朱文韜 施偉成 杜煒凝 祁明
摘 要:根據110 kV 7H3、717線路電纜同溝鋪設,由于火災,兩條線路相繼動作跳閘,造成丙站全所失電。通過調取故障錄波圖,并結合現場檢查情況,對保護動作行為進行了分析,并提出了相應建議。
關鍵詞:717線路;電纜燒斷;同溝鋪設;故障錄波圖
中圖分類號:TM774+.2 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.21.160
1 故障情況
1.1 故障發生經過
2016-01-17T17:25,甲站:甲乙717開關保護動作,重合不成,丁站110 kV備自投動作成功,丙站10 kV備自投動作,1號主變101開關分閘,10 kV分段100開關合閘,丙站全站負荷由乙丙7H3線供電。
17:30,乙站:乙丙7H3開關保護動作(電纜線路,重合閘停),乙丙7H3開關跳開,丙站全所失電。
1.2 故障前運行方式
故障前電網接線如圖1所示。
甲乙717線:甲站側甲乙717開關運行,乙站側甲乙717開關熱備用。
乙丙7H3線:乙站側乙丙7H3開關運行,丙站10 kV備自投啟用,丁站110 kV備自投啟用。
保護配置:甲站甲乙717開關距離、方向零序保護、重合閘啟用,乙站乙丙7H3開關距離、方向零序保護啟用,重合閘停用(全線電纜)。
2 事故情況分析
2.1 現場檢查情況
220 kV甲站:110 kV甲乙717開關距離I段、零序I段保護動作,重合不成,故障相B相,故障測距5.4 km。110 kV丁站110 kV備自投正確動作,701分,700合。
220 kV乙站:110 kV 7H3開關距離I段、零序I段保護動作,故障相A相,故障測距1.32 km,110 kV丙站全所失電。
輸電運檢室接調度帶電巡線通知,17:33開始故障巡視,17:53發現長江路彩虹橋發生火災,電纜位于橋下。19:40左右大火撲滅,發現電纜已被燒斷。圖2為火災現場。
2.2 保護動作行為及理論分析
現場調取甲站110 kV 717線路保護故障錄波圖,如圖3所示。
由錄波波形可以看出,717線路B相電壓明顯降低,B相電流顯著增大,同時出現零序電壓、電流,且零序電流幅值與B相故障電流一致,初步判斷為717線路發生B相接地故障。故障電流二次值為18.96 A,717線CT變比為1 200/5,折算至一次值為4 550.4 A,717線零序Ⅰ段電流保護定值為1 440 A/0 S,所以零序Ⅰ段電流保護出口切除故障。
現場調取乙站110 kV 7H3線路保護故障錄波,如圖4所示。
由錄波波形可以看出,7H3線路A相電壓明顯降低,A相電流顯著增大,同時出現零序電壓、電流,且零序電流幅值與A相故障電流一致,初步判斷為7H3線路發生A相接地故障。故障電流二次值為4.668 A,7H3線CT變比為1 200/1,折算至一次值為5 601.6 A,7H3線零序Ⅰ段電流保護定值為1 500 A/0.05 S,所以零序Ⅰ段電流保護出口切除故障。
2.3 事故過程分析
因長江路彩虹橋段發生火災,7H3為全線電纜線路,717為架空線電纜混合線路,在彩虹橋橋下7H3、717線路電纜同溝鋪設,火勢蔓延至橋下,燒傷電纜,造成2條電纜線路絕緣損壞,并最終被燒斷,造成丙變電站全所失電。
3 建議
通過論述,提出以下3點建議:①對于丁變電站負荷全部由110 kV 793線路供電的薄弱方式,應及時通知輸電線路運維人員對793線路特巡,通知配調做好丁變電站全停事故預案;②建議發展建設部、電力設計院等相關部門在進行線路設計建設時,盡量避免同一變電站的電源進線同桿架設或者鋪設在同一個電纜溝內,以降低兩路電源同時失電的概率;③當地區有重要保電時,對于110 kV變電站兩路高壓電源為同桿或同溝情況的,變電站中低壓側應確保一路備供電源。
參考文獻
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〔編輯:劉曉芳〕