煤礦機電運輸事故多發原因及其控制措施

摘 要：煤礦機電運輸貫穿了礦井生產的所有工作環節，是礦井生產的重要組成部分，具有涉及面廣，綜合技術性強等特點，但是礦井機電運輸事故頻發，制約了我國煤炭企業的發展，為此，本文對目前煤礦機電運輸事故發生的原因進行分析，并提出了控制對策。

關鍵詞：煤礦機電；事故；控制；對策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.02.053

1 煤礦機電運輸事故的原因分析

在煤炭開采過程中，需要使用功能各式各樣的機電設備，并且分布在各個開采點中。煤炭開采企業應加強機電維護工作力度，盡力避免設備故障事故的發生。但往往由于開采任務重，難以真正落實檢修管理工作，增加了機電設備故障發生的幾率，威脅煤炭正常開采工作的正常進行。因此，人為和設備是造成煤礦機電運輸事故頻發的兩個直接因素，以下為具體原因的詳細論述。

1.1 安全投入不到位，設備安全設施不完善

目前，我國大部分煤炭企業所采用的機電運輸設備技術落后，超期使用情況嚴重，很多設備處于帶病運行狀態，無法滿足當今煤炭開采工作的進行。我國煤炭企業只顧眼前利益，降低設備投入成本，大量使用陳舊落后的機電運輸設備，不能及時對這些設備進行更換和維修，因此，在技術和安全等方面無法滿足先進煤礦開采標準和要求，安全隱患嚴重，增加機電運輸安全事故的發生幾率。

1.2 煤礦生產工人綜合素質偏低

煤礦企業忽視對特種作業人員的培養和儲備，目前，我國煤炭企業普遍存在特種作業人員綜合素質低，缺乏安全生產意識的現象。由于煤礦工作環境差，危險程度高，所以難以招聘到高素質的工作人員，造成目前在崗工作人員普遍文化水平偏低的現象。根據統計過去所發生的安全事故，有近半數的事故當事人只接受過小學文化教育，礦井作業經驗缺乏，掌握具體操作流程的程度有限。在采煤作業時，安全生產意識淡薄，操作設備時容易出現麻痹大意，違章操作等危險情況，影響機電運輸的安全性。

1.3 安全管理制度不健全

大多數煤礦企業沒有建立和完善煤礦安全作業機制和有效的安全管理體系，而且現階段很多企業沒有完善的機電運輸作業機制，影響作業人員安全生產意識的建立。與此同時，在煤礦實際管理工作中，因缺少相關的安全作業制度，使得管理人員束手無策，不發生事故還好，一旦有事故發生，當事人變相互推諉，難以將責任具體落實到個人，無法真正杜絕機電運輸事故的發生。

1.4 特種作業人員的頻繁調換

特種作業人員的崗位隨意調換，為煤礦作業埋下安全隱患。在當地供電或勞動部門進行過專業技能培訓后并領得相應資格證書后的相關人員方可進行特種作業，他們的工作具有較強針對性，不宜經常調動。但是目前我國煤礦企業管理體制落后，不重視使用技術性工人，也不重視資格審查，招聘全靠人情關系，以至于企業內部工作人員素質參差不齊，屢屢發生違紀現象和安全生產事故。與此同時，安全培訓工作沒有落實貫徹到位也增加了危險事故的發生幾率。

2 控制煤礦機運事故對策

2.1 樹立安全意識，加強思想教育

煤礦企業應樹立“安全第一”的生產意識，始終把安全放在所有工作的第一位置。積極組織員工進行安全教育，以典型威脅生產的事故為例給員工以警示。此外還應做好以下兩方面工作：（1）定期讓員工去典型事故案例教育展室參觀，用典型且貼近實際的案例去警示員工；（2）用說教的方式來教育員工認識違反規章制度的危害，增強員工安全管理意識。為引起員工在思想上的警示，可不定期邀請事故遇難家屬來做報告，。此外，對員工的生理和思想狀態要了解和掌握，可在本單位開設心理輔導室，以緩解其工作壓力，避免因心理因素而引發的生產事故。

2.2 加強特殊工種的用工制度管理

輸送煤礦的工作因具有較強的技術性，因此要求在崗人員必須具備全面的技術，并且要求其思想必須端正。與此同時，臨時工的安全管理工作要得到加強，不到萬不得已，不得雇傭臨時工。此外，特種工作人員必須持有相關資格證書才可上崗作業，且不宜隨意調換其工作崗位。煤礦企業應積極組織員工進行實際技能培訓和專業知識學習，在提升員工勞動技能的同時，也可有效杜絕違反規章制度的事件發生。煤礦企業也可創建有關安全教育講座或文藝節目等，以便員工更堅定的牢記安全第一的思想，遵從標準要求，合理安全生產工作，消除其僥幸心理，以便更有效的降低事故發生的概率。

2.3 要考慮機電設備實行狀態檢修的可行性

煤礦企業需要較多的資金才可維持正常生產，因此，設備的開機率與煤礦企業能否正常開展有緊密聯系，開機率的也影響著機電設備能否發揮其有效作用。誠心是企業的生命，企業在實際管理工作中要制定員工的獎懲制度，以調動其員工的積極性。在生產過程中，在確保生產質量的同時，也要提升生產速度。做好煤礦機電設備的日常養護和檢修工作，可極大減少今后更換設備的資金投入，也可更好的發揮機電設備的功效，延長其工作年限，從而提升煤礦的生產效率。

2.4 加強煤礦機電設備的檢修與維護

設備檢修部門的管理者應對煤礦中的機電設備制定科學合理的檢修計劃，并了解制度的貫徹落實情況。檢修部門的領導應在檢修過程中全程跟隨，對已經檢修完畢的設備要當場進行復驗，復驗合格后方可允許設備正式投入煤礦作業生產中。目前，我國煤礦企業中的機電設備大部分已經接近報廢年限，極大的限制的設備的正常工作，事故的發生概率大幅度增加。因此，要求煤礦企業加快引進先進管理經驗的力度，積極對機電進行優化升級，研究設備的經濟、安全和環保性，選擇其中最佳的設計方案進行改造，降低事故的發生概率，提升煤礦企業的經濟效益。

3 結論

根據全國煤礦重大事故的調查分析顯示，機電事故在各種事故中居第4位，運輸事故占總事故數的20%～30%。煤礦機電運輸事故的頻頻發生，對煤礦生產工人的人身安全和煤礦產業的穩定發展造成了嚴重了影響，如何控制與避免煤礦機電事故的發生，成為了我國廣大煤礦企業和社會共同關注的問題。認真分析當前機電事故多發的原因，吸取教訓，對提高管理水平具有十分重要的意義。

參考文獻：

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[2]魏晨光.論煤礦機電事故原因及預防措施[J].科技與生活，2010（12）.

作者簡介：程東（1978-），男，江蘇沭陽人，本科，助理工程師，注冊安全工程師，現任皮帶工區副區長。