長河

長河

今天，通惠河河道遺存還有三段，長河就是其中之一。長河，在不同的歷史時期，有不同的名字。遼代叫高梁河；金代叫皂河；元代叫金水河；明代叫高梁河。

長河分為北長河和南長河。北長河，古稱玉泉河，源于玉泉，起自玉泉山東麓，東北流，于萬壽山西北側注入清河，長2千米。南長河的起點為昆明湖出口的繡漪閘，東南流至萬壽寺門前折東，經紫竹院公園、北京動物園、西直門北側入北護城河，再東流至德勝門附近進入積水潭，終點為北護城河的三岔口，全長10.8千米。開通通惠河時所建24座閘中，廣源上、下閘和會川上、下閘在長河上。在每座閘之旁都有一座橋。著名的有高梁橋、白石橋等。另外，還有麥鐘橋、長春橋等非常有名。長河水道是何時開鑿的？史料中未見記載。據侯仁之先生考證，約在公元1205年。當時金朝為解決水源問題，開鑿了長河，導引玉泉之水，為其所用。

長河自金代開通以后，其下游建成了元大都城，自此長河就成為北京城最主要的供水渠道。由于氣候適宜、環境優美，京城仕女競相來長河春游。“長河看柳，高梁橋踏青”，成為多年沿襲下來的京城民俗和傳統節日。元代皇帝乘船出游，途經此地，史書早有記載。元熊夢祥《析津志》載：“肅清門廣源閘別港，有英宗、文宗二帝龍舟。”

明永樂帝遷都北京后，白浮泉已不通甕山泊，匯聚了玉泉諸泉的甕山泊成為城市供水的唯一來源。經元、明兩代發展，長河景觀得到進一步完善，兩岸遍植柳樹，成了一道風景線。清代水上御道的起點為高梁橋碼頭，由此改龍輦為龍舟，沿長河逆流而上，終點即是繡漪橋。乾隆皇帝通過長河往返于皇宮與西郊之間，皇帝喜歡走水道，因此昆明湖和長河禁止民間泛舟。后來，又在河岸修建了許多碼頭和行宮，作為停舟休息之處。紫竹禪院、蘇州街等都是這時建造的。長河源遠流長、水清岸綠、橋名閘古、名勝列岸，既是向京城供水的重要渠道，又是一條風光綺麗的旅游路線。

冰野據《北京市方志館》整理