基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的實踐教學(xué)團隊建設(shè)構(gòu)想

劉建磊

摘要：實踐教學(xué)團隊是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要載體。本文以山東交通學(xué)院軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊為基礎(chǔ)，提出了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的實踐教學(xué)團隊的作用、目標、建設(shè)思路、建設(shè)計劃和保障措施，以其為基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的實踐教學(xué)團隊建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：軌道交通；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；實踐教學(xué)團隊；軌道交通信號與控制專業(yè)

中圖分類號：G647 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）04-0022-02

一、軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊的作用

1.專業(yè)建設(shè)。通過充分發(fā)揮團隊成員具有不同專業(yè)背景的優(yōu)勢和堅持以軌道交通行業(yè)需求為抓手，教學(xué)科研為中心的團隊建設(shè)，可有效優(yōu)化團隊成員的知識結(jié)構(gòu)，提升團隊成員的實踐能力、創(chuàng)新能力、科研能力、社會服務(wù)能力和創(chuàng)新意識，從而有效提升師資隊伍的專業(yè)綜合素養(yǎng)；通過理論教學(xué)、實驗教學(xué)、實習(xí)教學(xué)、社會實踐、行業(yè)需求的有機結(jié)合，科研與學(xué)術(shù)前沿的有機結(jié)合，可有效加強軌道交通信號與控制專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的課程建設(shè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)資源建設(shè)。

2.學(xué)術(shù)科技大賽。軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新能力、創(chuàng)造力的重要載體。本實踐教學(xué)團隊成員分別具有通信工程、自動化、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、交通運輸規(guī)劃與管理等多個與軌道交通相關(guān)的專業(yè)背景。這對于擴大學(xué)生對學(xué)術(shù)科技大賽的參與面，形成軌道交通自身特色，提高學(xué)術(shù)科技大賽成效，優(yōu)化軌道交通類大學(xué)生學(xué)術(shù)科技活動體系具有重要的推動作用。

3.學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊以系統(tǒng)化思維與整體優(yōu)化思想為指導(dǎo)，以實現(xiàn)軌道交通類人才培養(yǎng)目標為前提，以實踐教學(xué)活動為主體，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為核心，構(gòu)建軌道交通類專業(yè)的實踐教學(xué)體系。這對于大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所需的實踐動手能力、創(chuàng)新性思維能力、獨立思考能力、獨立判斷能力、獨立從事科研活動的能力、學(xué)術(shù)交流能力、創(chuàng)業(yè)潛在能力的培養(yǎng)具有重要的促進作用。

4.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)。通過探索軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊的組織架構(gòu)、運行機制、監(jiān)督約束機制等方面的運行模式，可為軌道交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地的建設(shè)和運行提供可借鑒的經(jīng)驗。

二、軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊的建設(shè)目標和思路

1.構(gòu)建以重點培養(yǎng)軌道交通及相關(guān)專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為核心的實踐教學(xué)模式。本實踐教學(xué)團隊擬以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)目標為核心，以實驗、實習(xí)、實訓(xùn)硬件資源為支撐構(gòu)建實踐教學(xué)模式。（1）針對學(xué)生專業(yè)特長和興趣，教師在講授專業(yè)課程的基礎(chǔ)上，同時開設(shè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)的實踐課程，以使學(xué)生具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的品質(zhì)和技能；在專業(yè)核心課程的實踐教學(xué)中增加原理性的教學(xué)內(nèi)容，以使學(xué)生具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力所需的專業(yè)理論知識。（2）以軌道交通類專業(yè)的核心課程及其實踐教學(xué)內(nèi)容和團隊成員的科研項目為基礎(chǔ)，以軌道交通類專業(yè)的硬件資源為支撐增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)容，分層次開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)容、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的講座和實踐課程，以滿足不同層次的學(xué)生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的需求。

2.建立一支符合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才標準，并且創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力突出的師資隊伍。以自身培養(yǎng)和外聘相結(jié)合的方式建立師資隊伍。（1）充分發(fā)揮團隊傳、幫、帶的作用，同時要求團隊的所有成員都要參與我院軌道交通類專業(yè)實驗室建設(shè)的全部過程，以全面提升團隊成員的實踐能力；積極鼓勵團隊成員考取各種從業(yè)資格證書，參與高水平的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)活動和國內(nèi)高校的交流活動。（2）適時聘請濟南鐵路局電務(wù)段、山東省地方鐵路局、相關(guān)設(shè)計院的一線工程師充實到團隊中來。

3.建立行之有效的團隊運行機制。建立二級管理的團隊運行機制。團隊所有成員組成實踐教學(xué)的大團隊，每位成員和自己所帶的學(xué)生組成實踐教學(xué)的小團隊。大小團隊之間實行二級管理機制，同時要建立定期交流機制。

4.建立適應(yīng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。以學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為目標，軌道交通行業(yè)技術(shù)的發(fā)展成果為基礎(chǔ)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。（1）根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的需求從主干課程和教學(xué)內(nèi)容兩個層次對軌道交通類核心課程進行改造和整合，并根據(jù)整合后的內(nèi)容編著教材，同時以慕課或微課的形式向?qū)W生講授整合后的主要內(nèi)容。（2）通過將實踐教學(xué)、科研成果和行業(yè)一線需求的有機結(jié)合，以達到實現(xiàn)穩(wěn)定基礎(chǔ)實驗、精練專業(yè)基礎(chǔ)實驗和強化專業(yè)綜合實踐的目的，同時重新編撰相關(guān)實驗的指導(dǎo)書。

5.構(gòu)建一個以軌道交通類專業(yè)為基礎(chǔ)，面向多專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)校內(nèi)實踐教學(xué)平臺。通過整合和改善實踐教學(xué)資源構(gòu)建在山東省軌道交通行業(yè)具有一定影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學(xué)平臺。（1）在已有的軌道交通類專業(yè)實踐教學(xué)改革成果的基礎(chǔ)上，完善實踐教學(xué)方法和考核模式，面向更多專業(yè)深化、拓展實踐課程和實踐項目。（2）將現(xiàn)有的“OCC仿真調(diào)度實驗室”、“6502電氣集中聯(lián)鎖實驗室”、“K5B計算機聯(lián)鎖實驗室”和室外實驗室按照專業(yè)實驗級、跨專業(yè)綜合級和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)級三個層次整合和優(yōu)化，以組建滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的實踐教學(xué)平臺。

三、軌道交通信號與控制實踐教學(xué)團隊建設(shè)及運行的保障措施

1.制度保障。（1）學(xué)校關(guān)于建設(shè)基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的校級實踐教學(xué)團隊制定了一系列行之有效的措施、政策和制度，這為我們團隊的建設(shè)及運行提供了強有力的制度保障。（2）建立團隊的二級運行制度。團隊帶頭人對由教師組成的大團隊的建設(shè)及運行工作負總責(zé)，每位成員為其所帶領(lǐng)的小團隊的建設(shè)和運行負責(zé)。小團隊每周舉行一次交流活動，大團隊每兩周舉行一次交流活動，以發(fā)現(xiàn)和解決整個團隊建設(shè)及運行過程中的問題，從而保障團隊能按期完成建設(shè)目標。（3）建立有效的激勵制度。每年1月份，團隊每位成員制訂年度工作計劃。按時完成任務(wù)的給予獎勵，從而有效保障團隊的正常運行。

2.資源保障。（1）已經(jīng)建設(shè)完成的“0CC調(diào)度仿真實驗室”、“6502電氣集中聯(lián)鎖實驗室”、“K5B計算機聯(lián)鎖實驗室”和將要建設(shè)完成的室外實驗線、電子沙盤均可為團隊的建設(shè)及運行提供設(shè)備資源保障。（2）軌道交通實驗室的教師工作室和學(xué)生討論室可為團隊的建設(shè)及運行提供場所資源保障。

參考文獻：

[1]郭志達，華菊翠.面向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的地方高校實踐教學(xué)改革研究[J].高等農(nóng)業(yè)教育，2015，（11）：56-60.

[2]劉海剛，項華珍，廖惜春，等.推進實踐教學(xué)團隊建設(shè)，培養(yǎng)高素質(zhì)工程應(yīng)用型人才[J].工業(yè)和信息化教育，2014，（1）：29-33.

[3]龐永師，王滿四，郭成.基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的經(jīng)濟管理類校內(nèi)實踐基地建設(shè)[J].技術(shù)與創(chuàng)新管理，2014，（33）：485-490.

[4]Per Davisson，Murray B Low，Mike Wright.Editor's Introduction：Low and MacMillan Ten Years on Achievements and Future Directions for Entrepreneurship Research[J]. Entrepreneurship Theory and Practice，2001.

[5]Gregory G Dess，G T Lumpkin，J G Covin.Entrepreneurial strategy making and firm performance：tests of contingency and configurational models[J]. Strategic Management Journal，1997.

Based on the Teaching Practice of Cultivating the Ability of Innovative Entrepreneurial Team Building Ideas

LIU Jian-lei

（School of Rail Transportation，Shandong Jiaotong University，Ji'nan，Shandong 250357，China）

Abstract：The practice teaching team is important carrier of cultivating students' innovative ability. This paper，taking shandong institute of transportation rail traffic signal control and the basis of the practice teaching team，puts forward the innovation of practice teaching of cultivating the ability of entrepreneurial team role，goal and construction ideas，construction plan and safeguard measures，as based on the practice of creative ability training teaching team construction to provide the reference.

Key words：rail transit；innovative undertaking；the practice teaching team；orbit traffic signal control and professional