高速公路公司經營戰略與資本經營的若干研究

陳勝云

摘要：自從進入21世紀以后，我國社會經濟快速發展，加速高速公路交通經營戰略和資本經營發展，已經成為高速公路公司面臨的主要問題?；诖?，我國大多數高速公路公司開始走市場化的經營模式，但我國高速公路的起步比較晚，很多經營管理模式和體系還不夠完善，本文就結合理論與實踐，對高速公路公司經營戰略和資本經營存在的若干問題進行深入分析，希望對高速公路公司的發展有一定幫助。

關鍵詞：高速公路公司；經營戰略；資本經營；相關研究

自從我國加入WTO以后，徹底打開了國門，使得大量的國外資本、產品涌入國內市場。使得我國傳統市場經濟體制發生了很大改變，要求單一經營方式企業必須向著資本經營方向轉變。而高速公路公司作為典型的國有企業（民營企業僅占極小的一部分），面對市場經濟體制形勢，要加快資源整合力度，積極實施經營戰略與資本經營，才能不斷提升公司的核心競爭力和持續發展的能力， 以便在激烈的市場競爭中占得一席之地。

一、高速公路公司經營發展戰略

所謂經營發展戰略，就是為了實現公司的經營發展的戰略目標，對公司經營的日常活動、全局問題、關鍵問題進行總體規劃，從而實現持續發展。通常情況下，高速公路公司的建設經營發展戰略有以下幾種方式：

（一）以路為本的經營發展戰略

高速公路公司經營領域包括：高速公路建設甲供料、建設期工程管理等費用入賬、高速公路收費業務等。其中高速公路收費業務是高速公路公司主要資金來源，所以在進行經營發展戰略研究部署時，要考慮應對收費業務時選選擇什么樣的戰略方針。而以路為本的經營發展戰略要求高速公路公司在發展經營過程中必須著重突出的收費業務，從而把通行費的收入納入高速公路公司的主要經營業務收入中[1]。

（二）資本經營發展戰略

資本是任何一個企業發展經營的主要來源，對于高速公路公司而言，從公司建立伊始就可以對現有的資源進行合理應用，通過落實資本運營和相關產業共同發展經驗策略，利用資本運營充分挖掘出企業潛在的資源，從而增加高速公路公司資本的流動性，制定科學合理的預算體系，降低資本經營過程中面臨的財務風險，進一步積累運營資本，最大限度上提高高速公路公司獲得的經濟利益。

（三）綜合開發經營戰略

高速公路公司落實綜合開發經營戰略，進行多元化經營管理，促使收費收入和其他投資形成相互互補經營發展戰略，分散投資風險，從整體上提高公司經濟收益。所以，落實多元化的發展戰略是高速公路公司發展發展的新趨勢。比如：通過科學合理方式和策略介入物流業、旅游業、高速公路客運業等行業當中。這些行業在發展運行過程中，必須通過高速公路才能實現，從而加大高速公路的車輛通行量，提高高速公路公司通行收費業務的業績。總之，實現多元化經營是高速公路公司增長利潤的主要途徑。

二、高速公路公司經營戰略與資本經營的現狀

高速公路公司經營的高速公路是國道的的一部分，也是進出各省、市的主要道路，更是當地社會經濟發展的關鍵所在，和普通的公路相比，高速公路無論是整體設計還是建設水平以及維護養護措施，都比較先進，具有很強的競爭優勢。

從高速公路公司的機理上來看，要想獲得經濟盈利，就必須加大服務質量，由于高速公路的資金流量比較大，如果發展經營戰略和資本經營發生細微誤差，就會對高速公路公司造成巨大經濟經濟損失，所以高速公路公司需要一套科學、合理、規范的管理機制和完善經濟管理機制，以及人才培養體系。而且高速公路公司在經營收入，主要是現金收入，并不存在應收賬款和壞賬損失的現象發生，所以其經營收入具有很強的穩定性。但是任何一個高速公路公司經營的路段都有經營企業的限制，國家規定高速公路公司只擁有30年內的經營本段高速公路的權利，一旦經營期滿就會被國家收回。這一點和經營戰略與資本經營永久性發展有存在一定矛盾，也是目前需要高速公路公司首先要解決問題。除此之外，高速公路公司的也運行資金大多數來自通行收入，如果通行服務的需求發生不利于公司發展更改和變化，就會大大降低公司的經營效益。從而影響高速公路公司的穩定發展。同時高速公路的收費價格比較高，雖然服務質量比較好，但是仍然有很多消費者選擇其他交通方式出行，使得大部分高速公路的消費者變成了高速公路的使用者。就目前高速公路的現狀來看，大型運輸車輛逐漸增加，運輸企業為了減少運輸成本，經常讓車輛超載高運輸，對高速公路的路面造成損壞，大大增加高速公路公司維護和養護高速公路的成本[2]。

通過上述分析，我國社會經濟快速發展，為高速公路公司帶來了新的發展趨勢，同時面臨的競爭力也在逐漸提高。雖然高速公路企業在不斷提高服務質量，爭取建立一個更加快速、更加安全、更加舒適的環境，但是面對激烈的市場環境，需要步步為營才能避免以外發生。這就很大程度上限制了高速公路公司的經營戰略與資本經營的發展。

三、提高高速公路公司經營戰略與資本經營發展的措施

（一）明確高速公路公司資本經營戰略目標

高速公路公司在制定資本經營戰略過程中要結合自身的行業特點，根據公司具體的改革機制和結構調整發展戰略目標?？傮w思路是，立足市場經濟體制，實施資本經營，科學合理的實行增資減債，對渠道多角度增加企業的運行資金。合理調整資本和債務，保證資本始終大于債務，進一步優化企業資本結構。同時積極探索高速公路公司資本結構的最優化，促使資本結構與企業制度相結合。在達到優化公司資本結構目的的同時加快現代化企業制度建設，從而進一步推動國企改革的發展。

（二）選擇科學合理的資本經營方式

通常情況下企業的資本經營方式有以下幾種：第一種，股權融資。通過發行股票的方式，保證高速公路公司獲得更快、更多運行資金。比如：高速公路通過對部分優質資產進行重組和改革，為高速公路公司的發展和運行提供更多的募集資金。同時把公司的優質資源納入上市公司當中，從而最大化提高公司資產質量和資本效益。同時通過上市公司發放的新股或者發行證券的方式實現后續融資，從而達高速公路公司和上市公司共同發展的目的[3]。第二種，收購、兼并和重組。在市場機制的影響下，高速公路公司為了獲得企業的控制權而進行產權就交易的活動，從而達到多元化投資戰略目的，進一步提高公司獲得的經濟利益。第三，適當參與資產市場運作，由于高速公路公司每年都有大量的現金流，要充分發揮這一優勢，比如：在控制是財務風險的基礎上，可以適當參與資本市場的運作，我國國家監證會規定，國有企業或國有企業的控股企業可以參與二級市場投資。高速公路公司可以根據相應制度和章程進行證券市場風險投資，從而獲得更多經濟利益。

（三）構建資本經營平臺

高速公路公司要想實現是資本經營管理，就必須構建科學合理的資本經營平臺，可以從以下三個方面入手：一方面，擁有一定數量的上市公司，才能進入資本市場實施資本運行；另一方面，進入有實力的控股金融機構。最后一方面，進入并控股有關基金，比如：風險投資基金、產業投資基金等。

四、結束語

綜上所述，高速公路公司經營戰略與資本經營是新時期背景下，企業經營發展戰略的必然趨勢，對提高其市場競爭力有非常重要的意義。本文在分析高速公路公司經營發展戰略的基礎上闡述了高速公路公司經營戰略與資本經營的現狀，并通過明確高速公路公司資本經營戰略目標、選擇科學合理的資本經營方式、構建資本經營平臺三個方面提出了提高高速公路公司經營戰略與資本經營發展的措施。

參考文獻：

[1]郭英明，何森. 基于SWOT和波特五力模型的高速公路公司經營戰略分析[J]. 交通企業管理，2015，03：25-28.

[2]胡方俊，陳建軍，宋嘉. 公路交通混合所有制經濟研究——PPP框架下建立高速公路股權投資基金的思考[J]. 交通運輸研究，2015，01：1-7.

[3]林原，李洪文. 淺析云南省高速公路運營管理對策研究[J]. 交通建設與管理，2010，06：98-102.

（作者單位：廣州廣從高速公路有限公司）