基于Intranet的地鐵行業(yè)RWI管理系統(tǒng)的架構設計

—張楠楠

（長春長客龐巴迪軌道車輛有限公司，吉林 長春 130062）

基于Intranet的地鐵行業(yè)RWI管理系統(tǒng)的架構設計

—張楠楠

（長春長客龐巴迪軌道車輛有限公司，吉林 長春 130062）

RWI管理系統(tǒng)是更改通知管理系統(tǒng)的簡稱，它是基于某地鐵制造公司OA系統(tǒng)的一個工作流管理體系。針對地鐵生產過程中設計或工藝等所做的更改，聯(lián)合公司相關部門根據(jù)工作流的形式快速作出相應整改，提高辦公效率的同時實現(xiàn)群體協(xié)同工作，從而提高效率，增強企業(yè)競爭力。

RWI；Intranet；地鐵行業(yè)

1 研究背景

地鐵是地下鐵道交通的簡稱，屬于軌道交通行業(yè)，它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)。在地鐵制造公司的設計和生產過程中，經常針對設計方案或生產的實際情況提出整改方案，因此需要一套工作流管理系統(tǒng)，在工藝技術部針對地鐵設計及生產中做出的更改，聯(lián)合采購部、生產協(xié)調控制部、技術部、質量部、采購部根據(jù)此更改快速做出相應整改。這套流程完全采用計算機技術處理辦公業(yè)務，使企業(yè)內部人員能夠方便快捷地共享、交流信息，高效地協(xié)同工作，既兼顧個人辦公效率的提高，又可以實現(xiàn)群體協(xié)同工作，為企業(yè)的管理和決策提供科學的依據(jù)，使企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中取勝且不斷發(fā)展壯大。

2 軟件平臺及開發(fā)工具

2.1 軟件平臺

基于B/S（Browser/Server，瀏覽器/服務器）模式的企業(yè)Intranet。

2.2 開發(fā)工具

本系統(tǒng)是基于J2EE技術構建的平臺，采用JAVA與JSP相結合的技術。

3 RWI系統(tǒng)設計

3.1 系統(tǒng)主要功能

系統(tǒng)主要功能，如圖1所示。

3.2 數(shù)據(jù)庫設計

數(shù)據(jù)庫中共創(chuàng)建12個表單，都以ID作為唯一索引值，分別為：（1）RWI信息錄入及審批表；（2）車輛執(zhí)行狀態(tài)跟蹤表單；（3）班組維護信息表單；（4）操作步驟表單；（5）材料清單表單；（6）項目名稱信息表單；（7）適用車輛、信息維護表單；（8）材料預計到貨時間統(tǒng)計表單；（9）質量部車輛執(zhí)行狀態(tài)跟蹤表單；（10）RWI版本管理表單；（11）臺位信息維護表單；（12）工具工裝信息維護表單。

3.3 系統(tǒng)主要功能模塊

3.3.1 RWI創(chuàng)建、維護

RWI的創(chuàng)建及維護共分5個步驟：

第一步，基本信息。填寫RWI基本信息、選擇各步驟審批人等信息。填寫完畢后點擊“下一步”按鈕進入第二步。

圖1 主要功能拓撲

該步驟中的所屬項目和執(zhí)行場地是通過系統(tǒng)基本信息維護模塊維護的。

第二步，車輛適用信息。添加對應項目的RWI適用車輛。此步驟可選的適用車輛編號會根據(jù)第一步所選的項目不同而相應的改變。先選擇適用車輛編號，然后勾選執(zhí)行班組，然后點擊“增加”按鈕完成一次指定適用車輛和執(zhí)行班組的操作，點擊“重選”按鈕會清空該步驟已選的所有車輛信息。該步驟中的執(zhí)行班組是通過Information Maintenance模塊下的Class Maintenance模塊維護的。

第三步，材料清單。添加RWI涉及的零部件信息，在每次填寫好一行零件信息后點“ADD”按鈕確認添加。“損耗”項的系統(tǒng)默認值是“N”，表示該零件非損耗件，選擇“Y”示意該零件是損耗件。

第四步，參考技術文件信息/工裝工具信息。填寫參考技術文件信息，以及工裝工具信息。

第五步，操作說明。填寫RWI操作說明。上傳RWI相關的文件，系統(tǒng)允許操作者上傳與RWI相關的圖片、文檔等相關信息文件。步驟如下：

（1）點擊“選擇文件”打開本地文件選擇窗口，可同時選擇多個文件一同打開。

（2）成功加載文件后，點擊“上傳”按鈕，將加載完的文件上傳至服務器。上傳文件類型僅限PDF文件、DWG文件、JPG文件、Word文檔和Excel電子表格文件5種。若想刪除其中某個文件，直接點擊右側的“刪除”按鈕便可刪除該文件。

到此RWI創(chuàng)建流程中所有需要填寫和選擇的項目都已準備完畢，操作者可選擇先“保存”RWI，不提交審批，待日后完善后再點“完成”按鈕將RWI提交至審批流程。也可以直接點擊“完成”按鈕直接提交RWI。

3.3.2 采購部材料預計到貨時間管理模塊

通過審批的RWI通知下所涉及的零部件將會在該模塊下顯示。采購部可在該模塊下設置零件預計到貨時間以及采購員。沒有通過審批的RWI通知下的零部件信息不會在此顯示，并且損耗件不會計入需求數(shù)量。

3.3.3 RWI審批流程

RWI是涉及公司相關部門的審批流程（見圖2），其中工藝部長審批和QA填寫質量檢查信息必須全部通過流程才可以繼續(xù)進行。審批通過后，系統(tǒng)自動將通過審批的RWI變更通知至為“released”狀態(tài)。當質量部關閉該RWI涉及的所有車的時候，該RWI將被置為“closed”狀態(tài)。

圖2 審批流程

3.3.4 車輛執(zhí)行狀態(tài)跟蹤

PCC部門可在該模塊下設置車輛執(zhí)行狀態(tài)。當一個RWI被審批通過時，RWI狀態(tài)變?yōu)閞eleased。該模塊列表內只顯示released狀態(tài)的RWI通知下的車輛信息。沒有通過審批的RWI通知下的車輛信息不會在此顯示。通過點擊列表中的“Doing”按鈕，可單獨或批量將車輛執(zhí)行狀態(tài)由“open”設置為“doing”狀態(tài)。

3.3.5 系統(tǒng)基本信息維護

工藝技術部可通過此模塊維護RWI基本信息。其中：Site Maintenance：場地信息維護。RWI創(chuàng)建的第一步中選擇執(zhí)行場地中的信息是通過這里維護的。Class Maintenance：班組維護。RWI創(chuàng)建的第二步中選擇執(zhí)行班組中的信息是通過這里維護的。Project Maintenance：項目維護。RWI創(chuàng)建第一步第一行所屬項目中的信息是通過這里維護的。Inspector Maintenance：檢查員維護。可設置對應班組的默認質量檢查員。此模塊顯示的班組是由Class Maintenance模塊維護的。這里維護的人員信息在Car Close中出現(xiàn)。

[1]陳小紅，尹斌，金芝. 基于問題框架的需求建模:一種本體制導的方法[J]. 軟件學報，2011（2）：177-194.

[2]胡繼華，鐘廣鵬. 地鐵出行模式下的城市時空可達性研究[J].規(guī)劃師，2012（1）：29-33.

[3]秦艷.辦公自動化中計算機信息處理技術的應用[J].數(shù)字技術與應用，2016（9）：116.

Architecture design of metro industry RWI management system base on intranet

Zhang Nannan
（Changchun Bombardier Railway Vehicles Co., Ltd., Changchun 130062, China）

RWI, Repair Work Instruction for short, is a workfow management system of metro industry in OA system. According to the repair instruction about engineer or technology, it can combine the relevant departments to quickly repair the problem according to the form of workfow, which improves offce effciency while achieving group collaboration, so as to improve effciency and enhance the competitiveness of enterprises.

RWI; Intranet; metro industry

張楠楠（1981— ），女，吉林長春。