度合適的時間進行攤鋪工作,完成之后添加多層的草簾和塑料進行保溫層保溫。安排專業的人員進行測溫、養護和保溫,保障施工的質量。
露骨料透水混凝土施工技術能夠緩解熱島效應和美化環境,是一項有利于國家建設和改善環境的施工技術。在道路建設過程中,做好露骨料透水混凝土的施工技術,能夠改善城市的道路交通和環境面貌,加強城市的建設發展。
[1]張燕剛,石云興.露骨料透水混凝土施工技術[J].施工技術,2011,40(7):87~92.
[2]徐芬蓮.C20露骨透水混凝土的研制及工程應用[J].混凝土,2013(9):25~30.
[3]徐芬蓮.不同增稠材料對C20卵石型透水混凝土性能的影響[J].材料導報,2013(22):22~26.
[4]職曉云,胡保剛.鄭州國際會展中心停車場彩色透水混凝土路面施工技術[J].施工技術,2011,40(14):84~86.
[5]薛東杰,劉榮桂,徐榮進,等.再生骨料透水性混凝土的制備與基本性能研究[J].混凝土,2013(6):131~134.