走近呂城

郜志堅

呂城，吳國江南第一城。江南唯一叫城的一座城，一座距今1780多年的爺爺輩的城。她坐落在滬寧鐵道線上，大運河旁；她毗鄰常州，心儀無錫。無錫素有“小上海”之稱，她比不上無錫，便被稱為“小無錫”。她與三國時期的東吳大將呂蒙有關，據(jù)傳公元230年，呂蒙在此屯兵筑城而得名。

呂城不算很美，但她自然樸實動人。一抹的青磚黛瓦粉墻，寧靜的街道小巷。不很寬的呂蒙大道，窄窄的圣旨路，曲里拐彎的小巷，更有鋪著厚重石板的小徑通幽。小橋流水人家，典型的江南做派。沿著呂蒙大道自南朝北走一遭，大約五六里開外，便是城外。撲入眼簾的是金黃色的油菜花和綠油油的麥苗，這座被綠色包裹著的城郭，春風里，滿城飄著沁心潤肺的芬芳，城內(nèi)城外是不一樣的嫵媚。

呂城比我想象中要美。八十年代，我有幸到呂城工作，走近呂城。那時正值大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)之時。農(nóng)民赤腳下地洗泥進廠，離土不離鄉(xiāng)。呂城人憑著勤勞和智慧，歷經(jīng)艱辛，十幾年中辦起了幾十個像模像樣的工廠。以大運河為界，河北為輕紡化工，有呂城毛紡廠、羊毛衫廠、絲綢廠、毛織廠、印染廠、面粉廠、油脂廠、涂料廠、化工廠等。河南以機械重工為主，有五金機械廠、鋼窗廠、鋼模廠、能生產(chǎn)長城電風扇的農(nóng)具廠、繡品廠（繡品廠為輕工）等。

這些工廠的產(chǎn)品，有的與國家的大工業(yè)配套，有的一出廠立馬漂洋過海進入日本和歐美市場，為國家出口創(chuàng)匯；有的則是人們生產(chǎn)生活中必需的搶手貨，擺到北京、上海、廣州等大城市繁華街頭的櫥窗里，引領著城鄉(xiāng)的消費潮流。家里擺的、床上蓋的、身上穿的、手里用的，漂亮、光鮮又自豪。

蘇錫常是中國現(xiàn)代工商文明的策源地，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)起步早，經(jīng)營管理能力強。呂城的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)以輕紡為主，聰明的呂城人，經(jīng)常與他們接觸交流，走出去參觀學習，請進來謂之傳經(jīng)送寶。加上呂城人文化素養(yǎng)、個人素質高，上進心強，接受新鮮事物快，改革開放的思想觀念和發(fā)展經(jīng)濟的經(jīng)營理念，整體上勝人一籌。黨委政府開個鎮(zhèn)辦企業(yè)書記廠長會，無論老中青，齊刷刷幾十人坐下來，看他們的打扮聽他們的談吐，儼然是個教授級的學術研討班。

當年的呂城，是鎮(zhèn)江市、丹陽市最早進入“億元鎮(zhèn)”“雙文明鎮(zhèn)”行列的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，民間的“萬元戶”更是遍地開花。古老的、歷經(jīng)千年的、甚至有一點老態(tài)龍鐘的呂城，長期被壓抑著、積蓄著的青春能量，像地火一樣噴發(fā)出來。呂城年輕了，呂城變美了。

呂城人又是愛美的。歷史上呂城人就有蘇錫常情結，受蘇錫常的影響很大。這里人與常州無錫結親的很多，地理位置離常州更近些。婚喪嫁娶、棄舊更新，逢年過節(jié)添置物件，大事小事都習慣性地跑常州，再往東就是無錫。風俗習慣地緣相似，說話口音也是一口的吳儂軟語。早在計劃經(jīng)濟時期，集鎮(zhèn)居民就有近萬人。

晨曦初露，四鄉(xiāng)八里的農(nóng)村婦女就挑著蔬菜進城，紫紅的荸薺、碧綠的水芹、雪白的蓮藕、玉脂般的豆腐，還有蘿卜青菜，大蒜韭菜，螺絲河蚌魚蝦肉……樣樣新鮮。有時她們?nèi)鍌€走成一長串，風擺柳似地穿街過巷趕往菜場。太陽升起來，籠罩在大運河上氤氳濕潤的輕霧慢慢消散，河邊停靠夜泊的大小船只上開始忙碌起來，隨著甲板上嘩啦嘩啦的沖洗聲汲水聲，運河兩岸的茶館、老虎灶、大餅油條面店、百貨、山貨、皮鞋、服裝、綢布、藥店、鐵匠鋪子……都一家接著一家地打開，開門迎客。不一會兒，大街小巷便響起自行車清脆的鈴聲，那些蕩漾著青春活力的姑娘小伙，一路歡聲笑語，像萬千百靈鳥飛過，奔向各自上班的工廠。

街邊玉蘭花開，庭院月季才露紅，天氣乍暖還寒，大街上就有穿著皮筒短裙的女子款款地走動，那步履那氣質是呂城人高貴的衣裳。高跟鞋，羊毛衫外套，涂著口紅，紋著眉，打扮入時的年輕媽媽們，送孩子入學入園，才從菜場出來的大嫂大媽更是又說又笑，心花怒放地交流著菜籃子里的新鮮收獲……

夜幕降臨在這座小城的屋檐和林梢，萬家燈火之時，霓虹閃爍的舞廳和酒樓開始登場，街上的文化站圖書室開放，臺球桌前也擺開了架勢。那是年輕人的天下，他們各取所需。有人說，呂城的夜是“白夜”，黑和白只是分工不同。

我忽然想起，那鱗次櫛比的商鋪、摩肩接踵的人群、爽朗的笑聲、曼妙的步履、纖秀的身影、時尚的柔美、甜蜜的生活中，是否可以找到答案——何為“小無錫”！

呂城的交通是發(fā)達的。一些大城市具備的交通功能，這兒都有。看吧，鐵公水、海陸空。滬寧鐵路經(jīng)過呂城，設有呂城站，客運貨運皆備；國道省道公路溝通環(huán)繞，加上近幾年修建起來的滬寧高速公路，四通八達；大運河穿城而過，境內(nèi)河網(wǎng)密布通江達海，就連機場也不缺。常州機場的前身是呂城軍用機場，軍用機場用了一部分呂城的土地，靠呂城也更近一些。軍民合用，改名常州機場，可呂城人直到今天仍然叫呂城機場，就像China，英文的原意是瓷器，現(xiàn)在成了“中國”的代名詞，地球人都知道。“呂城機場”，這個，你懂的。

工商企業(yè)外貿(mào)進出貨物，直接發(fā)運，出門旅行，一腳就跨上了火車，10分鐘車程即到機場。發(fā)達的交通像雄鷹矯健的翅膀，帶著呂城的經(jīng)濟起飛。

呂城在歷史上就很繁華，且看她的地名。當年呂城下轄18個行政村。河南、河北，是大運河的南邊與北邊，東市、西市、虎市是3個自然村的村名，有人說加起來就是“兩省三市”。

何建明先生在《江邊中國》中說過，別小看這個“市”，“市”至少也有三五百年歷史，它們是民間不斷活躍的商貿(mào)交易而慢慢形成的。這些小“市”里有商店，也有手工作坊加工業(yè)，甚至在上世紀初就有了一些先進的紡織或機械制造工業(yè)，從地理上講，這些小市，基本上都在鄉(xiāng)村之間，相距不遠，與它們相通的有馬路、水路，周邊的農(nóng)民到市里很近，北方人叫“趕集”，當?shù)厝私小吧鲜小被颉吧辖帧薄奈淖稚侠斫猓簿褪翘燃吹降囊馑肌Ｃ懿监l(xiāng)村間的這類集市，既彌補了城鄉(xiāng)之間在交通上的不便，也增強了商貿(mào)上的相互補充與輻射。更重要的是，這些小“市”的存在，使得鄉(xiāng)間的普通農(nóng)民有了較早接觸現(xiàn)代商貿(mào)與現(xiàn)代工業(yè)的機會。許多人，農(nóng)忙時在地里勞動，農(nóng)閑時在“市”里開小鋪擺小店。“亦工亦農(nóng)”很早的時候就流行于呂城大地上了。

現(xiàn)在，我們國家體制是“市管縣”，可是呂城早就是“城管市”了。牛吧！

滄海桑田，人類文明的歷史常常會開一些玩笑。呂城的名字叫“城”，并沒有成為真正意義上的城，所管轄的市，也不是現(xiàn)在真正意義上的市。反之新加坡和中國的深圳，多少年前還只不過是個名不見經(jīng)傳的小漁村，而今都已顯赫地凸起。

千年一嘆，對于這些，呂城人并不介意。值得欣慰的是呂城的今天。今天的呂城，已形成紡織服裝、電熱材料、機械化工、糧油加工為特色的規(guī)模工業(yè)體系。當年的呂城毛紡廠，現(xiàn)江蘇丹毛紡織股份有限公司，集精紡面料，精毛紡時裝產(chǎn)品研發(fā)、條染、紡紗、織布、染整、服裝生產(chǎn)為一體，能生產(chǎn)各種精毛紡時裝面料4萬多個品種，這些高檔面料百分之八十外銷到歐美等發(fā)達國家。2014年，他們還成立了高檔精毛面料的科技創(chuàng)新院士工作站，是中國紡織協(xié)會，國家紡織品開發(fā)中心認定的“中國精毛紡時裝面料流行趨勢發(fā)布企業(yè)”。一個廠的產(chǎn)值就超過了5個億。

今天的呂城人，足跡遍布世界各地，他們所生產(chǎn)的產(chǎn)品銷售到五湖四海，他們的兒女從這塊土地上成長起來，走進共和國的各級黨政軍機關、科研院所，奮斗在各地平凡的工作崗位上，為祖國的繁榮振興做出貢獻。然而，他們無論官多大、錢多少，行多遠、別多久，他們都是呂蒙的后人，都有一個共同的名字叫呂城人。

呂城，因為過去厚重的歷史踏實又自豪，更該為今天的現(xiàn)代輝煌自信而驕傲。呂城的明天會更好。