○ 文/本刊記者 于 洋 / 董旭霞 張 靜曹曉旭
長城鉆探 鉆研市場
○ 文/本刊記者 于 洋 / 董旭霞 張 靜曹曉旭
長城鉆探鉆井二公司樹立全員市場理念,通過創新管理舉措,實現低油價下工程企業的盈利成績。

●長城鉆探鉆井二公司將技術管理人員按技術實力和業務專攻方向分類安排,有針對性地指導相應的井,提高了管理效率。
工作量大幅度下降、結算價格下浮,量價齊跌的市場狀況,讓國內石油工程技術公司在剛剛過去的2016年過得異常艱難。
不過凡事皆有例外。盡管市場持續低迷,依然有人在艱難中披荊斬棘,取得了盈利的改革成績。
長城鉆探鉆井二公司就是如此。
對鉆井二公司來說,這份成績來之不易。
兩年來,公司逆勢進行管理改革:沒有市場,就走出去“闖市場”;結算價格下浮,就提升技術、精打細算;利潤空間縮減、安全形勢不利,就細化管理,采取結果先導措施……
“我們就是要樹立全員市場理念,形成‘良好的質量就是市場、優質的服務就是市場、優良的技術就是市場、先進的隊伍就是市場、優秀的員工就是市場’的思維方式?!遍L城鉆探鉆井二公司總經理于德良道出其中的奧秘所在。
因循上述理念,長城鉆探鉆井二公司圍繞效益,使用了一系列獨特的管理“秘籍”。
“2014年6月,我接手了隊長職務。當時打一口井雖然也會提前進行測算,但是對打到哪一個階段大概需要多少錢算得并不細致。現在,每一個螺桿、鉆頭需要多少錢,我們都要做到心中有數。”談起低油價以來的感觸,長城鉆探鉆井二公司探井項目部50023隊隊長肖華說。
采訪這天,肖華所在的50023隊承鉆的興古7-173井完鉆,準備進行電測。在井深加深的情況下,興古7-173井完鉆時間在質量不減的情況下,比計劃時間提前了10多天,費用也比預算有所降低。在肖華看來,這一結果與井隊按照鉆井二公司“六條曲線”管理工具的使用密不可分。這是長城鉆探鉆井二公司采取結果先導的方法之一。
以口井為例,所謂“六條曲線”,就是單井的周期、成本、工程技術三條計劃曲線與三條實際曲線。這六條曲線將打每一口井的時間、速度、成本、技術牢牢地控制住?!按蛞豢诰?,打到哪個階段,都要將實際曲線和計劃曲線進行對比,兩條曲線不能相差太多。相差多就要考慮是什么原因造成的?!?0023隊技術員彭磊說。
“要運用好‘六條曲線’,需要做大量的前期工作?!毙とA形象地比喻,“這就像人感覺要感冒了,可以提前喝姜湯預防,而不要等到癥狀都出來了再去打針。”
為了打好興古7-173井,動工之前,肖華和彭磊去了工程組、鉆井二公司資料室甚至兄弟公司的資料室去查找該口井臨近地層的資料,以及鄰井出現的一些情況。
“查鉆頭選型、鉆頭參數,大概可能遇到什么巖性,技術員根據查的資料,做出周期倒排。比如每天需要干什么,相當于把打一口井的路都畫出線來,按照線路走?!毙とA解釋。
準備工作完成,在實際操作中“六條曲線”就充當了技術模板的作用。50023隊每天會對口井周期、成本、工程技術模板應用數據進行寫實上報,網絡系統軟件會自動生成對比曲線,然后通過跟蹤計劃與實際曲線分離情況,對每天工況、成本、技術模板應用情況進行對比分析,查找分離原因,制定應對措施,及時解決問題。在這個過程中,機關主管科室會通過鉆井二公司網頁實時監控,及時發現問題,幫助50023隊進行整改提高,不斷促進加快生產組織、降本增效、提高鉆井速度。
“現在這口井還需要固完井等后續作業,但是下一個甲方的項目已經在等著我們對興古7-173井作業全部結束了。他們寧可等,也要我們來打下一口井?!毙とA有點自豪地笑著說。
事實上,50023隊是長城鉆探鉆井二公司所有作業隊的一個縮影。他們用優質的服務,贏得了甲方的信任?!暗陀蛢r壓縮的是行業的工作量。有倒閉的企業,也有沒有倒閉的行業。企業應當轉變觀念主動出擊,用優質的服務和特色的理念,去開拓維護市場?!庇诘铝颊f。

●細節體現工作質量,良好的工作質量就是市場。
如何確保每項工作因人制宜并高質量的完成?
長城鉆探鉆井二公司創新實施“ABC分類管理法”,使各項工作都更有針對性,既提升了效率又降低了成本。
“ABC分類管理法”的基本原理可概括為“區別主次,分類管理”,關鍵在于區別一般的多數和極其重要的少數。這個概念一經提出,鉆井二公司各部門便根據自身特點,梳理出適合本部門的“ABC分類管理法”應用策略。
這一管理措施的效果在長城鉆探鉆井二公司專業運輸公司身上顯現得尤為明顯。
這支擁有6個車隊315人的專業化運輸隊伍,承擔著長城鉆探鉆井二公司陜北、遼河區域以及長城鉆探內部相關單位裝備物資的運輸,橫跨國內9個省區和2個直轄市,年平均總行駛里程1100萬公里,貨物周轉量11000萬噸公里。
低油價以來,業務量的減少曾一度讓這支多次完成艱難任務的鐵騎面臨著盈利狀況為負數的巨大壓力。
改變發生在2015年。這一年,長城鉆探鉆井二公司運輸公司在鉆井技術管理、行政管理、運輸車隊等部門重點實施了“ABC分類管理法”后,實現盈利300多萬元。
“運輸沒有工作量就面臨虧損,我們必須轉變觀念,出去闖市場,用服務、信譽和員工贏得市場。”運輸公司副經理劉永生說。
在運輸公司經理張士和看來,要實現上述目標就要想辦法對服務質量進行提升。首先要清楚隊伍的優勢是什么,劣勢是什么,再想員工怎么干?;诖?,運輸隊創新應用“ABC分類管理法”,讓每項工作因人制宜,并被高質量的完成。
“根據車隊的不同職能,我們將車隊分為三類。A類車隊共有3支,主要負責遼河油區或外圍油區的井隊搬遷以及大宗料運輸等任務。B類車隊共有2支,主要負責井隊鉆具拉運任務、配合井隊搬遷的拖車和生產生活用水以及鉆井隊土粉拉運任務。C類車隊共有1支,主要是辦事和生產指揮用車?!睆埵亢驼f。
與此搭配,各車隊的運輸任務和駕駛員也按照不同標準分為ABC三類,例如C類駕駛員要求安全行駛里程在15萬公里以上,無任何違章、違紀、違規行為等,不僅可以承擔比較復雜的A類運輸任務,也可以承擔情況相對簡單的B類和C類任務。
除了任務的執行上,在HSE管理體系框架下,運輸公司制定了不同類駕駛員執行不同類任務的HSE作業計劃書。要求員工在完成任務過程中,嚴格遵照作業計劃書執行。
“以‘ABC分類管理法’為核心,對運輸企業進行安全管理,可以確保運輸過程中風險始終處于受控狀態。這個辦法在生產運行中收到了很好的實際效果。”張士和說。據了解,措施實施以來,交通事故損失的費用在2014年下降到0.8萬元。
對鉆探公司而言,鉆井技術管理是企業鉆井提速提效的關鍵。為此,長城鉆探鉆井二公司的技術管理部門根據鉆井二公司施工隊伍、設備構成情況,分析已完成井的特點,根據單井施工難點和風險級別將在位施工井分為ABC三類進行管理。通過在位施工井施工區域,制定技術巡檢計劃,把技術管理人員按技術實力和業務專攻方向分類,合適的人關注和指導相應的井,有針對性的對“ABC”三類施工井進行技術指導。
對在位施工井進行ABC分類管理,提高了口井技術管控的針對性和有效性,有效減少了井下復雜事故和隱患的發生,實現了提速提效的目標。
“光抓鉆頭,不抓人頭,吃了苦頭;先抓人頭,再抓鉆頭,嘗到甜頭?!边@是鐵人王進喜當年帶隊伍總結出的心得。低油價給工程服務企業帶來了嚴重的沖擊。工作量下降帶來的保障員工收入的難度逐年增加。這成為不少鉆探工程企業當前面臨的一個困局。
“過去公司級考核主要是針對項目部產值、利潤等指標,項目部考核主要是針對基層隊。這中間對人的主觀能動性缺乏激勵措施,同一項目部、井隊的員工干多干少一個樣?!遍L城鉆探鉆井二公司黨委書記閆玉鵬說。以項目部機關為例,過去各項目部機關人員主要是為本項目部基層隊服務。項目部停產或者開展勞務輸出時,機關人員便在家休息。如今冬休時,各項目部副經理全部駐井,到勞務輸出的基層隊指導生產;項目部的設備管理等專業技術人員,調入油區項目部,為油區生產服務。考核打破了“干多干少一個樣”的大鍋飯現象,調動了全員主動創效的積極性。
“任何企業都不缺干活的人,缺的是激勵人干活的機制。人的問題,從來沒有像現在這樣凸顯?!遍Z玉鵬說。如何突破這一困局?
“四位一體”績效考核體系應運而生?!翱冃Э己耸侨肆Y源管理的中樞和關鍵,要充分調動人的主觀能動性,就必須對績效考核有一個明晰的定位?!庇诘铝颊f。長城鉆探鉆井二公司制定的“四位一體”績效考核是橫向到邊、縱向到底的全面量化考評體系,涉及所有管理點項。
“四位”是指QHSE績效、經營績效、基層建設、靜態工資動態管理四個獨立又相互關聯的月度考核;“一體”是指全員一體化考核。
“實施‘四位一體’考核以后,全員創效意識明顯增強?!?0030鉆井隊指導員吳強感嘆道。每天他都會根據各項考核指標對井隊上的職工進行各方面評分。“工資占10%,經營業績占20%,安全占30%,績效是40%,還包括經營業績、職工出勤率等。業績也是工資的一部分。扣分累積到10分,安全考核獎就沒有了。因為安全紅線意識不能被打破,我們‘寧聽罵聲,不聽哭聲’?!?/p>
“自從實現‘四位一體’考核,可以明顯感覺出職工的積極性普遍提高了。這不僅是因為多勞多得、多效多得,也讓職工知道了怎么干才會有效率。哪個隊干的好,我們就想著有哪些先進經驗和方法值得推廣學習。員工之間也形成了‘比、學、趕、幫、超’的良好氛圍?!眳菑娬f。
為完善“四位一體”考核配套的分配激勵機制,打破“天花板”現象,鉆井二公司還為生產經營做出特殊貢獻的干部員工進行升級兌現。2015年底,鉆井二公司對年度經營考核業績突出的基層隊、項目部(分公司)和職能部門的23名干部頒發了特殊貢獻獎,實施年度升級兌現。
“要體現‘干與不干有區別,干多干少有差距,干好干壞有獎罰’的考核思想,就要實現全員一體化創效,讓員工時時刻刻想著創效增收?!庇诘铝颊f。
本文圖片均由曹曉旭提供
責任編輯:趙 雪
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良好的質量就是市場,優質的服務就是市場,優良的技術就是市場,先進的隊伍就是市場,優秀的員工就是市場。