劈裂機(jī)在保瀘高速小型石方工程中的應(yīng)用策略研究

汪俊

摘 要：近年來，云南高速公路事業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的新軌道。高速公路工程項(xiàng)目的建設(shè)，極大地推動(dòng)了云南交通事業(yè)的發(fā)展，拉近了云南與外界的距離。保瀘高速建成通車后，昆明到怒江的開車時(shí)間將縮短至6小時(shí)，與滇西、滇西南經(jīng)濟(jì)片區(qū)和旅游景點(diǎn)的距離也將大大縮短。文章以保瀘高速百花嶺段小型石方工程為例，就劈裂機(jī)在保瀘高速小型石方工程中的應(yīng)用策略進(jìn)行了探究。希望通過本文的論述，更好地促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：劈裂機(jī)；高速公路；小型石方工程；應(yīng)用

中圖分類號(hào)： U215.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1673-1069（2016）32-75-2

0 引言

在高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，經(jīng)常會(huì)遇到一些小型的石方工程，而石方工程以巖土作為施工對(duì)象，所以在施工中必須加強(qiáng)劈裂機(jī)等施工機(jī)械的應(yīng)用，才能在確保工程進(jìn)度的同時(shí)保證施工質(zhì)量。因而我們必須緊密結(jié)合工程的實(shí)踐，切實(shí)加強(qiáng)劈裂機(jī)的應(yīng)用，才能更好地促進(jìn)工程的質(zhì)量和施工的安全。以下筆者結(jié)合本工程實(shí)踐展開以下分析。

1 工程概況

保瀘高速百花嶺段位于云南省怒江州瀘水縣上江至百花嶺處，路線走向總體由南向北布局，起點(diǎn)樁號(hào)K60+260，位于上江鄉(xiāng)西南側(cè)，于K60+604設(shè)置上江互通與省道S228連接，后經(jīng)過上江鄉(xiāng)、彎橋村，于K63+895～K65+793設(shè)置百花嶺隧道（圖1所示），后繼續(xù)往北展線，終點(diǎn)止于百花嶺村南側(cè)，樁號(hào)K67+155，路線全長(zhǎng)6.895千米。保瀘高速百花嶺段ZK66+020～ZK66+440（后簡(jiǎn)稱百花嶺控爆段），為本方案控爆段落起訖里程，起點(diǎn)近靠百花嶺隧道北側(cè)出口，止點(diǎn)近靠百花嶺1#大橋。百花嶺控爆段，正線長(zhǎng)420m，道路左側(cè)邊坡最大高度為34.3m，該段開挖石方量約為3.5萬立方米。開挖段落為保瀘高速道路左幅，右幅為橋梁。開挖橫斷上，原地面左高右低，地表橫坡度為30°～45°，與228省道相交處有高20～30m陡坎。即開挖面在省道正上方山體坡面上。開挖段落范圍內(nèi)，包含省道橋梁兩座、電信信號(hào)塔一座、省道S228右側(cè)有建筑帶。采用90mm、100mm的分裂機(jī)。

2 保瀘高速小型石方工程中應(yīng)用劈裂機(jī)的必要性分析

因?yàn)楸o高速中百花嶺控爆段所在地周邊存在諸多重要的設(shè)施，例如省道橋梁兩座、電信信號(hào)塔一座、省道S228右側(cè)有建筑帶。而如果采取爆破方案，由于帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)就較大。而如果采用劈裂機(jī)，則能有效地避免這一問題。而正是考慮到安全性和經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，為了加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)，避免由于爆破形成的震動(dòng)和沖擊以及粉塵和飛屑等給環(huán)境帶來的污染，同時(shí)確保精密儀器設(shè)備得到高效的運(yùn)行，在百花嶺控爆段的一些小型石方工程中決定采取劈裂機(jī)進(jìn)行施工。

3 具體的應(yīng)用策略分析

3.1 切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，為應(yīng)用成效的提升奠定基礎(chǔ)

為了更好地在百花嶺控爆段中加強(qiáng)劈裂機(jī)的應(yīng)用，應(yīng)注重有關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，才能為應(yīng)用成效的提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這就需要要掌握其劈裂機(jī)的基本原理，并對(duì)所在工程有一定的了解，劈裂機(jī)在運(yùn)行中的防高溫保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)置，石方工程量的大小，劈裂的口徑等等技術(shù)參數(shù)均需要掌握，此外還應(yīng)對(duì)整個(gè)石方工程中采用的環(huán)保系統(tǒng)、環(huán)保方案、人員組織等情況進(jìn)行全面的掌握。尤其是應(yīng)加強(qiáng)劈裂機(jī)工作原理的掌握，才能更好地利用其促進(jìn)這一工作的開展。就本工程而言，由于工期緊、任務(wù)重，工程所在地雨水較多，所以在前期的工程中，在雨天主抓隧道施工和輔助器材的整理，在晴天則狠抓露天道橋的施工。因而在工程項(xiàng)目部以點(diǎn)帶面，分段分期，逐步實(shí)施的思路帶領(lǐng)下，所以在工期緊和任務(wù)重的現(xiàn)狀下，我們切實(shí)狠抓有關(guān)劈裂機(jī)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，為土石方工程中的有效應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2 切實(shí)加強(qiáng)劈裂機(jī)應(yīng)用要點(diǎn)的掌握，為夯實(shí)工程質(zhì)量的成效注入活力

在本工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，為了更好地確保所制定的方案在百花嶺控爆段得到有效的應(yīng)用，本工程選取了試驗(yàn)段對(duì)劈裂機(jī)應(yīng)用的可行性進(jìn)行了研究，并總結(jié)了劈裂機(jī)在小型石方工程中應(yīng)用的要點(diǎn)，其要點(diǎn)如下：

3.2.1 切實(shí)注重準(zhǔn)備工作的開展，為應(yīng)用成效奠定基礎(chǔ)

在本百花嶺控爆段試驗(yàn)段施工中，準(zhǔn)備工作主要包含液壓油的注入、動(dòng)力源的檢查和油管連接工作。在液壓油注入過程中，主要是將68#的抗磨液壓油加入劈裂機(jī)之中，直到油缸的油標(biāo)位置。因?yàn)楸竟こ淘囼?yàn)所在地的實(shí)際情況，所以采用的是68#的抗磨液壓油。而在此基礎(chǔ)上，且在整個(gè)工作過程中應(yīng)確保油缸的清潔度和液壓油的質(zhì)量，預(yù)防由于液壓油的質(zhì)量問題而對(duì)劈裂機(jī)的劈裂效果帶來影響，同時(shí)還能有效的預(yù)防油管堵塞的情況出現(xiàn)。一般而言，由于工程進(jìn)度緊張，所以劈裂機(jī)的使用較為頻繁，因?yàn)槠涓鼡Q頻率為一年1到2次，但是如果長(zhǎng)期不使用，所以應(yīng)及時(shí)的將液壓油卸除，并做好對(duì)其的保管工作。而在對(duì)動(dòng)力源進(jìn)行檢查時(shí)，本工程中采用的劈裂機(jī)為電動(dòng)型，且施工現(xiàn)場(chǎng)采用的是300千瓦柴油發(fā)電機(jī)（圖2所示，為現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)電機(jī)），能有效地滿足試驗(yàn)段的使用，但是必須對(duì)其電壓和電源線進(jìn)行檢查，就本工程而言，擬采用1.5kW的電動(dòng)機(jī)，三相電源線的截面積為2.5mm2，工作電壓為380V。而如果是供電不方便的情況下，有時(shí)候還需要采用柴油劈裂機(jī)，那么就必須對(duì)其柴機(jī)油的注入量作為檢查的重點(diǎn)，一般達(dá)到其油標(biāo)指定的位置之后才能將其啟動(dòng)。而在油管連接時(shí)，主要是對(duì)其連接處牢固與否進(jìn)行檢查，同時(shí)將油管理順。通過上述準(zhǔn)備工作的開展，為劈裂機(jī)的應(yīng)用成效夯實(shí)了基礎(chǔ)。

3.2.2 工藝要點(diǎn)總結(jié)

第一，在待破拆的巖石上，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的分裂點(diǎn)利用液壓鑿巖機(jī)對(duì)具體的分裂點(diǎn)進(jìn)行確定，并進(jìn)行了鉆孔施工。第二，為了盡可能地降低劈裂現(xiàn)場(chǎng)給劈裂機(jī)（圖3所示）帶來的影響，在其中楔塊和側(cè)楔塊上均勻地涂抹了潤(rùn)滑脂，有效的預(yù)防其在劈裂之后能出現(xiàn)破裂等情況。第三，當(dāng)動(dòng)力站開啟之后，首先把動(dòng)力站的手動(dòng)擋調(diào)到工作檔，從而對(duì)其楔塊運(yùn)行的方向進(jìn)行確定，當(dāng)巖石內(nèi)插入劈裂器之后，將手動(dòng)閥的動(dòng)作檔位打開之后對(duì)待分裂巖石進(jìn)行分類，在本工程中，單槍的分裂截面積為1.35㎡，由于巖石的堅(jiān)硬度較大，所以其抗拉性較為脆弱，而這就給分裂效果的提升奠定了基礎(chǔ)。第四，在每次分裂工作中，分裂的時(shí)間應(yīng)控制在10到15s之間，若30s后仍不能將其分裂，那么待分裂的巖石強(qiáng)度大于劈裂機(jī)最大的分裂力，此時(shí)就需要對(duì)分裂點(diǎn)再次確定，并再次涂抹潤(rùn)滑脂之后才能進(jìn)行劈裂施工。

4 結(jié)語

綜上所述，本文結(jié)合某工程實(shí)踐對(duì)劈裂機(jī)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行了淺要的分析，對(duì)于促進(jìn)分裂和控爆效果和環(huán)保等方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，但是其不足就在于工程進(jìn)度較慢，所以我們?cè)趯?shí)際施工中應(yīng)結(jié)合實(shí)際對(duì)其石方工程的爆破方案進(jìn)行確定，盡可能地將爆破與劈裂進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，其勢(shì)必會(huì)取得良好的效果。尤其是應(yīng)緊密結(jié)合工程實(shí)踐，針對(duì)性的確定工程的實(shí)施方案，并對(duì)方案實(shí)施過程中可能遇到的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，才能更好地促進(jìn)對(duì)方案的可行性進(jìn)行研究，進(jìn)而更好地在工程之中得到高效的應(yīng)用。這就需要我們加強(qiáng)對(duì)工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和分析，從而更好地在今后的工作中予以優(yōu)化和完善，并為此而不懈的努力。

參 考 文 獻(xiàn)

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